Waendesha pikipiki. Jinsi ya kutunza usalama?
Na mwanzo wa spring, pikipiki na scooters huonekana mitaani. Watumiaji wa magari hayo wako katika hatari kubwa ya ajali, kwani inapotokea kugongana hawana ulinzi wowote zaidi ya kofia ya chuma.
Unaendesha pikipiki tofauti na unavyoendesha gari. Magari kama hayo ni rahisi kuvunja na wakati mwingine yanaweza kuvunja bila kuwasha taa za breki, ambayo wakati mwingine huwashangaza madereva wa gari. Mnamo mwaka wa 2018, watu 313 walikufa kwenye barabara za Poland walipokuwa wakiendesha pikipiki na mopeds. Madereva na waendesha pikipiki wanaweza kufanya nini ili kuzuia hili kutokea?
Madereva na abiria wa pikipiki na mopeds walichangia zaidi ya 10% ya ajali zote za barabarani mnamo 2018. Zaidi ya nusu ya ajali ambazo waendesha pikipiki au abiria wao walijeruhiwa zilisababishwa na watumiaji wengine wa barabara, hasa madereva wa magari.
Madereva wanapaswa kuzingatia nini?
Ili kuzuia ajali zinazohusisha magurudumu mawili, madereva wa gari wanapaswa kwanza kujua kwamba pikipiki na mopeds ni tofauti na magari kwa njia nyingi.
"Kwa sababu ya udogo na ujanja wa magurudumu mawili, ni ngumu zaidi kukadiria umbali kati yetu na kasi ambayo wanakaribia. Kwa hivyo, madereva wa gari wanapaswa kuwa waangalifu haswa na pikipiki au scooters zinazokuja, kugeuza kushoto kwenye makutano, na wakati wa kubadilisha njia, kwani magari haya yanaweza kuwa katika sehemu yetu ya upofu. Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa Shule ya Uendeshaji Salama ya Renault, anasema.
Tazama pia: Bima ya dhima. EU inaandaa mjeledi kwa madereva
Pia ni muhimu sana kuweka umbali salama. Pikipiki hupunguza kasi zaidi kuliko magari. Kwa hiyo, inawezekana kwamba dereva atapunguza kasi (kwa mfano, katika kona) bila kutumia kuvunja, lakini kwa kupungua tu. Katika kesi hiyo, taa za kuvunja hazitageuka, ambayo inaweza kuchanganya dereva wa gari linalomfuata. Kudumisha umbali wa kutosha kutoka kwa gari la mbele itawawezesha kuguswa haraka vya kutosha.
Kofia na mavazi maalum
Watumiaji wa pikipiki na mopeds wenyewe wanapaswa kutunza usalama wao. Kama vile madereva wa magari, ni lazima wawe waangalifu na watumie kanuni ya uaminifu mdogo kwa watumiaji wengine wa barabara. Pia ni muhimu kusonga kwa kasi sahihi na uendeshaji wa ishara.
Kwa kuongeza, kutokana na ukweli kwamba katika tukio la mgongano mpanda farasi hajalindwa na mikanda, mifuko ya hewa au mapazia, vifaa vya haki ni muhimu. Hauwezi kufanya bila kofia hata kwa safari fupi. Usalama wa waendesha pikipiki pia huimarishwa na matumizi ya nguo zinazofaa za kinga. Hii inaweza kuzuia au kupunguza ukali wa majeraha.
Tazama pia: Volkswagen Polo katika jaribio letu
