Mafuta ya gari - jinsi ya kuchagua
Kujaza na mafuta yasiyofaa ya injini kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa kitengo cha nguvu. Ili kuepuka gharama kubwa za ukarabati, ni thamani ya kuchagua mafuta sahihi.
Utawala wa kwanza na wa pekee wa kidole unapaswa kufuata mapendekezo ya mtengenezaji wa injini. Vitengo vya kisasa vya nguvu ni njia zinazotengenezwa kwa kutumia teknolojia za hivi karibuni na muundo wao kwa suala la vigezo unatii madhubuti. hatima. Kwa hiyo, mafuta ya injini ya kisasa ni kipengele cha kimuundo cha injini na kwa hiyo lazima iwe sawa na vipengele vyake vyote kwa suala la upinzani wa mitambo, kemikali na mafuta.
SOMA PIA
Wakati wa kubadilisha mafuta?
Kumbuka mafuta katika sanduku
Mafuta mengi yanayotumika leo ni mafuta ya syntetisk, ambayo hutoa ulinzi bora zaidi na kupoeza kwa sehemu za injini kuliko mafuta ya madini. Pia zina uwezo mkubwa wa kutenganisha chembe chembe zinazotokana na mchakato wa mwako, ambazo hunaswa kwa urahisi na mifumo ya uchujaji.
Kipengele muhimu zaidi na cha faida ikilinganishwa na mafuta ya madini ni mnato wa chini wa mafuta ya syntetisk, ambayo inaruhusu chanjo sahihi ya mafuta ya nyuso zinazokabiliwa na msuguano karibu na aina yoyote ya joto, hasa kwa joto la chini, wakati kila mafuta ya injini huongezeka.
Usichanganye mafuta ya synthetic na mafuta ya madini, na ikiwa ni hivyo, na nusu-synthetic.
Pia, usitumie mafuta ya syntetisk kwa injini za magari ya zamani yenye mileage ya juu, ambayo hapo awali iliendeshwa na mafuta ya madini. Mafuta ya synthetic yaliyojaa yanaweza katika kesi hii kusababisha madhara makubwa, kwa sababu sabuni na vipengele vya kusafisha vilivyojumuishwa katika utungaji wake vitafuta uchafu uliokusanywa na amana ambazo huchafua vipengele vya injini. Kwa kuongezea, mihuri ya injini ya zamani zaidi ilitengenezwa kwa mpira na muundo ambao haukubadilishwa kufanya kazi na misombo iliyomo kwenye mafuta ya syntetisk. Kwa hivyo uwezekano mkubwa wa kuvuja kwa mafuta.
Hatimaye, inafaa pia kufuata sheria ya kutumia mafuta kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana na wanaojulikana, ingawa bei yao ya ununuzi inaweza kuwa ya juu kuliko wengine.
Miaka ya uzoefu daima hulipa na ubora wa bidhaa, ambayo, katika kesi ya mafuta ya injini, huamua utendaji na maisha ya huduma ya injini ya gari letu.
Kulingana na viwango vinavyokubalika vya SAE, mnato wa mafuta unaonyeshwa na nambari kutoka 0 hadi 60, na kiwango cha 6-point "W" (baridi) kutoka 0W hadi 25W huamua hali ya joto ambayo mnato hubadilika sana hadi mafuta huongezeka kwa vile vile. hali wakati wa kuanza injini inakuwa haiwezekani.
Katika mazoezi, ni kama hii:
- kwa daraja la mnato 0W, joto hili linaanzia -30 ° С hadi - 35 ° С;
- 5W - 25 hadi -30 ° C,
- 10W - 20 hadi -25 ° C,
- 15W - 15 ° C hadi -20 ° C,
- 20W - 10 ° C hadi -15 ° C,
-25 W - kutoka -10 ° C hadi 0 ° C.
Sehemu ya pili ya kiwango (kiwango cha 5-point, 20, 30, 40, 50 na 60) huamua "nguvu ya mafuta", yaani, uhifadhi wa mali zote katika kiwango cha juu cha joto, i.e. 100°C na 150°C.
Fahirisi ya mnato wa mafuta ya sintetiki ya gari huanzia 0W hadi 10W, na mara nyingi mafuta ya 10W pia hutolewa kama nusu-synthetic. Mafuta yaliyoandikwa 15W na zaidi ni mafuta ya madini.
SOMA PIA
Mafuta kwa injini za gesi
Angalia mafuta yako kabla ya kupanda
Alama hizi zote zinaweza kupatikana kwenye ufungaji wa kila mafuta ya injini, lakini uchambuzi wao haujibu swali - inawezekana kuchanganya mafuta, na ikiwa ni hivyo, ni ipi?
Bila shaka, hakuna kitu kibaya kitatokea kwa injini ikiwa, wakati wa kudumisha vigezo vya ubora sawa na darasa la viscosity, tunabadilisha brand - yaani, mtengenezaji. Baada ya kuendesha idadi kubwa ya kilomita, inawezekana pia kutumia mafuta ya daraja la juu kidogo la mnato, i.e. mnene zaidi. Itafunga injini bora, kuboresha hali yake kidogo, ingawa unapaswa kujua kuwa haitarekebisha injini iliyovaliwa.
Mifano ya bei ya mafuta ya injini
Aina ya mafuta motor / brand | Aina ya mafuta | Ununuzi mtandaoni maduka makubwa k.m. Selgros zloty / lita | Kununua kwenye vituo petroli PKN Orlen zloty / lita |
Mafuta ya madini Castrol Platinum Mechi Shell | 15W / 40 Magnatec 15W/40 Classic 15W / 40 SuperM 15W50 maili ya juu | 27,44 18,99 18,00 23,77 | 36,99 17,99 31,99 haijauzwa |
Semi-synthetic mafuta Castrol Platinum Mechi Shell | 10W / 40 Magnatec 10W / 40 10W / 40 SuperS Mashindano ya 10W / 40 | 33,90 21,34 24,88 53,67 | 21,99 42,99 44,99 haijauzwa |
Mafuta ya bandia Castrol Platinum Mechi Shell | 5W / 30 Edge 5W40 OW / 40 SuperSyn 5W / 40 Helix Ultra | 56,00 24,02 43,66 43,30 | 59,99 59,99 (OS/40) 59,99 haijauzwa |