gari katika vuli. Jinsi ya kuandaa gari?

Kukusanya kwa haraka machweo, unyevunyevu, madirisha yenye ukungu, mvua na barabara zenye utelezi ni hasara za msimu wa vuli kwa madereva. Kuanzisha mwongozo wa jinsi ya kuandaa gari lako kwa ajili ya vuli na nini cha kukumbuka.

Safari za gari za vuli zinaweza kufurahisha sawa na likizo za majira ya joto chini ya jua kali. Iwe kwenye safari ndefu au safari fupi za kila siku, usalama ni muhimu. Kwa bahati mbaya, sio tu majira ya baridi ya kushangaza madereva - tayari katika kuanguka kuna hali mbaya ya barabara.

Kwanza kabisa: kuendesha polepole

Unapaswa kuanza kwa kurekebisha tabia za majira ya joto, na kisha kuandaa gari kwa hali tofauti za hali ya hewa. Huwezi kudharau machweo ya haraka, mvua za mara kwa mara, halijoto hata chini ya barafu, na jua ambalo hukaa juu ya upeo wa macho na kukupofusha. Uendeshaji wa polepole ni muhimu hasa kwa sababu ya uso wa barabara yenye mvua, ambayo ina maana ya umbali mrefu wa kusimama na uendeshaji ngumu zaidi wa kona.

Pili: kuweka upholstery safi na safi.

Baada ya kuosha, upholstery inapaswa kuwa na hewa ya kutosha, na hata zaidi kuosha gari kwenye joto la chini ya sifuri haitakuwa suluhisho bora. Inafaa pia kulinda rangi kutoka kwa kemikali zinazotumiwa kusafisha nyuso za barabarani.

Tatu: angalia wipers na madirisha yako ya windshield.

Kioo kinapaswa kuosha kabisa, uchafu wote uondolewe na kiondoa wadudu kiweke. Inastahili kuifuta vile vya kufuta na kitambaa nyeupe kilichowekwa kwenye pombe mpaka hakuna athari za uchafu kwenye kitambaa nyeupe. Hata hivyo, kabla ya kuanza matibabu haya, hakikisha kwamba manyoya hayakupigwa au kupasuka. Katika kesi hii, wipers inapaswa kubadilishwa.

Tazama pia: Balozi mzuri wa Kombe la Dunia la 2018! Huyu ni Victoria Lopyreva [PICHA]

Nne: utunzaji wa fundi umeme

Viwango vya juu vya unyevu wa hewa vinamaanisha kwamba madereva wanapaswa kutunza usalama wa nyaya za juu-voltage ili si kusababisha mzunguko mfupi katika mfumo wa umeme. Dawa ya motor na safi ya mawasiliano itakuja kwa manufaa. Katika kesi ya magari mapya, unahitaji kutunza: mawasiliano ya wazi ya umeme, masanduku ya fuse, vifungo vya betri na uangalie kwa makini fuses zinazohusika na kufuta na uingizaji hewa. Watu zaidi na zaidi wanaamua kukodisha gari kwa safari za vuli, wakikumbuka kwamba kila gari linaangaliwa kwa makini kabla na baada ya kukodisha. 

Tano: Kiyoyozi na mwanga

Baada ya kipindi cha majira ya joto, mabomba ya uingizaji hewa huwa chafu, ambayo huharibu patency yao na inaongoza kwa uendeshaji usiofaa wa matundu na viyoyozi. Ni vyema kufuta mifereji ya maji na mifereji ya maji ndani ya gari, kusafisha na kukausha vichujio vya chavua. Kwa kutunza uingizaji hewa, unaweza kuepuka tatizo la madirisha ya fogging. Pia unahitaji kuangalia utendaji wa vichwa vya kichwa na, ikiwa ni lazima, badala ya balbu na nguvu zaidi.

Je, unanunua gari lililotumika? Angalia VIN bila malipo!

Sita: kuangalia mihuri

Unyevu unaoingia ndani ni hatari na husababisha harufu isiyofaa. Kwa hiyo, ni thamani ya kutunza mihuri ya mlango na miongozo ya dirisha ili kuepuka kuingia kwa unyevu usiohitajika. Maandalizi ya silicone au glycerini yatasaidia katika kutunza ufizi. Hakikisha umesafisha pedi za velor kwa sabuni na maji, zikaushe, na utumie dawa ya silikoni pale tu glasi inaposugua kwenye pedi.