Jaribio la kuendesha McLaren Speedtail: nguvu zaidi na ya juu - hakikisho

McLaren Speedtail: nguvu zaidi na ya juu - hakikisho

Mtengenezaji wa Kiingereza amewasilisha mrithi kwa hadithi ya F1. 1.050 h.p. na kutoka 0 hadi 300 kwa saa chini ya sekunde 13

McLaren alianzisha mpya kasi... Gari la michezo mara tatu kutoka kwa Nyumba Working ndiye mrithi wa hadithi ya McLaren F1. Saini ya Kiingereza iliitambua kama ya kwanza mfumuko-gt ambayo itawekwa kama P1 ya zamani na Senna ya sasa, katika masafa Mfululizo wa Mwisho.

La овый McLaren Speedtail michezo ya aerodynamics ya kufikiria iliyoundwa iliyoundwa kufikia kasi kubwa sana ambayo kwenye karatasi inaweza kusimamisha bar ya odometer 403 km / h na mbio 0 hadi 300 km / h kwa sekunde 12,8 tu (Sekunde 4 chini ya P1 ya zamani). Yote hii inamtia taji kama Barabara ya McLaren ya haraka sana katika historia.

Vifaa vyenye uzani mwepesi na suluhisho zisizo na kifani za anga

Sura hiyo ni mageuzi ya monocoque maarufu ya kaboni inayotumiwa kwenye mifano yote ya kampuni ya Uingereza, na ina muundo wa kawaida wa chumba cha kulala cha viti vitatu na kiti cha dereva katikati mbele.

Hata mwili, kutoka Urefu mita 5,2ilitengenezwa kabisa na nyuzi za kaboni na mkia mrefu, ulioelekezwa (hakuna ailerons) ambayo inaenea kama mwamba mrefu wa mbio, kwa hivyo jina kasi.

Nguvu zaidi milele

McLaren ilikuwa, angalau kwa wakati huu, haukubali sana data ya kiufundi, ikisema tu kwamba gari-mseto mseto iliyopitishwa hutoa nguvu zote 1.050 CV uzito kavu Kilo cha 1.430.

Miongoni mwa huduma овый McLaren Speedtail Ikumbukwe ni ukosefu wa vioo vya kutazama nyuma, ikibadilishwa na mfumo wa kamera unaoweza kurudishwa ambao hutengeneza mwonekano wa nyuma kwenye maonyesho mawili yaliyo ndani ya kabati, chini ya nguzo za A.

Mpya McLaren Speedtail mifano 106 tu itatolewa, sawa na ile ya asili ya McLaren F1. Vifaa vyote tayari vimeagizwa kwa karibu milioni 1,97 kwa viwango vya sasa vya ubadilishaji na vitatumwa kwa wateja kuanzia mwaka 2020.