Pikipiki za kitengo B - ni mifano gani inayofaa kuangalia?

Kwa miaka kadhaa sasa, madereva wa aina ya B wameweza kuendesha pikipiki. Tangu wakati huo, sehemu ya magurudumu mawili hadi 125 cm³ imeona ongezeko la kweli katika soko, lakini pia ongezeko linaloonekana la bei. Pikipiki za aina B hazichoshi na ni raha kuziendesha licha ya nguvu za kawaida. Hapa kuna baadhi ya miundo ya kuangalia ikiwa unatafuta gari ambalo unaweza kuendesha ukiwa na leseni ya gari. Angalia orodha yetu!

Angalia pia: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Ni aina gani ya injini ya B unaweza kununua? Je, pikipiki ya aina B ina uwezo gani?

Ili uweze kuendesha gari, lazima ukidhi mahitaji fulani ya leseni ya kuendesha gari. Dereva aliye na kitengo B anaweza kuendesha pikipiki ikiwa ana uzoefu wa kuendesha gari wa angalau miaka 3. Na ni saizi gani ya injini katika kitengo B inakubalika? Hii ndio kiwango cha juu cha hadi 125 cm³. Nguvu ni mdogo kwa 11 kW, ambayo inatoa chini ya 15 hp. Kwa kuongeza, nguvu maalum ya kubuni vile haipaswi kuzidi 0,1 kW / kg. Kwa hivyo, pikipiki za kitengo B hazina nguvu nyingi na haitoi kuongeza kasi ya umeme. Walakini, wengi wao hufanya iwezekanavyo kuharakisha hadi 110-120 km / h, na hii ni karibu kasi ya barabara kuu.

Ni pikipiki ya aina gani ya kuchagua?

Kimsingi, unaweza kuchagua aina yoyote ya pikipiki, ambayo inapatikana pia katika anuwai kubwa. Na kwa hivyo, kwa mfano, unaweza kupata mwenyewe:

• Kick skuta;
• Msalaba;
• Nimechoka;
• enduro;
• cruiser;
• mfuatiliaji.

Chaguo ni kubwa, kwa hivyo bila kuongeza muda mrefu, wacha tuendelee kwenye mifano maalum ili kuonyesha ni ipi inayostahili tahadhari maalum.

Aina B pikipiki - bei mbalimbali

Aina ya magari B ni aina pana, kwa hivyo bei hapa ni tofauti kabisa. Mifano ya gharama nafuu kawaida hazizidi elfu 5-6, unaweza kupata mifano ya bei nafuu. Unaweza kununua pikipiki za kikundi B kwenye soko la sekondari, lakini katika maandishi haya hatutazingatia. Ikiwa unalenga gari jipya la magurudumu mawili hadi sentimita 125³ za chapa bora, jitayarishe kutumia angalau PLN 10 (bei hii inajumuisha kofia na gia kamili).

Jamii ya magari B - maelezo ya jumla ya mifano

Piaggio Medley 125

Pikipiki ya Piaggio, inayopatikana katika lahaja 3, ni mojawapo ya mapendekezo ya kuvutia zaidi kati ya kundi hili la waendesha magurudumu mawili. Inayo injini ya silinda moja ya 4-valve na 11 kW na 12 Nm ya torque. Inatoa kuongeza kasi inayoonekana na kuendesha jiji kwa nguvu. Kazi ya Anza-Stop inakuwezesha kusimamisha usakinishaji sekunde 1-5 baada ya kuacha. Uwezo wa tank ni lita 7, ambayo inakuwezesha kuendesha zaidi ya kilomita 250 kwenye kituo cha gesi moja. Bei ya pikipiki hizi za kitengo B, kulingana na toleo, ni kati ya euro 14 hadi 900.

Honda Forza 125

Hii ni moja ya aina ya kuvutia zaidi kati ya scooters mpya hadi 125cc. Ina vifaa vizuri sana. Kuna mfumo wa kudhibiti torque wa HSTC, sanduku la gia la CVT na soketi ya 12V USB C. Pikipiki hii ya kitengo B bila shaka ina injini yenye nguvu zaidi ya silinda moja katika darasa lake na torque 12,2 Nm. Uwezo wa tank ni lita 11,5, ambayo, kwa matumizi ya mafuta ya 2,3 l / 100 km, inatoa safu ya kinadharia ya kilomita 500! Kwa hivyo, uwezekano wa kusafiri kando ya njia bila kujaza mafuta ni muhimu. Lakini ndivyo bei ilivyo, kwani ni karibu euro 22.

Honda PCX 125

Ni wakati wa mfano mwingine kutoka kwa mtengenezaji sawa. Honda PCX 125 inaweza isiwe skuta ya haraka kama mtangulizi wake, lakini utaipata kwa bei ya chini zaidi. Baiskeli hizi za kitengo cha B za Kijapani zinagharimu takriban euro 14. Kwa hiyo, wao ni nafuu zaidi kuliko mfano ulioelezwa hapo awali. Injini ya 125 cm³ ina nguvu ya farasi 12,5. Torque inabaki 11,8 Nm. Vigezo havikugonga miguu yako, lakini kwa mazoezi vinaonyeshwa kwa kuaminika sana na kudumu. Hii ni ofa nzuri sana kwa watu ambao wanataka kuwa na pikipiki ya bei nafuu na ya bei nafuu kwa kuzunguka jiji.

Shujaa M12 Zabibu 125

Tunapita kwa jamii ya magari ya kisasa zaidi. Pikipiki za kitengo B sio pikipiki tu, bali pia chopper, kama vile Junak M12. Tunakuonya mara moja kuwa haitagusa kama silinda mbili, kwa sababu ina bastola moja tu. Na ujazo wa 125 cm³, hufikia nguvu ya chini ya zaidi ya 10 hp. na huharakisha hadi 90 km / h. Hizi sio maadili ya kizunguzungu na sio ndogo sana. Baiskeli hii ni kwa ajili ya kuendesha gari kwa utulivu (ikiwa sio polepole) nje ya barabara. Bei ya pikipiki kwa safari kama hiyo inabadilika karibu euro 10.

Romet ZK 125 FX

Tunabaki na uwezo sawa wa juu, lakini tunabadilisha kitengo kwa kiasi kikubwa. Romet sio bidhaa iliyokuwa, kwa sababu chini ya jina la kawaida la sauti huficha muundo wa Kichina. Nani alisema baiskeli za kitengo B lazima ziwe ghali? Hii inagharimu PLN 4999, na mwako yenyewe hautaondoa pochi yako pia. Romet ZK 125 FX ina injini ya silinda moja ya 125 cm³ yenye 10,6 hp. Torque inayounda ni 8,9 Nm. Tangi ya lita kumi na tatu na matumizi ya mafuta ya lita 2,6-3 / 100 km inatosha kwa safari ya kupendeza sana.

Honda CBR 125R

Pikipiki iliyo na alama ya CBR haitaji utangulizi kwa mpenda pikipiki yeyote. Iliyotolewa mwaka wa 2018, CBR 125R imerekebishwa ili kuboresha zaidi rufaa yake. Injini ni silinda moja, valves mbili, 2 hp. na torque ya 13,3 Nm. Pamoja na sanduku la gia-kasi 10, mwendesha pikipiki anaweza kuharakisha hadi 6 km / h kwa chini ya sekunde 100. Bei ya ununuzi wa mtindo huu ni kuhusu euro 11,5.

KTM RC 125

Je, ungependa kuchukua hatua ya kwanza kuelekea kujenga mashine zenye nguvu zaidi? KTM RC 125 inaweza kuwa B-baiskeli nzuri kwako ikiwa ungependa kuendesha gari la michezo katika siku zijazo. Ingawa KTM inahusishwa zaidi na barabara isiyo ya barabara, pia inahisi vizuri sana kati ya mashine za mitaani. RC 125 ina injini ya silinda moja ya hp 15. na torque ya 12 Nm. Bei yake inabadilika karibu euro 19 kwa nakala mpya.

Yamaha MT 125

Hii ni ya mwisho kwenye orodha na pikipiki ya aina ya B ya kuvutia sana. Uchi, kwa watu ambao hawataki kutoa leseni kwa mashine kubwa, hutoa utendakazi thabiti na uzoefu wa kuendesha. Injini yake, kwa kweli, inazalisha 15 hp. na 12,4 Nm ya torque. Licha ya nguvu kama hizo, matumizi ya mafuta ni ya chini sana, kwa sababu mtengenezaji anadai kiwango cha 2,1 l / 100 km. Kwa bahati mbaya, wapenzi wengi wa uchi wanaweza kupunguzwa na bei ya mtindo huu. Ni angalau PLN 22 XNUMX.

Je, ninunue pikipiki za aina B? Ni wazi kwamba kasi ya kizunguzungu kutoka kwa mashine ndogo kama hizo hazipaswi kutarajiwa. Kwa wengine, hata hivyo, pikipiki ya 125cc ndio suluhisho bora. Utendaji unatosha, na kusonga hakuhitaji ruhusa za ziada. Je, ni busara kununua pikipiki na vigezo vile kwa 10-15 elfu, tunaiacha kwa hiari yako.