Kwa ufupi: Peugeot 208 1.6 THP XY

yaliyomo

Takwimu kubwa
Maelezo ya kiufundi

Wauzaji wa Peugeot walitaka kupata lebo sahihi kwa kitu bora, bora zaidi, kilicho na vifaa. Hii ni 208 XY. Wamejenga karibu kila kitu ambacho kinagharimu zaidi na imeundwa kutimiza malengo ya hali ya juu. Watu wengine wanaweza kumudu zaidi hata ikiwa wanachagua gari ndogo.

Lakini hii ndio Peugeot 208 XY. Katika modeli yetu iliyojaribiwa, injini yenye nguvu zaidi ambayo inaweza kupatikana na vifaa hivi, injini ya mafuta ya petroli yenye lita 1,6 na 156 "nguvu ya farasi", pia ilifanya kazi chini ya hood. Kwamba ni gari lenye nguvu, lakini sio kali kama 208 GTI, pia inaonyeshwa na vifaa vya nje kama vile magurudumu ya inchi 17 au milango miwili tu ya pembeni.

Vifaa katika kabati vinaonekana kuwa muhimu zaidi. Vitu vingine ambavyo haviwezi kupatikana katika magari mengine, kama vile paa la glasi la Cielo pamoja na taa za ndani za LED. Mmiliki pia atapenda mfumo wa infotainment kama kiwango, viti vya mbele viko katika toleo la michezo, na upholstery, ambayo ni mchanganyiko wa kitambaa na Alcantara, imeandaliwa mahsusi kwa XY. Kwa kweli, XY hii ina kila kitu kilicho na matoleo mengine 208, lakini inahitaji kununuliwa. Watu wengine pia watapenda kuwa gari ina gurudumu kamili la vipuri!

Injini yenye nguvu na kusimamishwa kwa ngumu kunashirikiana vizuri sana, kwa hivyo hakukuwa na maoni juu ya msimamo wa barabara, ingawa ni kweli kwamba watu wengine hupata usimamishaji mkali kwenye barabara zetu zenye matuta badala ya kukasirisha. Lakini hii sio kosa la mashine ...

Bei? Orodha rasmi ya bei ya 208 XY THP 156 ni euro 18.640 XNUMX, ambayo ni bei ya pili chini kabisa kati ya laini ya XY. Toleo zote tatu zilizo na turbodiesel iliyo na vifaa sawa, lakini kwa "farasi" wachache ni ghali zaidi.

Njia dhahiri ya kuvutia kwa mauzo ya Peugeot ambayo yanahusiana na mwenendo wa sasa wa kupungua kwa riba kwa dizeli!

Nakala: Tomaž Porekar

Peugeot 208 1.6 THP XY

Takwimu kubwa

Maelezo ya kiufundi

injini:	4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - petroli ya turbocharged - uhamisho 1.598 cm3 - nguvu ya juu 115 kW (156 hp) saa 6.000 rpm - torque ya juu 260 Nm saa 1.750-4.000 rpm.
Uhamishaji wa nishati:	injini inaendeshwa na magurudumu ya mbele - maambukizi ya mwongozo wa 6-kasi.
Uwezo:	kasi ya juu 215 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 8,1 s - matumizi ya mafuta (ECE) 7,9/4,5/5,8 l/100 km, CO2 uzalishaji 135 g/km.
Misa:	gari tupu 1.090 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.605 kg.
Vipimo vya nje:	urefu 3.962 mm - upana 1.739 mm - urefu 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - shina 311 l - tank mafuta 50 l.

tathmini