Mercedes au BMW: ambayo ni bora? Mercedes vs BWM

Kuamua ni chapa gani bora - Mercedes au BMW - ni ngumu sana. Wote wawili ni wa sehemu ya Premium na bei zao zinafaa.

Kila mwaka, makadirio mengi yanaundwa ulimwenguni, ambayo mifano tofauti hutathminiwa kulingana na vigezo anuwai:

• kuegemea;
• heshima;
• kiwango cha usalama na faraja.

Kwenye tovuti yetu Vodi.su, tayari tumetoa mifano ya ratings vile: nzuri zaidi, yenye nguvu zaidi, mbaya zaidi, na kadhalika mifano. Katika baadhi yao, majina ya Mercedes na BMW yaliangaza, wakati kwa wengine hawakupiga hata.

Kwa mfano, katika maonyesho ya magari huko New York, gari la 2015 lilitambuliwa. Tukio hili lilifanyika Aprili. Maeneo hayo yaligawanywa kama ifuatavyo:

1. Mercedes-Benz C-darasa;
2. Passat ya Volkswagen;
3. Ford Mustang.

Tathmini zilifanywa kulingana na vigezo tofauti.

Gari ya Mtendaji:

1. Mercedes-Benz S-darasa;
2. BMW i8;
3. Range Rover Autobiography Nyeusi.

Gari la mashindano:

1. Mercedes-AMG GT;
2. BMW M3/M4;
3. Jaguar F-Aina ya R.

Muundo Bora:

1. Citroen C4 Cactus;
2. Mercedes-Benz C-darasa;
3. Volvo XC90.

Gari la Kijani la Mwaka:

• BMW i8;
• Mseto wa Programu-jalizi ya Mercedes-Benz S500;
• Volkswagen Golf GTE - tulizungumza juu ya mfano huu kwenye tovuti yetu Vodi.su, mojawapo ya mahuluti machache yanayopatikana nchini Urusi.

Wakati huo huo, BMW i3 ilitambuliwa kama gari bora zaidi la "kijani" katika EU.

Hiyo ni, Mercedes-Benz iko mbele ya BMW karibu nafasi zote. Kumbuka kwamba katika matukio makubwa kama haya, wataalam wa kweli hushiriki katika jury, ambao kwa hakika wanajua mengi kuhusu magari mazuri na mazuri sana. Ni wazi kwamba pesa huamua sana, lakini sio kila kitu, kwa sababu hatuoni Chery au Brilliance yoyote katika ratings kama hizo. Na uongozi wa masuala ya magari ya China ungekuwa na pesa za kutosha kuhonga jury.

Inafurahisha, kulingana na matokeo ya shindano la mwaka jana huko New York, magari bora zaidi ya 2014 yalikuwa:

• Audi A3;
• Porsche 911 GT3;
• na BMW i3 hatchback inayofahamika.

Na ukiangalia washindi wote kutoka 2005 hadi 2013, basi Volkswagen ilipata ushindi zaidi - mara 4 ikawa bora zaidi. BMW 3-mfululizo na Audi A6 walishinda taji hili mara moja kila moja. Wajapani hawakubaki nyuma - Nissan Leaf, Mazda2, Lexus LS 460.

Jambo lingine muhimu ni kwamba watengenezaji wa magari kutoka kote ulimwenguni waliwasilishwa kwenye Maonyesho ya Magari ya New York na magari yote yalishiriki katika ukadiriaji.

Tathmini ilifanyika kulingana na vigezo vifuatavyo:

• vipimo vya barabara - uamuzi wa sifa za nguvu na za kuendesha gari;
• kuegemea - kuvunjika kwa kiwango cha chini;
• kiwango cha juu cha usalama kulingana na matokeo ya vipimo vya ajali.

Hiyo ni, tathmini ni lengo kabisa.

Unaweza pia kutaja kadhaa au hata mamia ya ukadiriaji kama huo ambao hufanyika katika uuzaji na maonyesho anuwai ya gari, na vile vile katika ofisi za wahariri wa machapisho maarufu ya magari, pamoja na yale ya Kirusi. Walakini, mnunuzi rahisi ambaye anasimama katika uuzaji wa gari na anafikiria juu ya gari gani la kununua anavutiwa na vigezo vifuatavyo:

• kuegemea;
• bei;
• gharama ya matengenezo.

Kwa upande wa kuegemea, Mercedes-Benz CLA 250 ilichaguliwa kuwa sedan ya kifahari isiyoaminika zaidi ya 2014. Lexus IS 350 ikawa ya kuaminika zaidi. Kwa njia, kulingana na Wamarekani wengi, ni Lexus ambayo imekuwa nafasi ya kwanza kwa suala la kuegemea kwa miaka kadhaa. Na katika cheo cha dunia, za kuaminika zaidi ni Toyota Corolla na Toyota Prius.

Lakini Mercedes-Benz GLK na Mercedes E-darasa zilitambuliwa kama crossover ya kuaminika zaidi ya premium na sedan, mtawaliwa. Mfululizo wa BMW 2 ulitajwa kuwa coupe bora zaidi wa 2015.

Bei za magari mapya ya BMW na Mercedes ni sawa - mfululizo wa Mercedes A unagharimu kutoka takriban milioni 1,35. Kiasi kama hicho kitalazimika kulipwa kwa safu ya BMW 1. Ni ghali kabisa kutunza, hata katika vituo vya huduma visivyo rasmi, lakini ikiwa tunazungumza juu ya matumizi ya mafuta, basi ni sawa na darasa - darasa la juu zaidi, petroli inahitajika zaidi. Lakini si lazima kuamini katika hadithi kwamba magari kama hayo yanajazwa na pesa. Mercedes A-180 sawa hutumia lita 5-6 katika mzunguko wa pamoja, na crossover ya GL400 hutumia lita 7-8 za dizeli au petroli 9-9,5 katika mzunguko wa pamoja.

Na mwisho, hakiki, huwaruhusu wengi kufanya uamuzi sahihi. Sisi hasa kusoma mapitio juu ya mada "Ambayo ni bora."

Maonyesho ni kama ifuatavyo:

• BMW ni zaidi kwa vijana, gari ni ya kuaminika, lakini haina maana sana, ni ghali kutengeneza, wakati Merce itatoa tabia mbaya katika suala la sifa za kuendesha gari;
• Mercedes inahusishwa na faraja, kusimamishwa laini na kiwango cha juu cha kuegemea.

Kwa hivyo, swali linabaki wazi, chapa zote mbili zinastahili kuzingatiwa na zina wapenzi wao ambao huwachukulia kama magari bora zaidi ulimwenguni.

BMW M5 dhidi ya Mercedes E63 AMG

Inapakia...