Hadithi na ukweli katika historia ya Lamborghini

Mtengenezaji wa gari la michezo la Italia Lamborghini ni moja ya hadithi za tasnia ya kisasa ya magari, na historia ya kampuni iliyoanzishwa na Ferruccio Lamborghini inaonekana kuwa inajulikana kwa kila mtu. Lakini ni kweli hivyo?

Jarida la Briteni la Top Gear limekusanya baadhi ya mifano muhimu zaidi ya chapa hiyo kuelezea kupanda na kushuka kwa Lamborghini. Hapa kuna hadithi kama Miura na LM002, lakini pia kutofaulu kwa kushangaza kwa Jalpa, na pia ufafanuzi wa kile kampuni ya Italia inafanana na kizazi cha kwanza Dodge Viper.

Na, kwa kweli, na nukuu sahihi kutoka kwa ugomvi maarufu kati ya Ferruccio Lamborghini na Enzo Ferrari juu ya mashine isiyoaminika iliyonunuliwa na mtengenezaji wa matrekta.

Lamborghini alianza lini kutengeneza magari?

Hii ni hadithi ya zamani lakini nzuri. Mwishoni mwa miaka ya 1950, mtengenezaji wa trekta Ferruccio Lamborghini alichanganyikiwa na Ferrari isiyoaminika aliyoendesha. Anaondoa injini na usafirishaji na kugundua kuwa gari lake lina clutch sawa na matrekta. Ferruccio itaweza kuwasiliana na Enzo na kuibua kashfa ya Kiitaliano: "Unaunda magari yako mazuri kutoka kwa sehemu za matrekta yangu!" - maneno halisi ya Ferruccio mwenye hasira. Enzo alijibu: “Wewe unaendesha matrekta, wewe ni mkulima. Huna haja ya kulalamika kuhusu magari yangu, ni bora zaidi duniani." Unajua matokeo na hiyo ilisababisha kuanzishwa kwa Lamborghini 350GT ya kwanza mnamo 1964.

Je! Lamborghini hufanya gari ngapi?

Kampuni hiyo iko Sant'Agata Bolognese, jiji lililo kaskazini mwa Italia ambapo Maranello na Modena zinapatikana. Lamborghini inamilikiwa na Audi tangu 1998, lakini inatengeneza magari yake tu katika kiwanda chake. Na sasa Lambo inatengeneza magari mengi zaidi kuliko hapo awali, huku kampuni ikifikia rekodi ya mauzo ya magari 2019 mnamo 8205. Kwa kumbukumbu - mnamo 2001, chini ya magari 300 yaliuzwa.

Kuna mifano gani ya Lamborghini?

Hivi sasa kuna mifano mitatu. Huracan yenye injini ya V10 inayoshiriki DNA na Audi R8. Mfano mwingine wa michezo ni Aventador yenye injini ya kawaida ya V12, gari la 4x4 na aerodynamics ya fujo.

Urus, bila shaka, ni kivuko cha injini ya mbele na SUV ya haraka zaidi huko Nürburgring hadi mwisho wa mwaka jana.

Kwa nini Lamborghini ya bei rahisi ni ya bei ghali?

Toleo la kimsingi la gari la gurudumu la nyuma Huracan linaanzia euro 150. Katika Aventador, bei ni kubwa kwa euro 000, nk Hata matoleo ya bei rahisi ya mifano ya Lamborghini ni ghali, na hii sio ya jana.

Haraka zaidi Lamborghini Milele

Kuna maoni tofauti juu ya hii, lakini tunachagua Sian. Mseto mseto wa Aventador unaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa "chini ya sekunde 2,8" na ina kasi ya juu ya "zaidi ya 349 km / h", ambayo ni 350 bila shida yoyote.

Kilele cha maendeleo ya Lamborghini

Kwa kweli, Miura. Kulikuwa na mifano ya kikatili zaidi ya chapa hiyo, na haraka zaidi, lakini Miura ilizindua supercars. Bila Miura, hatungemwona Countach, Diablo, hata Murcielago na Aventador. Kwa kuongeza, Zonda na Koenigsegg wanaweza kuwa hawakuwepo.

Mfano mbaya zaidi wa Lamborghini

Jalpa ndiye mfano wa msingi wa Lamborghini wa miaka ya 80. Walakini, kama Huracan ya sasa, mfano huo ni mbaya zaidi. Jalpa ni kiinua uso cha Silhouette, lakini haifikii lengo la kila kiinua uso kwa sababu kinafaa kufanya gari liwe jipya zaidi na dogo. Ni vitengo 400 tu vya Jalpa vilitolewa, ambavyo vilionyesha kutokuwa na uhakika wa kiufundi. Kwa hiyo, magari kwenye soko yana mileage ya chini.

Mshangao mkubwa kutoka kwa Lamborghini

Bila shaka LM002. Rambo Lambo, iliyoletwa mnamo 1986, inaendeshwa na injini ya Countach V12 na ndio mfano uliozindua kizazi cha leo cha modeli za Super SUV.

Dhana Bora ya Lamborghini

Suala tata. Labda Egoista kutoka 2013 au Pregunta kutoka 1998, lakini tunaishia kuchagua Portofino kutoka 1987. Milango ya ajabu, muundo wa kushangaza, gari lenye viti 4 vya nyuma.

Ukweli mwingine wa kupendeza

Lamborghini ilichangia kuundwa kwa Dodge Viper ya kwanza. Mnamo 1989, Chrysler alikuwa akitafuta pikipiki kwa mtindo wake mpya na akatoa mradi huo kwa Lamborghini, wakati huo chapa ya Italia ilikuwa inamilikiwa na Wamarekani. Kulingana na injini kutoka kwa laini ya lori, Lamborghini huunda V8 ya lita 10 na nguvu za farasi 400 - mafanikio makubwa kwa kipindi hicho.

Je, ni ghali zaidi kuliko Lamborghini au Ferrari? Ili kufanya hivyo, ni muhimu kulinganisha mifano ya darasa moja. Kwa mfano, Ferrari F12 Berlinetta (coupe) huanza saa $ 229. Lamborghini Aventador na injini dhaifu kidogo (40 hp) - karibu 140 elfu.

Je, Lamba ya bei ghali ina thamani gani? Lamborghini Aventador LP 700-4 ya gharama kubwa zaidi inauzwa kwa $ 7.3 milioni. Mfano huo unafanywa kwa dhahabu, platinamu na almasi.

Je, Lamborghini ina thamani gani duniani? Mfano halisi wa gharama kubwa zaidi (sio mfano) wa Lamborghini ni Countach LP 400 (1974 kuendelea). Ilinunuliwa kwa euro milioni 1.72 miaka 40 baada ya kutolewa.