Inawezekana kuanza gari na sanduku la gia moja kwa moja kutoka kwa pusher

Swali, je, unaweza kuwasha gari kwenye mashine kutoka kwa pusher, inakuwa muhimu wakati wowote gari yenye maambukizi ya moja kwa moja inakaa chini na betri haina malipo au starter inashindwa. Miongozo ya magari mengi inasema kwamba hii haiwezi kufanywa, lakini hali si wazi sana. Jibu la swali la ikiwa inawezekana kuanza mashine kutoka kwa pusher inategemea aina ya maambukizi ya moja kwa moja na hila za muundo wake.

Kwa hivyo, katika hali nyingi, haitafanya kazi kuanza gari na maambukizi ya kiotomatiki kutoka kwa tug, kama ilivyo kwenye mechanics. Lakini ikiwa mfano wako ni moja ya tofauti, kuanzisha injini ya mwako wa ndani kutoka kwa pusher inawezekana kabisa.

Aina za maambukizi ya moja kwa moja na sifa zao

Wamiliki wengine wa gari wanafikiri kuwa wazalishaji wanajiimarisha wenyewe kwa kukataza kuanzisha mashine moja kwa moja "kutoka kwenye sanduku", lakini sivyo. ili kuelewa kwa nini haiwezekani kuanza mashine kutoka kwa pusher, na pia jinsi ya kuifanya katika hali za kipekee, unahitaji kutafakari kidogo katika nadharia.

Jinsi ya kuanza mashine kutoka kwa pusher: sehemu ya kinadharia

Jinsi ya kuanza gari na maambukizi ya moja kwa moja ya aina tofauti kutoka kwa pusher

Sharti la kuanzisha injini ya gari kutoka kwa tug ni unganisho lake thabiti na magurudumu. Katika maambukizi ya mwongozo, crankshaft imeunganishwa na shimoni ya pembejeo kwa njia ya diski ya clutch ya msuguano, na shimoni la gari kwa moja inayoendeshwa (na ni kwa magurudumu) kupitia gia zilizounganishwa na vifungo. Katika aina tofauti za maambukizi ya moja kwa moja, uhusiano huu wa rigid haupo kwa sababu mbalimbali, zilizoelezwa hapa chini.

Mashine ya kubadilisha fedha ya torque

Maambukizi ya kiotomatiki ya kiotomatiki ya hydraulic yanaunganishwa na motor sio kwa clutch ya msuguano, lakini kwa kibadilishaji cha torque (donut). Ndani yake, mzunguko hupitishwa kwa shimoni (ya msingi) ya sanduku la gia kwa sababu ya shinikizo la mtiririko wa mafuta iliyoundwa na msukumo unaoongoza na kutenda kwa ile inayoendeshwa. ili motor kuunda uhusiano na shimoni, ni lazima kupata kasi juu ya uvivu. Hii ndiyo sababu ya kwanza kwa nini mashine haiwezi kuanza kutoka kwa tow.

Mpango wa kifaa cha kubadilisha torque

Gear kuhama katika maambukizi ya moja kwa moja hutokea si kwa fimbo rigid mitambo, lakini kwa njia ya mifumo ya majimaji. ili kasi iweze kugeuka, mafuta (ATF) kwenye sanduku lazima iwe chini ya shinikizo. Na shinikizo huko linaundwa na pampu kwenye shimoni ya pembejeo, ambayo hupigwa na motor. Wakati hakuna shinikizo, vifungo vya gear vinatolewa na shimoni la pato (sekondari), ambalo hupitisha mzunguko kwa magurudumu, kwa njia yoyote haiunganishwa na moja ya msingi.

Hiyo ni, bila kujali jinsi shimoni ya sekondari inavyozunguka kutoka kwa magurudumu, pampu kwenye moja ya msingi haitaweza kuzunguka, hakutakuwa na shinikizo la kugeuka kwa kasi. Na ikiwa hakuna gia inayohusika, hakutakuwa na usambazaji wa kuzunguka kando ya mnyororo "shimoni ya sekondari - gia za upitishaji - shimoni la kuingiza - donut - crankshaft". Ndiyo maana jibu la swali ikiwa inawezekana kuanza sanduku la moja kwa moja kutoka kwa pusher ni kawaida hasi.

Kituo cha ukaguzi wa roboti

Sanduku la gia la roboti (maambukizi ya mwongozo) ni mageuzi ya maambukizi ya kawaida ya mwongozo, ambayo dereva haibadilishi gia kupitia lever, lakini kompyuta kupitia servos. Kwa hivyo, inawezekana kinadharia kuanza gari kutoka kwa pusher kwenye mashine kama hiyo. Lakini kwa mazoezi, hii ni ngumu kutekeleza, kwani servo lazima ipokee amri ya kuwasha gia. Na bila injini inayoendesha, inaweza tu kufanya hivyo kwenye magari ambapo mwanzo wa dharura kutoka kwa tug hutolewa na watengenezaji, pamoja na maambukizi ya mwongozo wa vizazi vya mapema. Kwa hiyo, ni mbali na daima inawezekana kuanza mashine hiyo kutoka kwa pusher.

CVT

Lahaja (CVT) ni upitishaji wa kiotomatiki unaoendelea kubadilika ambao huunganishwa kwa injini kupitia kibadilishaji cha torque sawa (donut) au seti ya vikumbo (clutch otomatiki). Uwiano wa gear ndani yake hubadilika kwa kubadilisha kipenyo cha pulleys ya conical, kuendesha gari na kuendeshwa. Kiongozi ameunganishwa na motor, mtumwa ameunganishwa na magurudumu. Kipenyo cha kapi, kama uwiano wa gia katika upitishaji wa kiotomatiki wa kawaida, hubadilika chini ya shinikizo la mafuta. Ikiwa haipo, ukanda unaweza kuingizwa kando ya pulleys, kwa sababu hiyo, sanduku litashindwa haraka. Kwa hivyo lahaja ni karibu dhamana ya 100% ya kutowezekana kwa kuanzia kwa pusher.

Kesi wakati unaweza kuanza mashine kutoka kwa pusher

Katika baadhi ya matukio, jibu la swali la ikiwa inawezekana kuanza gari moja kwa moja kutoka kwa pusher itakuwa - NDIYO. Lakini hiyo labda ni ubaguzi kwa sheria. Unaweza kuwasha gari kutoka kwa pusher kwenye mashine moja kwa moja, ikiwa tunazungumza juu ya mifano kadhaa ya zamani:

Lever ya sanduku la gia la roboti kiotomatiki. Uwezo wa kuanza maambukizi ya moja kwa moja kutoka kwa tug haitegemei utendaji wake, lakini kwenye kifaa

• Mercedes-Benz W124, W126, W140, W460, W463 na mifano mingine yenye mifano ya maambukizi ya moja kwa moja 722.3 na 722.4;
• baadhi ya magari ya Marekani kutoka miaka ya 80 na 90;
• Wajapani wengine wa zamani kama mitsubishi, toyota kabla ya kutolewa kwa miaka ya 90.

Hali ya jumla ambayo inakuwezesha kuanza maambukizi ya moja kwa moja kutoka kwa pusher katika kesi zilizo hapo juu ni uwepo wa pampu ya pili ya mafuta kwenye sanduku. Tofauti na moja kuu, kwa kawaida iko upande wa shimoni ya pembejeo, iko kwenye mkia na imeshikamana na shimoni la pato. Ikiwa pampu hiyo iko, basi wakati gari linapigwa, inaendeshwa na magurudumu na ina uwezo wa kuunda shinikizo, ambayo ni ya kutosha kugeuka kwa kasi.

ili kuelewa ikiwa inawezekana kuanza maambukizi ya moja kwa moja kutoka kwa pusher katika kesi fulani, unahitaji kujua mfano wake na kupata mchoro kwenye mtandao. Lazima ichunguzwe kwa uwepo wa pampu ya pili ya mafuta nyuma ya sanduku. Kwa kuwa haiwezekani kuanza gari moja kwa moja bila mwanzilishi kwa kutokuwepo kwa pampu kama hiyo, unahitaji kutafuta njia zingine.

pia mfano mmoja wa mashine moja kwa moja ambayo inaweza kuanza kutoka kwa pusher ni Lada AMT 2182. Hii ni "roboti", ambayo kwa ujumla ni sawa na mitambo ya VAZ (pia inajulikana tangu wakati wa "chisels"). , lakini ina viendeshi vya servo. Wahandisi wametoa uwezekano wa uzinduzi wake wa dharura.

Jinsi ya kuanza gari moja kwa moja na betri iliyokufa au starter iliyovunjika

Kuanzisha gari na maambukizi ya kiotomatiki kutoka kwa tow

Wakati mmiliki wa gari na maambukizi ya moja kwa moja ana swali kuhusu jinsi ya kuanza gari moja kwa moja ikiwa betri imekufa, jambo la kwanza la kufanya ni kujua mfano wa sanduku. Itakuwa bora ikiwa unaweza kupata maagizo, au angalia mchoro wa pampu ya pili ya mafuta iliyounganishwa na shimoni la pato.

Hali ya pili ya kuanzia ni kuwepo kwa gari la pili (juu ya kwenda) na kamba ya tow. Hii ni ya lazima, kwani sio kweli kuanza sanduku la gia moja kwa moja kutoka kwa pusher tu kwa juhudi za kibinadamu. Mtu hataweza kuchukua kasi inayotaka, wala kushika kasi. Kwa hivyo, towing tu inahitajika.

Mlolongo wa vitendo juu ya jinsi ya kuanza gari kutoka kwa pusher kwenye mashine

Ikiwa sanduku ni la mfano unaofaa, lina pampu, na pia kuna msaidizi na gari lingine, unahitaji kuanza injini kwa usahihi kutoka kwa tug kama hii:

1. Funga gari la kuvuta na la kuvuta kwa kebo.
2. Washa kuwasha kwa kuweka ufunguo kwa nafasi ya pili.
3. Weka lever ya maambukizi ya moja kwa moja kwenye nafasi ya neutral.
4. Toa amri kwa gari la kukokota kusonga.
5. Kuchukua kasi ya karibu 30 (kwa baridi) au 50 (kwa sanduku la joto la joto) km / h na kusonga kwa kasi hiyo kwa dakika moja bila upande wowote.

Unahitaji kusubiri dakika kwa pampu ili kujenga shinikizo. Unahitaji kuhamia kwa kasi kwa "moto", kwani mnato wa mafuta hupungua kwa joto la kuongezeka na shinikizo linalohitajika linachukua muda mrefu kujenga.

6. Baada ya kuunda shinikizo, fanya gear ya pili (nafasi ya lever ya chini) na ubofye kanyagio cha gesi katikati.
7. Mara tu injini ya mwako wa ndani inapoanza, washa upande wowote na mpe kiendeshi cha kuvuta ishara ili asimame.

Jinsi ya kuanza mashine kutoka kwa pusher: video

Ikiwa mara ya kwanza haikufanya kazi, ni thamani ya kutoa gari kupumzika kidogo (dakika 5) na kujaribu tena. Lakini ikiwa wakati huu haukufanya kazi, ni bora usijaribu kuanza gari na maambukizi ya moja kwa moja kutoka kwa pusher, kwani unaweza kuua sanduku!

Njia hii inafanya kazi kwa Mercedes ya zamani na baadhi ya magari mengine yaliyotajwa hapo juu. Lakini ni haki ya kuitumia katika tukio la kushindwa kwa starter. Kwa sababu, ikiwa kuna gari lingine karibu na safari, kuanzisha mashine kutoka kwa kisukuma na betri iliyokufa inaweza kuwa hatari isiyofaa. Itakuwa salama zaidi kwa kisanduku "kuwasha", kukopa betri inayoweza kutumika na inayochajiwa, au kutumia kiboreshaji cha mashine.

Jinsi ya kuanzisha roboti ya Lada AMT 2182 kutoka kwa kisukuma

Wahandisi wa VAZ waliunda sanduku la kiotomatiki na wakati huo huo walitunza kuanzia tug wakati betri imekufa au mwanzilishi ulivunjika. Kuanzisha gari na maambukizi ya mwongozo 2182 sio ngumu zaidi kuliko kwa maambukizi ya mwongozo. Kwa hili unahitaji:

Jinsi ya kuanza Lada kwenye kiotomatiki kutoka kwa kisukuma

1. Ambatanisha kwenye gari la kuvuta, weka gari kwenye mteremko, uulize msaidizi kusukuma au kusimama karibu na mlango wa dereva wazi mwenyewe.
2. Washa moto na uweke lever katika nafasi ya upande wowote.
3. Toa ishara kwa msaidizi au anza kusukuma gari mwenyewe.
4. Baada ya kupata kasi ya 7-8 km / h, ruka ndani ya chumba cha abiria (ikiwa unajisukuma), geuza lever ili kuweka nafasi A.
5. punguza kidogo kanyagio cha kuongeza kasi.

Baada ya hayo, sanduku linapaswa kuwasha gia ya kwanza au ya pili na injini itaanza.

Kwa hivyo inawezekana kuanza mashine kutoka kwa pusher?

Kwa bahati mbaya, katika hali nyingi utapata jibu hasi kwa swali la ikiwa inawezekana kuanza gari kutoka kwa pusher ikiwa kuna sanduku la gia moja kwa moja, kwa sababu muundo wake haukuruhusu kuanza injini kwa njia nyingine yoyote kuliko moja ya jadi. Wamiliki wengi wa bahati ya Mercedes ya zamani. Wanavumilia njia hii ya kuanza kwa dharura bila matokeo mabaya sana kutokana na kuwepo kwa pampu ya pili ya mafuta.

Vile vile hutumika kwa magari mengine yaliyo na pampu ya ziada ya sanduku la gia iliyounganishwa na shimoni la pato. Kwa hivyo, kabla ya kuanza mashine kutoka kwa pusher bila mwanzilishi, hakikisha kujua mfano wa sanduku la gia iliyowekwa kwenye gari lako, tafuta michoro na maagizo yake. tu baada ya kuhakikisha kuwa pampu hii ya pili iko, unaweza kujaribu kuanza mashine kutoka kwa pusher.

Ikiwa hujui ni sanduku gani la gear lililo kwenye gari, na pia ikiwa ni CVT au robot ya kisasa ya DSG, usijaribu hata kuanza mashine kutoka kwa pusher! Uwezekano wa bahati ni ndogo, na hatari ya kuvunja sanduku ni kubwa.

Haupaswi pia kujaribu kuwasha mashine kutoka kwa kisukuma kwenye magari ya magurudumu yote ambayo yana nguzo za kuziba kwenye upitishaji (crossovers za kisasa zaidi za 4WD). Mara nyingi haiwezekani hata kuzivuta, kwani maambukizi hushindwa haraka katika kesi hii.

Miongoni mwa wamiliki wa "robots", wamiliki wa Lada na gearbox 2182 walikuwa na bahati zaidi. Kuanza mashine hii kutoka kwa pusher si vigumu zaidi kuliko mechanics. Lakini kusukuma Ladas iliyo na maambukizi ya kiotomatiki ya Jatco JF414E au JF015E CVT pia ni marufuku.

Ikiwa gari lako haliingii chini ya yoyote ya ubaguzi wa kupendeza ulioorodheshwa, ni bora kuuliza mtu "iwasha", alete betri au kianzishi, au piga lori ya kuvuta na kuipeleka mahali pa ukarabati. Itakuwa nafuu zaidi kuliko kutengeneza mashine ya gharama kubwa.