Mercedes EQA 250 - maonyesho ya kwanza ya Autocar, ingawa onyesho la kwanza ni ... kesho
Jaribu anatoa za magari ya umeme

Mercedes EQA 250 - maonyesho ya kwanza ya Autocar, ingawa onyesho la kwanza ni ... kesho

GLA Mercedes EQA ya umeme yote itaonyeshwa kwa mara ya kwanza Jumatano tarehe 20 Januari. Mwakilishi wa portal ya Uingereza Autocar alipata fursa ya kuendesha gari kabla ya onyesho la kwanza. Dalili zote zinaonyesha kwamba GLA na EQA hazitakuwa tofauti sana kutoka kwa kila mmoja, isipokuwa bila shaka gari na marekebisho madogo ya kuona kwa umeme.

Mercedes EQA - kila kitu tunachojua na kukisia

Katika mwaka wa kwanza wa mauzo, ofa lazima izinduliwe Mercedes EQA 250, mfano z 140 kW injini (190 l) nyuma ya gurudumu magurudumu ya mbele... Safu pia itajumuisha lahaja ya magurudumu yote (AWD) inayotolewa chini ya chapa ya AMG. Uwezo wa betri na data zingine za kiufundi za gari bado hazijajulikana, uwezo wa kufikiwa inapaswa kuwa "zaidi ya kilomita 400" (vitengo vya WLTP?) - lakini hii pia ni habari isiyo rasmi.

Ikiwa, hata hivyo, wamefanikiwa, betri inapaswa kuwa na kuhusu 60-70 kWh ya nishati.

Ikilinganishwa na GLA, EQA ina grille tupu na viingilio vidogo vya kupiga maridadi nje na ndani ya modeli. Handaki ya kati ilibaki, lakini sakafu nyuma ni ya juu kidogoKwa hivyo magoti ya abiria wa kiti cha nyuma yatapigwa kwa pembe tofauti. Kwa kuongeza, mfano wa umeme una kifungo cha Mwanzo cha classic na swichi ya hali ya usukani (chanzo).

Mwandishi wa habari wa Autocar anasema kibadilishaji umeme cha modeli hiyo kina sauti kubwa kuliko EQC, lakini bila shaka ni tulivu kuliko injini zozote za mwako za ndani za GLA. Kulingana na mwakilishi wa vyombo vya habari kuongeza kasi hadi 100 km / h inaweza kuchukua chini ya sekunde 7.

Mercedes EQA 250 - maonyesho ya kwanza ya Autocar, ingawa onyesho la kwanza ni ... kesho

Mercedes EQA (c) trela ya Mercedes / Daimler

Mercedes EQA 250 - maonyesho ya kwanza ya Autocar, ingawa onyesho la kwanza ni ... kesho

Siri Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

Kama EQC, Mercedes EQA inatoa hali ya kuendesha gari kutoka D+ hadi D--. Ya kwanza ina maana ya urejesho wa juu wa nguvu (faraja katika jiji), pili - safari ya bure "idling", ambayo ni rahisi wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu. Mfumo wa uendeshaji una sifa sawa na katika GLA (na gari la mbele-gurudumu), hivyo gari halitatupa zamu kali kama, kwa mfano, na VW ID.3. Licha ya uzito mkubwa, kusimamishwa hufanya kazi nzuri ya kupunguza matuta barabarani.

Fundi umeme mpya katika safu ya Mercedes lazima amiliki Chaja ya ubaoni ya awamu 3 fanya kazi hadi 11 kW (ya sasa mbadala) na kuruhusu sasa ya moja kwa moja (DC) inachaji hadi 100 kW.

Onyesho la kwanza la gari hilo litafanyika Jumatano, Januari 20, saa 11 asubuhi kwa saa za Poland. Itapatikana HAPA au kwenye video hapa chini:

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni