Je, inawezekana kupaka rangi kwenye kioo cha gari

Katikati mwa Urusi, msimu wa joto mfupi sio kila wakati hujiingiza kwenye anga isiyo na mawingu. Tuna joto na mwanga kidogo sana hivi kwamba watu wanawafuata hadi bahari ya kusini. Kama thawabu kwa kupenda jua, waliobahatika hupata rangi ya shaba ya kuvutia. Lakini hii inaweza tu kuota na wale wote ambao, wakati wa msimu wa likizo, wanalazimishwa kuteseka katika kilomita nyingi za foleni za trafiki katika jiji kuu. Hata hivyo, madereva wengi wana hakika kwamba siku nzuri unaweza kuwa na kaanga nzuri bila kuacha gari - kupitia kioo cha mbele. Je, hii ni kweli, lango la AvtoVzglyad lilibainishwa.

Katika msimu wa joto, madereva wa Soviet walitambuliwa kwa mkono wao wa kushoto, ambao ulikuwa mweusi kila wakati kuliko kulia. Siku hizo, magari yetu hayakuwa na viyoyozi, kwa hiyo madereva waliendesha gari wakiwa wamefungua madirisha, wakinyoosha mikono. Ole, jua bila kuacha gari linawezekana kwa njia moja tu - kwa kupunguza kioo. Isipokuwa, bila shaka, una kigeuzi.

Kuanza, tunakumbuka kuwa kuchomwa na jua ni mmenyuko wa kinga ya mwili kwa mionzi ya ultraviolet. Ngozi inakuwa nyeusi na hupata tint ya kahawia kutokana na uzalishaji wa melanini, ambayo inatulinda kutokana na madhara mabaya. Sio siri kwamba ikiwa unatumia vibaya jua, kuna hatari ya kupata saratani ya ngozi.

Ultraviolet ina makundi matatu ya mionzi - A, B na C. Aina ya kwanza ni isiyo na madhara zaidi, kwa hiyo, chini ya ushawishi wake, mwili wetu ni "kimya", na melanini huzalishwa kwa kawaida. Mionzi ya aina B inachukuliwa kuwa ya fujo zaidi, lakini kwa kiasi pia ni salama. Kwa bahati nzuri, safu ya ozoni ya anga haipitishi zaidi ya 10% ya miale hii. Vinginevyo, sote tungekaangwa kama kuku wa tumbaku. Asante Mungu, aina hatari zaidi ya mionzi ya C haiingii Duniani hata kidogo.

Mionzi ya ultraviolet ya aina B pekee inaweza kulazimisha mwili wetu kuzalisha melanini. Chini ya ushawishi wake, ngozi itakuwa giza kwa furaha ya likizo zote, lakini ole, aina hii ya mionzi haiingii kupitia kioo, bila kujali jinsi ya uwazi. Kwa upande mwingine, aina A mwanga wa ultraviolet hutoboa kwa uhuru tabaka zote za angahewa, bali pia lenzi yoyote. Hata hivyo, kupata ngozi ya binadamu, huathiri tu tabaka zake za juu, karibu bila kupenya ndani, kwa hiyo, rangi ya rangi haitokei kutoka kwa mionzi ya jamii A. Kwa hivyo, kukamata jua ili kupata tan wakati umekaa kwenye gari na madirisha imefungwa haina maana.

Walakini, ikiwa wewe, kwa mfano, unaendesha kusini kwenye M4 siku nzima chini ya jua kali la Julai, una nafasi ya kuona haya usoni kidogo. Lakini tu haitakuwa tan kwa maana halisi ya neno, lakini uharibifu wa joto kwa ngozi, ambayo hupita haraka sana. Melanini katika kesi hii haina giza, na rangi ya ngozi haibadilika, kwa hivyo huwezi kubishana dhidi ya fizikia.

Ingawa glasi ni tofauti. Kuchomwa na jua "kungeshikamana" kwa urahisi na madereva na abiria ikiwa tasnia ya magari ya kimataifa itatumia quartz au nyenzo za kikaboni (plexiglass) kwa magari yanayowaka. Inasambaza aina ya ultraviolet B bora zaidi, na sio bahati mbaya kwamba hutumiwa katika solariums.

Kioo cha kawaida katika nyumba zetu na magari hawana mali hii, na labda hii ni kwa bora. Baada ya yote, kama ilivyotajwa tayari, haijalishi jua linaonekana kuwa laini, ikiwa haujui kipimo, inaweza kumlipa mtu aliye na melanoma mbaya. Kwa bahati nzuri, dereva ni kwa namna fulani bima dhidi ya hili.