Mafuta katika antifreeze - jinsi ya kutosafisha mfumo wa baridi
yaliyomo
Moja ya mifumo kuu ya injini ya gari ni lubrication na mfumo wa baridi. Katika hali ya kawaida na nzuri, ni nyaya zilizofungwa, hivyo mafuta na antifreeze zinazozunguka ndani yao hazichanganyiki. Ikiwa ukali wa vipengele vingine umevunjwa, mafuta yanaweza kuingia kwenye baridi. Ikiwa hii itatokea, ni muhimu kuanzisha haraka na kuondokana na sababu hiyo, na pia kufuta mfumo wa baridi na ubora wa juu.
Matokeo ya mafuta kuingia kwenye antifreeze
Ikiwa hauzingatii ukweli kwamba mafuta yameingia kwenye baridi na usiondoe sababu, basi matokeo yafuatayo yatatokea:
- kuvaa kwa fani, kwani zinaharibiwa na mazingira ya fujo yanayosababishwa;
- injini ya dizeli inaweza jam, maji huingia kwenye mitungi na nyundo ya maji hutokea;
- mistari na mabomba ya mfumo wa baridi hufungwa, na huacha kufanya kazi kwa kawaida.
Vifaa vya kusafisha maji
Kama njia ya kusukuma maji, wamiliki wa gari huamua njia zifuatazo.
Maji
Ni muhimu kuandaa maji yaliyotengenezwa au angalau maji ya kuchemsha. Chaguo hili linaweza kutumika tu ikiwa mfumo wa baridi ni chafu kidogo. Maji hutiwa ndani ya radiator, baada ya hapo injini huwaka joto la kufanya kazi na kila kitu hutolewa. Ili kuondoa emulsion, italazimika kurudia utaratibu mara 5-6. Hii ni njia isiyofaa ya kusafisha mfumo kutoka kwa mafuta, lakini ni ya bei nafuu zaidi.
Whey
Unaweza kutumia whey. Kabla ya matumizi, seramu lazima ichujwa kupitia cheesecloth ili kuondoa vifungo na sediment ndani yake. Mafundi hupendekeza vipindi tofauti vya whey katika mfumo wa baridi. Wengine huendesha kilomita 200-300 nayo, wengine huijaza, joto injini na kuiondoa.
Ikiwa, baada ya kukimbia whey, ina vifungo vingi na uundaji wa mafuta, basi inashauriwa kurudia utaratibu wa kusafisha.
Fairy
Tumia Fairy au sabuni sawa ya kuosha vyombo. 200-250 gramu ya bidhaa hiyo hutiwa kwa kiasi kikubwa cha maji, kulingana na kiwango cha uchafuzi wa mfumo, na kuchochea. Injini huwashwa moto na kushoto kwa dakika 15-20.
Ikiwa kuna uchafu mwingi katika kioevu baada ya kukimbia, basi utaratibu unarudiwa. Wakati wa kusafisha, sabuni huanza povu sana, hivyo hali ya tank ya upanuzi lazima ifuatiliwe. Chaguo hili husaidia kwa ufanisi kuondoa mafuta kutoka kwa mfumo, lakini hasara yake ni malezi ya kiasi kikubwa cha povu. Ni muhimu kufuta mfumo mara kadhaa na maji mpaka sabuni iliyobaki iondolewa.
Poda ya moja kwa moja
Chaguo hili ni sawa na matumizi ya sabuni za kuosha sahani, hivyo hufanya kazi sawa ya kusafisha mafuta nje ya mfumo. Faida ni kwamba povu kidogo huzalishwa wakati wa kutumia poda ya moja kwa moja. Wakati wa kuunda suluhisho, ongeza kijiko 1 cha poda kwa lita moja ya maji.
Mafuta ya dizeli
Hii ndiyo njia yenye ufanisi zaidi ya watu. Mafuta ya dizeli hutiwa ndani ya mfumo, injini huwashwa na mafuta ya dizeli hutolewa. Utaratibu hurudiwa angalau mara mbili, na kabla ya kumwaga antifreeze, huosha na maji.
Watu wengine wanaogopa kwamba mafuta ya dizeli yanaweza kuwaka au kuharibu mabomba. Mafundi wanadai kuwa hakuna kitu kama hiki kinachotokea na njia hiyo inafanya kazi kwa ufanisi sana. Ili kuongeza joto kwa injini haraka, inashauriwa kuondoa thermostat wakati wa kuosha na mafuta ya dizeli.
Video: kusafisha mfumo wa baridi na mafuta ya dizeli
Maji maalum
Katika duka, unaweza kununua kioevu maalum kwa kusafisha mfumo wa baridi. Hii ndiyo chaguo bora zaidi ya kusafisha mfumo wa baridi kutoka kwa mafuta, lakini ni ghali zaidi kuliko kutumia njia za jadi.
Kila chombo kama hicho kina maagizo ya kuchukua hatua. Kiasi fulani cha kioevu maalum hutiwa ndani ya mfumo. Hebu injini iendeshe kwa muda wa dakika 30-40 na kukimbia, na kisha suuza mfumo na maji.
Video: jinsi ya kufuta mfumo wa baridi kutoka kwa emulsion
Flushes ambayo haifanyi kazi
Sio njia zote za watu zinafaa kabisa kutoka kwa mafuta yaliyonaswa:
- Cola, Fanta, Sprite ni njia bora ya kuondoa kiwango na kutu, lakini haifanyi vizuri na amana za mafuta. Kwa kuongeza, itakuwa muhimu kisha suuza mfumo vizuri na maji ili kuondoa mabaki ya sukari.
Ili kusafisha mfumo wa baridi, changanya sehemu 1 ya soda na sehemu 1 ya maji au antifreeze. - Kuosha na asidi ya citric kwa ufanisi husaidia kuondoa kutu, lakini njia hiyo haiwezi kukabiliana vizuri na amana za mafuta. Aidha, kuwasiliana kwa muda mrefu na asidi ya sehemu za chuma husababisha kuundwa kwa kutu.Kuchukua gramu 50-100 za asidi kwa lita moja ya maji yaliyotengenezwa
- Hapo awali, "Whiteness" mara nyingi ilitumiwa kusafisha mfumo wa baridi. Hata hivyo, ina klorini, ambayo husababisha kutu ya sehemu za alumini, na magari mengi ya kisasa yana radiator ya alumini. Ya juu ya joto la utungaji huo, zaidi kikamilifu chuma hiki kisicho na feri kinaharibiwa."WEUPE" huharibu alumini, kwa hivyo haipendekezi kuitumia kusafisha mfumo wa baridi
- Soda - haitasaidia kukabiliana kwa ufanisi na amana za mafuta, lakini njia hii inafaa kwa kuondoa kiwango na kutu. Inashauriwa kuondokana na gramu 100 za soda ya kuoka katika lita moja ya maji na kufuta mfumo wa baridi na suluhisho hili.Soda ya kuoka haiwezi kupambana na amana za mafuta kwa ufanisi
Tahadhari na nuances ya kusafisha
Wakati wa kujisukuma mwenyewe, ni bora kutumia bidhaa maalum ambazo huchaguliwa kulingana na uchafuzi (mafuta, kiwango, kutu). Mbinu nyingi za kitamaduni hazitakuwa na ufanisi kama vile kutumia maji maalum.
Tafadhali kumbuka kuwa tiba za watu sio nafuu kila wakati kuliko maalum. Kwa kuongeza, maombi yao huchukua muda mrefu. Kwa mfano, ili kuondoa povu kutoka kwa mfumo baada ya kutumia sabuni za kuosha vyombo, utahitaji suuza angalau mara 10.
Maji yaliyochemshwa au ya kuchemsha lazima yatumike kusafisha injini kwa njia yoyote. Ikiwa unachukua maji ya bomba, fomu za chokaa wakati wa joto.
Kuna njia nyingi za kusafisha mfumo wa baridi ikiwa mafuta huingia ndani yake. Kila mmoja wao ana faida na hasara zake. Ili kuzuia madhara makubwa, ni muhimu kufuatilia mara kwa mara hali ya antifreeze na, wakati ishara za kwanza za mafuta zinaingia ndani yake, kuondoa sababu na kufuta mfumo.
