Je, Chevrolet Tahoe ya GMSV inaweza kuponda Toyota Land Cruiser 300 Series? Na injini ya petroli ya V8 yenye nguvu na injini ya dizeli ya silinda sita, pamoja na kitengo cha trekta cha kilo 3600, mega SUV - nafasi kwa Oz!
Je, ungependelea Mfululizo wa GMSV Chevrolet Tahoe Land Cruiser 300?
Msururu ujao wa Toyota LandCruiser 300 unaweza kukabiliana na ushindani usiotarajiwa nchini Australia kwa vile Chevrolet Tahoe SUV haikuchaguliwa kuzalisha tena GMSV kwa soko letu.
Ingawa lori kubwa bado halijathibitishwa kwa soko letu, tunaelewa kuwa hii ndiyo bidhaa ambayo itakuwa ya manufaa zaidi kwa GMSV kwani shauku ya Australia kwa SUV zenye nguvu haiko karibu kupungua. Pia kuna uwezekano kuwa bidhaa pekee yenye chapa ya Chev kwenye rada ya GMSV, na magari kama vile Suburban hayafai kwa soko letu.
Na kwa vile Toyota LandCruiser 300 Series inanuia kuacha injini ya dizeli maarufu ya LC8 V200 na kuibadilisha na ile inayotarajiwa kuwa ya lita 3.3 ya lita sita za dizeli na injini nyingi za petroli, Chevrolet Tahoe ina hila moja zaidi juu ya mkono wake.
Ujanja huo, bila shaka, ni V8 inayostawi yenye 5.3-lita (264kW na 519Nm) na 6.2-lita (313kW na 623Nm) injini za petroli za silinda nane. Dizeli ya inline-sita ya lita 300 yenye 3.3 kW na 206 Nm pia inatolewa, ikishindana na LC623.
Injini hii ya dizeli itawavutia mashabiki wa LC300, kwani injini mpya ya dizeli ya Toyota inatarajiwa kutoa takriban 200kW na 650Nm, ambayo inaiweka sawa (au karibu vya kutosha) na Chevrolet.
Pamoja na hayo yote, ikiwa Chevrolet Tahoe itafanikiwa kufika Australia, kuna uwezekano mkubwa kwamba GMSV itashikamana na chaguzi zinazotumia gesi, ikizingatiwa kuwa itakuwa mojawapo ya SUV chache zilizosalia za silinda nane nchini.
Uwezo wa kuvuta wa Tahoe pia ni wa kuvutia, huku Chev kubwa yenye uwezo wa kuvuta hadi tani 3.6, kulingana na usanidi wa injini. Ongeza kwenye safu hizo tatu za viti, kiendeshi cha magurudumu yote na sifa mbaya, na umepata mpinzani thabiti wa kutawala kwa LandCruiser nchini Australia.
Watafanya au hawatafanya? Tazama nafasi hii.
