Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic - Prova su Strada
yaliyomo
Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic - Prova su Strada
Ya kuvutia, ya kifahari, lakini inasimamiwa. Stella SUV, mrithi wa ML, hutoa faraja bora.
Pagella
|
|
Hii sio ziara ya mwisho kwa nyumba hiyo Mercedes-Benz... Ilianzishwa mnamo 2015 kama mrithi wa ML (mfano ambao uliunda historia ya chapa ya Star) na imeshinda wateja wengi na muundo wake wa kawaida na uwezo wake wa kuchanganya umaridadi na uchezaji, ukitafsiri wazo la SUV inayoendeshwa na magari. Ninaipenda zaidi na zaidi. Nilijaribu toleo kwako GLE 250d 4Matic katika usanifu Premiumiliyo na injini ya silinda nne 204 hp, usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 9 na gari la magurudumu la kudumu. Hili ni gari ambalo hautachoka kusafiri. Imetengenezwa kwa uangalifu mkubwa, ina insulation nzuri ya sauti na, kwa shukrani kwa gari-gurudumu na seti kamili ya barabarani na nje ya barabara, inaweza kutumika kwa digrii 360.
mji
Licha ya urefu wa 482 cm - na hii ni wazi sana - mshangao wa GLE ujanja na "urahisi wa kuendesha". Kwa wazi hii sio mashine kwa wale wasio na uzoefu, kwa sababu vipimo ni muhimu. Lakini nafasi iliyoinuliwa, vitambuzi vya maegesho na kamera ya digrii 360 hurahisisha kuzunguka hata katika nafasi ngumu. Injini haina kelele, na maambukizi ya moja kwa moja ya 9-kasi ni mshirika kamili katika kuta za jiji. Kwa kuwa mwangalifu na kanyagio cha gesi, niliweza kutumia lita 7 hadi 8 kwa kilomita 100.
Nje ya mji
Il Uchaguzi wa nguvu hukuruhusu kubadilisha fonti ya GLE. Unaweza kuchagua Farajakuhakikisha faraja ya kuendesha gari na ngozi kamili ya kutofautiana kwa lami. Lakini ikiwa unataka kufungua nguvu zaidi ya 200 ya farasi. Kijerumani SUV, unaweza kuchagua kila wakati Mchezo na ufurahie majibu zaidi ya injini (na sanduku la gia), kusimamishwa kwa nguvu na usukani ulio sawa. Bila shaka, unahisi uzito na kiasi, lakini bado ni furaha. Hata hivyo, kwa muda mfupi, kwa sababu radhi ya "harakati ya polepole" ni kubwa zaidi. Na kifurushiNje ya barabara”, Ambayo pia huongeza urefu wa gari kutoka ardhini, unaweza pia kujaribu mkono wako barabarani bila hofu yoyote.
barabara kuu
Kwa njia nyingi, barabara ni mahali pazuri kwa Mercedes-Benz GLE. Kama inavyotarajiwa, yeye ni msafiri bora. Ni vizuri na inakaribisha, kama magari mengine kwenye mstari huu. Inatoa nafasi nyingi na ni nzuri sana kuzuia sauti... Kwa kasi ya barabara kuu, lita moja ya mafuta inaweza kuendesha wastani wa kilomita 13-14.
Maisha kwenye bodi
Mtindo wa kifahari, uzuri na mtindo wa michezo: mchanganyiko na mambo ya ndani ya GLE hutoka. Ukweli, kwa njia nyingi sio ya kisasa, lakini ina kila kitu unachohitaji. Ngozi ya kitambaa ni ya ubora bora, kama vile plastiki na kumaliza. Vyombo ni wazi na vinaweza kusomeka, wakati infotainment huwasiliana na simu za rununu kupitia Apple CarPlay na Android Auto, ambayo kifurushi cha Comand Online kimeongezwa. Watu watano husafiri kwa raha, na buti ya lita 690 (ambayo inakuwa 2010 na sofa imekunjwa) hutoa nafasi ya kutosha kwa masanduku.
Bei na gharama
Vifaa vya kawaida katika viwango hivi daima ni tajiri sana. Premium 4Matic inazidi 70.000 euro 75.000. Toleo nililojaribu linagharimu karibu € XNUMX kwa sababu ya chaguzi anuwai, kati ya ambayo barabara na barabara isiyo ya barabarani na kifurushi cha maegesho vinasimama. Kwa upande mwingine, udhibiti wa kusafiri kwa baiskeli, ambayo ni ya kawaida kwenye anuwai za Exclusive Plus na Premium Plus, hutozwa kando.
usalama
Mercedes GLE imepokea nyota 5 kwenye majaribio ya EuroNCAP na ina vifaa vya hivi karibuni vya usalama na usaidizi wa kuendesha (ambayo baadhi yake ni ya kiwango tu katika viwango fulani vya trim).
Технические характеристики
| Размеры | 482/194/180 |
| Shina | Lita 690 / 2010 |
| magari | Dizeli 2.2-lita na 204 hp. |
| kasi ya juu | 210 km / h |
| Kuongeza kasi 0-100 | Sekunde za 8,6 |
| Matumizi yaliyotangazwa | 15,8l / 100km |
