Sherehe za Ushindi za Mei
Su-57 nne zinaonekana kutoka kwenye skyscraper huko Moscow.
Katikati ya Aprili, Rais wa Urusi Vladimir Putin aliamua kutofanya gwaride la kijeshi kwenye Red Square huko Moscow kwa sababu ya janga la COVID-19 kuhusiana na maadhimisho ya kumbukumbu ya miaka 75 ya Ushindi juu ya Reich ya Tatu (tazama WiT 4-5 ) / 2020). Katika siku zilizotangulia maadhimisho hayo, wastani wa kesi mpya 10 za maambukizi ya coronavirus ziligunduliwa nchini Urusi kila siku, na idadi hii ilibaki katika kiwango sawa. Kujiuzulu kutoka kwa gwaride hilo hakukuamriwa na hofu kwa afya ya washiriki wake - askari na maafisa. Kimsingi, ilikuwa karibu makumi ya maelfu ya watazamaji, na juu ya yote kuhusu washiriki katika maandamano "kumeza kutokufa", kuwakumbusha washiriki katika Vita Kuu ya Patriotic. Mwaka jana, zaidi ya watu 000 walishiriki katika hilo huko Moscow pekee!
Wenye mamlaka wa Urusi waliona haraka kwamba uamuzi huo ulikuwa wa haraka na kwamba kumbukumbu hiyo ilipaswa kuadhimishwa kwa njia fulani. Kwa hivyo, mnamo Aprili 28, Rais Putin alitangaza kwamba sehemu ya anga ya gwaride itafanyika huko Moscow, na siku chache baadaye ilitangazwa kuwa ndege za kijeshi zitaruka juu ya miji 47 ya Urusi. Jumla ya idadi ya ndege na helikopta zilizohusika zilikuwa za kuvutia, zaidi ya 600. Wengi wa magari, 75, waliruka juu ya Moscow, 30 juu ya Khabarovsk na St. Petersburg, 29 juu ya Sevastopol ...
Huko Moscow, hakukuwa na uvumbuzi wa kiufundi, kama mahali pengine popote. Ikilinganishwa na mwaka jana (wakati sehemu ya hewa ya tamasha ilifutwa kutokana na hali mbaya ya hewa, na tunajua muundo wake kutoka kwa ndege za majaribio), idadi ya MiG-31K na Su-57 inayoshiriki imeongezeka kutoka mbili hadi nne. Kwa njia, ilitangazwa rasmi kuwa majaribio yao ya serikali yalikuwa yanamalizika. Ilitangazwa pia kuwa kazi kwenye injini mpya ya Izdeliye 30 kwa Su-57 ni polepole kuliko ilivyotangazwa, na itakuwa tayari mapema zaidi ya miaka mitano. Huu ni ratiba ya kweli zaidi kuliko ilivyotangazwa hapo awali, kwani hii inapaswa kuwa injini mpya kabisa, na sio toleo lingine la AL-31F bora zaidi, lakini karibu miaka hamsini. Kwa njia, haijawahi kuwa na mapumziko ya muda mrefu katika ujenzi wa injini mpya za ndege kwa ndege za kupambana katika nchi yoyote kubwa katika sekta hii.
Moja ya MiG-31K yenye kombora la Kinzhal lililosimamishwa.
Hata baadaye, iliamuliwa kufanya maandamano ya meli za kivita katika miji kuu ya bandari ya Urusi. Frigates "Admiral Essien" na "Admiral Makarov" (miradi yote 11356R), "Mlezi Mbaya" (mradi 1135), meli ndogo ya roketi "Vyshny Volochok" (mradi 21631), mashua ya kombora ya R-60 (mradi 12411) walishiriki katika Sevastopol, meli kubwa ya kutua "Azov". (mradi 775 / III), manowari "Rostov-on-Don" (mradi 636.6) na doria ya walinzi wa mpaka wa FSB "Amietist" (mradi 22460).
Mnamo Mei 5, kama sehemu ya mipango ya gwaride, habari ilitolewa juu ya idadi ya magari ya mapigano ya miundo iliyochaguliwa ambayo inapaswa kutengenezwa kwa Kikosi cha Wanajeshi wa Urusi mnamo 2020. Upeo wa juu, kama 460, utakuwa, kwa kushangaza, wasafirishaji wa BTR-82. Hii ni BTR-80 ya kisasa, iliyojengwa nyuma katika siku za "heyday" ya USSR na sasa bila shaka imepitwa na wakati. Ununuzi wao unashuhudia matarajio ya kupungua ya kuzindua uzalishaji wa wingi wa Boomerang. Kutakuwa na mizinga 72 ya kisasa ya T-3B120M, zaidi ya magari 3 ya vita ya BMP-100 na magari 60 ya kupigana ya BMP-2 yaliyoboreshwa hadi kiwango cha Berezhok, bunduki 35 za kujiendesha 2S19M2 "Msta-S" na 4 tu mpya Kamaz Typhoon 4. ×30.
Taarifa pia ilitolewa juu ya hitimisho la mikataba ya ziada kuhusiana na ununuzi wa mifumo ya kupambana na ndege. Imepangwa kusambaza seti nane za kikosi cha Tor-M2, seti mbili za Tor-M2DT Arctic, vikosi saba vya Buk-M3 na mfumo mmoja wa ulinzi wa anga wa S-300W4. Usafirishaji huu una uwezekano wa kufanywa kabla ya mwisho wa 2024. Maamuzi hapo juu ni sehemu ya juhudi pana za serikali ya Shirikisho la Urusi kusaidia uchumi ulioathiriwa na janga hili. Badala ya kulipa faida za kampuni na faida za ukosefu wa ajira kwa wafanyikazi walioachishwa kazi, maagizo mapya yanawekwa na kufadhiliwa ambayo yanawapa kampuni kazi na faida za serikali kwa njia ya bidhaa zilizomalizika. Sio nchi zote zilikuja na wazo hili rahisi lakini zuri ...
Mnamo Mei 26, Rais Vladimir Putin alitangaza kwamba kwa sababu ya utulivu wa hali ya janga, sherehe ya Siku ya Ushindi itafanyika mwishoni mwa Juni. Mnamo Juni 24, ambayo ni, katika kumbukumbu ya miaka 75 ya Gwaride la Ushindi la Moscow, gwaride la kijeshi litafanyika, ambalo hapo awali lilipangwa Mei 9, na mnamo Juni 26, maandamano ya "meza isiyoweza kufa" yatapita barabarani. ya mji mkuu. Shirikisho la Urusi.
Sherehe huko Belarusi
Mamlaka ya Jamhuri ya Belarusi imeonyesha dharau kamili kwa tishio la janga hilo. Katika wiki chache zilizopita, Rais Alexander Lukashenko amewadhihaki mara kwa mara "wapiga kelele" wakichukua hatua "zisizo za lazima" kupunguza kiwango cha janga hilo katika nchi jirani na ulimwenguni kote. Kwa hivyo, uamuzi wa kufanya gwaride huko Minsk mnamo Mei 9 haukumshangaza mtu yeyote. Gwaride hilo halikuwa la rekodi, lakini lilionyesha teknolojia nyingi mpya. Mbali na magari ya vitengo vya mstari, prototypes zilizofanywa na makampuni ya ulinzi wa ndani pia zilionyeshwa.
Safu ya magari ilifunguliwa na T-34-85 na maandishi yaliyojengwa upya, ya kihistoria kwenye turret, ya kipekee kwa kuwa iliandikwa kwa Kibelarusi badala ya Kirusi. Nyuma yake kulikuwa na safu ya T-72B3M - ambayo ni, magari ya kisasa na silaha nyingi za ziada. Chaguo lao na Vikosi vya Wanajeshi wa Jamhuri ya Belarusi haipaswi kushangaza, kwani vitu muhimu vya mfumo wa kudhibiti moto vilitengenezwa sio nchini Urusi, lakini huko Belarusi. Ukweli, baadhi ya T-140B za Belarusi ziliboreshwa hadi mfano wa Vityaz kwenye kiwanda cha 72 cha ukarabati huko Borisov, lakini kwa sababu ya ukarabati wa ngao za roketi za zamani za Kontakt-1, hii haikuwa suluhisho la kuahidi. T-72B3 nne za kwanza za kisasa nchini Urusi zilikabidhiwa kwa msingi wa tanki ya 969 huko Urzech, mkoa wa Minsk mnamo Juni 2017, na magari 10 ya kwanza ya aina hii yalipokelewa mnamo Novemba 120 na brigade ya 22 ya mechanized na amri huko Minsk. , 2018.
BTR-80 za magurudumu zilitolewa na seti za ngao za kimiani za kuzuia mkusanyiko, zilizotengenezwa na Taasisi ya Utafiti ya Chuma ya Urusi, lakini zilitumika mara kwa mara nchini Urusi. Kuna 140 kati yao zilizowekwa huko Belarusi. Rehani za Remontowe pia ziko kwenye BMP-2. Hiyo hiyo iliwekwa kwenye BTR-70MB1 ya kwanza, ambayo injini pia zilibadilishwa (Kamaz-7403 iliyotumiwa katika BTR-80) na vifaa vilikuwa vya kisasa, ikiwa ni pamoja na. vituo vya redio R-181-50TU Bustard. Uboreshaji wa kisasa uliongeza uzito wa mashine kwa karibu kilo 1500.
Warusha roketi wawili wapya walishiriki katika gwaride hilo. Ya kwanza ni 9P140MB Uragan-B iliyosasishwa. Seti ya vizinduzi vilivyo na miongozo 16 ya tubular kwa roketi zisizo na 220-mm ziliwekwa kwenye gari la kubeba la MAZ-531705. Kwa hivyo, gari la kupigana liliundwa ambalo lilikuwa nzito kuliko lile la asili (kutoka tani 23 hadi 20) na lilikuwa na sifa mbaya zaidi za barabarani. Uhalali pekee wa kuundwa kwake inaweza kuwa gharama ya chini ya uendeshaji na matengenezo rahisi zaidi (ZIL-u-135LM/LMP ya awali haijatolewa kwa miongo kadhaa). Mfumo wa pili ni roketi asili kabisa ya 80mm Flute. Inatumika kurusha makombora ya B-8 kwa umbali wa hadi kilomita 3. Ina hadi reli 80 za tubular na mfumo wa juu wa uendeshaji wa kiotomatiki wa Alliance. Mtoa huduma ni gari la Asilak la ekseli mbili na teksi yenye silaha nyepesi, na uzito wa kupambana wa tani 7. malengo ya mbali.
Kwa kweli, vizindua na magari ya upakiaji wa mfumo wa kombora wa W-300 Polonaise waliandamana huko Minsk. Ukweli, makombora yake hutolewa kutoka Jamhuri ya Watu wa Uchina, lakini jambo lote limefanikiwa sana kwamba tayari imepata mpokeaji wake wa kwanza wa kigeni - Azabajani, ingawa sekta hii ya soko imejaa maendeleo kama hayo yaliyosainiwa na watengenezaji wanaojulikana.
Jamii ya magari mepesi ya kivita iliwakilishwa na aina nyingi kama nne za magari katika mpangilio wa 4 × 4. Ya awali zaidi yalikuwa Visiwa vya Cayman, i.e. BRDM-2 iliyosasishwa sana. Mbali nao, Wołki wa Kirusi, aliyeitwa Lis PM, na Kichina Dajiangi VN-3, aitwaye Drakon huko Belarus, alipitia mitaa ya Minsk. Mashine 30 kati ya hizi zenye uzani wa tani 8,7 zilitolewa na mamlaka ya PRC na kuhamishwa mnamo 2017. Matokeo ya uamuzi wa kisiasa yalikuwa ununuzi wa nyepesi (tani 3,5), pia TigerJeep 3050 ya axle mbili, inayojulikana kama Bogatyr. Uwezekano mkubwa zaidi alikuwa
hiki ni kipengele cha mkataba wa kina wa China na Belarus unaotekelezwa kwa kutumia mkopo wa China. Inawezekana kwamba, kama ilivyo kwa mikopo iliyochukuliwa katika nchi za Magharibi na timu ya Edward Gierek katika miaka ya 70, baadhi yao ilitumika kununua bidhaa fulani katika nchi ya mkopeshaji.
