Je, Chevrolet Silverado EV inaweza kutolewa nchini Australia? Mpinzani wa Rivian R1T, Tesla Cybertruck na Ford F-150 Umeme wanaingia kwenye vita vya magari ya umeme.

Silverado EV inategemea jukwaa maalum la GM la Ultium la umeme.

Vita vya lori za umeme vinazidi kupamba moto, huku farasi mwingine mpya aliye na chaji akizinduliwa nchini Marekani wiki hii.

Kampuni ya Chevrolet imechukua maelezo ya gari lake jipya kabisa la umeme la Silverado, ambalo litashindana na aina mbalimbali za pickups zinazotumia umeme wote nchini Marekani litakapouzwa mwaka 2023.

Washindani ni pamoja na Ford F-150 Lightning, Rivian R1T na Tesla Cybertruck, pamoja na Hummer EV ya GMC.

Silverado EV mpya ni lori la hivi punde la umeme kutoka kwa watengenezaji wa magari watatu wa Detroit, na sasa ulimwengu unangojea toleo la umeme la RAM 1500, ambalo linatarajiwa kuuzwa nchini Merika mnamo 2024.

Silverado EV mpya haihusiani na toleo la kizazi cha sasa ambalo lilifikia vyumba vya maonyesho vya Chevrolet mnamo 2018 na inauzwa hapa Australia kupitia GMSV. Gari la umeme linatokana na jukwaa la gari la umeme la Ultium ambalo ni msingi wa Hummer ambayo tayari imezinduliwa.

Ultium ni jukwaa la GM la mtindo wa skateboard linaloweza kupanuka kwa kutumia pakiti ya betri iliyowekwa kwenye sakafu ya moduli 24 na injini mbili.

Tangu kuzinduliwa kwa Marekani, chaguzi mbili zimetolewa: WT ya matumizi zaidi (Lori la Kazi) na shabiki wa RST.

Chevrolet inasema WT ina umbali wa kilomita 644 na treni ya umeme inatoa jumla ya 380kW/834Nm. Inaweza kuvuta kilo 3629 na ina mzigo wa kilo 544.

RST ina aina sawa, lakini nguvu zaidi na torque - 495 kW / 1058 Nm. Inaweza kuvuta 4536kg na ina mzigo wa 590kg.

Chevy ina makali juu ya ushindani linapokuja suala la anuwai. Rivian R1T ina wastani wa umbali wa kilomita 505, wakati Ford F-150 Radi inaweza kusafiri kilomita 483 kwa malipo moja.

Silverado EV ina uwezo wa kuchaji haraka wa 350kW, ikiiruhusu kupanua masafa yake kwa takriban maili 160 ndani ya dakika 10.

Kifuasi cha hiari cha Power Bar hugeuza Silverado EV kuwa kituo cha kazi, kinachotoa hadi maduka 10 na jumla ya kWh 10.2 za umeme kwa zana na vifaa vingine au kuwasha nyumba yako. Unaweza kuwasha gari lingine la umeme kwa kutumia kebo ya hiari ya kuchaji.

Kipengele cha ghuba ya mizigo cha 'Multi-Flex Midgate' hupanua jukwaa la lori kwa kukunja viti vya nyuma 60/40, kuruhusu njia salama kwa bidhaa ndefu. Inapotumiwa kwa njia hii, sakafu ya mizigo ya futi 10 ya inchi 10 inapatikana. Shina la mbele (au shina) pia linafaa kwa vitu vya ukubwa wa koti.

Vipengele vingine vya kiufundi ni pamoja na kusimamishwa huru kwa mbele na nyuma, kusimamishwa kwa hewa inayoweza kubadilika, usukani wa magurudumu manne, na modi ya kuvuta/kuvuta.

Ndani kuna skrini ya multimedia ya inchi 17, nguzo ya chombo cha dijiti cha inchi 11 na onyesho la kichwa.

Ili Silverado EV iuzwe nchini Australia, itabidi iagizwe kutoka kiwandani na kubadilishwa kuwa gari la kulia kwenye kiwanda cha GMSV huko Melbourne.

Msemaji wa GMSV amepinga matarajio ya kuzindua gari la umeme la SIlverado nchini Australia.

"Silverado EV ni gari lingine katika safu ya General Motors ambayo inaonyesha maono yetu ya siku zijazo za umeme, hata hivyo GMSV haitoi matangazo yoyote kuhusu mtindo mpya kwa wakati huu," walisema.

Kwa sasa GMSV inauza Silverado 8 LTZ yenye injini ya petroli ya V1500 nchini Australia kuanzia $113,990 kabla ya gharama za usafiri.

Ikiwa EV itapata taa ya kijani kibichi, itakuwa karibu kuwa na faida zaidi ya mfano wa injini ya mwako wa ndani.