McFREMM - Wamarekani watatulia mpango wa FFG(X).

Taswira ya FFG(X) kulingana na muundo wa frigate ya Italia FREMM. Tofauti zinaonekana wazi na zinahusiana sana na sura ya tabaka za juu za miundo mikubwa, ambayo antena tatu za kituo cha AN / SPY-6 (V) 3 zimewekwa, mlingoti mpya, sawa na muundo unaojulikana kutoka kwa Arleigh Burke. waharibifu, silaha za roketi na mizinga, ziliwekwa.

Mnamo Aprili 30, Idara ya Ulinzi ya Marekani ilikamilisha zabuni ya kimataifa ya uteuzi wa biashara ya viwanda ambayo itaunda na kujenga kizazi kipya cha frigates za makombora, inayojulikana kama FFG (X), kwa Jeshi la Wanamaji la Marekani. Mpango huu, hadi sasa umezidiwa na utengenezaji wa wingi wa matoleo yaliyofuata ya waharibifu wa makombora ya Arleigh Burke, unafanywa kwa mtindo usio wa Kiamerika. Uamuzi yenyewe ni wa kushangaza, kwa kuwa msingi wa kubuni wa jukwaa la FFG (X) la baadaye litakuwa toleo la Kiitaliano la frigate ya Ulaya ya madhumuni mbalimbali FREMM.

Uamuzi wa FFG(X), unaotarajiwa katika nusu ya kwanza ya mwaka huu, ni matokeo ya programu ya moja kwa moja - kwa hali halisi ya leo. Zabuni ya utekelezaji wa kazi ya rasimu kwenye frigate ya kombora ya kizazi kipya ilitangazwa na Wizara ya Ulinzi mnamo Novemba 7, 2017, na mnamo Februari 16, 2018, mikataba ilisainiwa na waombaji watano. Kila mmoja wao alipokea kiwango cha juu cha $ 21,4 milioni kuandaa hati muhimu hadi mteja afanye chaguo la mwisho la jukwaa. Kutokana na mahitaji ya uendeshaji, pamoja na gharama, Wamarekani waliacha maendeleo ya ufungaji mpya kabisa. Washiriki walipaswa kuzingatia dhana zao kwenye miundo iliyopo.

Muundo mwingine wa Bara la Kale katika shindano la jukwaa la FFG (X) ulikuwa frigate ya Uhispania Álvaro de Bazán, iliyowasilishwa na General Dynamics Bath Iron Works. Katika kesi hii, vifaa sawa vilitumiwa, ambavyo vilikuwa matokeo ya mfumo wa kupambana uliowekwa na mteja.

Orodha ya wagombea ni pamoja na timu zifuatazo:

• • Austal USA (kiongozi, uwanja wa meli), General Dynamics (kiunganishi cha mifumo ya mapigano, wakala wa kubuni), jukwaa - mradi uliobadilishwa wa meli ya madhumuni mbalimbali ya aina ya Uhuru wa LCS;
  • Fincantieri Marinette Marine (kiongozi, uwanja wa meli), Gibbs & Cox (wakala wa kubuni), Lockheed Martin (kiunganishi cha mifumo ya mapigano), jukwaa - frigate ya aina ya FREMM iliyochukuliwa kwa mahitaji ya Marekani;
  • General Dynamics Bath Iron Works (kiongozi, uwanja wa meli), Raytheon (kiunganisha mifumo ya mapigano), Navantia (mtoa huduma wa mradi), jukwaa - Álvaro de Bazán-class frigate ilichukuliwa kulingana na mahitaji ya Marekani;
  • Huntington Ingalls Industries (kiongozi, shipyard), jukwaa - iliyopita meli kubwa ya doria Legend;
  • Lockheed Martin (kiongozi), Gibbs & Cox (wakala wa kubuni), Marinette Marine (uwanja wa meli), jukwaa - meli iliyorekebishwa ya Freedom-class LCS yenye madhumuni mbalimbali.

Inafurahisha, mnamo 2018, chaguo la kutumia Mifumo ya Baharini ya thyssenkrupp ya Ujerumani kama jukwaa la mradi wa MEKO A200, na vile vile Aina ya 26 ya Mifumo ya BAE ya Uingereza (ambayo wakati huo huo ilipokea maagizo nchini Uingereza, Kanada na Australia) na Iver Huitfield Odense. Teknolojia ya Bahari kwa msaada wa serikali ya Denmark, ilizingatiwa. .

Ushindani katika mpango wa FFG (X) uliunda hali ya kuvutia. Washirika wa mpango wa LCS (Lockheed Martin na Fincantieri Marinette Marine) wanaounda Uhuru na lahaja yake ya kuuza nje ya Multi-Mission Surface Combatant ya Saudi Arabia (sasa inajulikana kama tabaka la Saud) kwa kiasi fulani walisimama kwenye pande tofauti za vizuizi. Inawezekana kwamba hali hii - si lazima iwe ya manufaa kwa mteja - ilikuwa mojawapo ya sababu zilizosababisha kuondolewa kwa timu ya Lockheed Martin kutoka kwa shindano hilo, ambalo lilitangazwa Mei 28, 2019. Rasmi, sababu ya hatua hii ilikuwa kuchambua mahitaji ya Idara ya Ulinzi, ambayo inaweza kufikiwa na toleo kubwa la meli za darasa la Uhuru. Licha ya hayo, Lockheed Martin hakupoteza hali ya msambazaji mdogo katika programu ya FFG(X), kwani iliteuliwa na Jeshi la Wanamaji la Marekani kama msambazaji wa vipengele au mifumo ambayo ingetolewa na vitengo vipya.

Hatimaye, kwa uamuzi wa Wizara ya Ulinzi mnamo Aprili 30, 2020, ushindi huo ulitolewa kwa Fincantieri Marinette Marine. Sehemu ya meli huko Marinette, Wisconsin, kampuni tanzu ya Manitowoc Marine Group, ilinunuliwa kutoka kwayo na mjenzi wa meli wa Italia Fincantieri mnamo 2009. Ilitia saini mkataba wa msingi wa $795,1 milioni mwezi Aprili kwa ajili ya kubuni na ujenzi wa frigate ya mfano, FFG(X). Kwa kuongeza, inajumuisha chaguo kwa vitengo vingine tisa, matumizi ambayo yataongeza thamani ya mkataba hadi $ 5,5 bilioni. Kazi zote, pamoja na chaguzi, zinapaswa kukamilishwa ifikapo Mei 2035. Ujenzi wa meli ya kwanza inapaswa kuanza mnamo Aprili 2022, na uagizaji wake umepangwa Aprili 2026.

Ingawa mmoja wao atafaidika na wakati kampuni za kigeni zinaruhusiwa kushiriki, uamuzi wa Idara ya Ulinzi uligeuka kuwa isiyotarajiwa. Katika historia ya Jeshi la Wanamaji la Merika, kuna visa vichache vya unyonyaji wa meli iliyoundwa katika nchi zingine, lakini inafaa kukumbuka kuwa huu ni mfano mwingine wa ushirikiano wa baharini wa Amerika na Italia katika siku za usoni. Mnamo 1991-1995, katika tasnia ya Litton Avondale Industries huko New Orleans na Intermarine USA huko Savannah, waharibifu 12 wa mgodi wa Osprey walijengwa kulingana na mradi wa vitengo vya Italia vya aina ya Lerici, iliyotengenezwa na uwanja wa meli wa Intermarine huko Sarzana karibu na La Spezia. . Walihudumu hadi 2007, kisha nusu yao walitupwa, na kuuzwa kwa jozi kwa Ugiriki, Misri na Jamhuri ya Uchina.

Jambo la kufurahisha ni kwamba, hakuna shirika lolote kati ya yaliyopoteza lililochagua kuwasilisha malalamiko kwa Ofisi ya Uwajibikaji ya Serikali ya Marekani (GAO). Hii inamaanisha kuwa kuna uwezekano mkubwa kwamba ratiba ya ujenzi wa mfano itafikiwa. Kulingana na taarifa kutoka kwa watu wanaohusishwa na Katibu wa Jeshi la Wanamaji (SECNAV) Richard W. Spencer, lililoghairiwa tarehe 24 Novemba 2019, mfano wa kitengo hicho unapaswa kuitwa USS Agility na uwe na nambari ya mbinu FFG 80. Hata hivyo, tutalazimika kusubiri. kwa habari rasmi juu ya mada hii.

Frigates mpya kwa Jeshi la Wanamaji la Marekani

Agizo la aina mpya ya meli za kusindikiza kutoka Jeshi la Wanamaji la Marekani ni matokeo ya uchanganuzi ulioonyesha kuwa majaribio ya meli zenye malengo mengi zinazoweza kusanidiwa upya LCS (Littoral Combat Ships) hayakufaulu haswa. Hatimaye, kwa mujibu wa uamuzi wa Wizara ya Ulinzi, ujenzi wao utakamilika kwa vitengo 32 (16 vya aina zote mbili), ambazo 28 tu zitatumika.Wamarekani wanazidi kuzingatia kujiondoa mapema kwa nne za kwanza , Independence, Fort Worth na Coronado , "imeachwa" kwa jukumu la vitengo vinavyohusika katika utafiti na maendeleo) na kuwapa washirika, kwa mfano, kupitia utaratibu wa makala za ulinzi wa ziada (EDA).

Sababu ya hii ilikuwa matokeo ya uendeshaji, ambayo yalisema wazi kwamba LCS haitaweza kujitegemea kufanya misheni ya mapigano katika tukio la mzozo kamili (unaotarajiwa, kwa mfano, Mashariki ya Mbali), na idadi inayoongezeka. ya waharibifu wa darasa la Arleigh-Burke bado walihitaji kuongezewa. Kama sehemu ya mpango wa FFG (X), Jeshi la Wanamaji la Merika linapanga kupata frigate 20 za aina mpya za kombora. Mbili za kwanza zitanunuliwa kupitia bajeti ya FY2020-2021, na kuanzia 2022, mchakato wa ufadhili unapaswa kuruhusu ujenzi wa vitengo kadhaa kwa mwaka. Kulingana na mpango wa asili, ulioandaliwa wakati wa kuchapishwa kwa rasimu ya bajeti ya 2019, katika hatua ya awali zinapaswa kuwasilishwa (mbadala) kwa misingi ya pwani ya mashariki na magharibi ya Merika. Kwa kuongezea, angalau wawili kati yao lazima wawe mwenyeji huko Japan.

Kazi kuu ya FFG(X) ni kufanya shughuli huru katika maji ya bahari na pwani, pamoja na vitendo katika timu za kitaifa na washirika. Kwa sababu hii, kazi zao ni pamoja na: kulinda misafara, kupambana na malengo ya uso na chini ya maji, na hatimaye, uwezo wa kuondoa vitisho vya asymmetric.

Frigates lazima zizibe pengo kati ya LCS ndogo na zilizodhibitiwa zaidi na waharibifu. Watachukua nafasi zao katika muundo wa meli baada ya vitengo vya mwisho vya darasa hili - darasa la Oliver Hazard Perry, ambalo lilimaliza huduma yao katika Jeshi la Wanamaji la Merika mnamo 2015. Inapaswa kusisitizwa kuwa mpango unaolengwa unahusisha utaratibu wa vitengo 20, lakini mwaka huu umegawanywa katika sehemu mbili za 10. Labda hii ina maana kwamba katika miaka ijayo Wizara ya Ulinzi itatangaza zabuni ya pili ya kuchagua muuzaji mwingine wa frigates iliyobaki ya mradi mpya au mkandarasi mwingine wa meli kwa mradi wa msingi wa Fincantieri/Gibbs & Cox.

FREMM zaidi Marekani

Uamuzi wa Aprili ulizua swali la msingi - je, frigates za FFG(X) zitakuwaje? Shukrani kwa sera ya wazi ya mamlaka ya Marekani, kuchapisha ripoti kwa utaratibu juu ya mipango ya kisasa ya jeshi, habari fulani tayari inajulikana kwa umma. Kwa upande wa mgawanyiko ulioelezewa, hati muhimu ni ripoti ya Bunge la Merika la Mei 4, 2020.

Frigates za FFG(X) zitatokana na suluhu zinazotumika katika toleo la Kiitaliano la aina ya FREMM. Watakuwa na urefu wa 151,18 m, upana wa 20 m na rasimu ya 7,31 m. Uhamisho wa jumla uliamua kwa tani 7400 (katika kesi ya aina ya OH Perry - tani 4100). Hii ina maana kwamba zitakuwa kubwa zaidi kuliko protoplasts, ambazo zina ukubwa wa mita 144,6 na kuondoa tani 6700. Taswira pia zinaonyesha kutokuwepo kwa balbu inayofunika antena ya sonar. Labda kwa sababu mifumo kuu ya sonar itavutwa. Usanifu wa nyongeza pia utakuwa tofauti, ambayo kwa upande wake inahusishwa na matumizi ya vifaa na mifumo tofauti ya elektroniki, haswa kituo kikuu cha rada.

Mfumo wa uendeshaji wa vitengo utasanidiwa na mfumo wa mwako wa ndani wa CODLAG (pamoja na dizeli-umeme na gesi), ambayo itawawezesha kasi ya juu ya zaidi ya vifungo 26 wakati turbine ya gesi na motors zote za umeme zinawashwa. Katika kesi ya kutumia hali ya uchumi tu kwenye motors za umeme, inapaswa kuwa zaidi ya vifungo 16. Faida ya mbinu ya mfumo wa CODLAG ni kiwango cha chini cha kelele kinachozalishwa wakati wa kuendesha gari kwenye motors za umeme, ambayo itakuwa muhimu wakati wa kutafuta na kupambana na manowari. . Masafa ya kusafiri kwa kasi ya kiuchumi ya fundo 16 iliamuliwa kwa maili 6000 za baharini bila kujaza mafuta baharini.