Jaribio la Mahindra KUV100, XUV500: Classics za India
yaliyomo
Mifano mbili mpya kutoka kwa chapa ya Mahindra, haswa maarufu katika soko la India
Kimsingi, umma wa Bara la Kale hapo awali ulitumika kutibu na kutokuamini bidhaa za nchi ambazo Wazungu walizingatia za kigeni kulingana na magari yaliyoundwa ndani yao.
Kwa kweli, wakati upendeleo huu unapoelekezwa dhidi ya idadi kubwa ya nakala za aina zote za aina maarufu za chapa maarufu, angavu, rangi, iliyofanikiwa au isiyofanikiwa, iliyotokwa na kampuni maarufu za Kichina na zisizojulikana, wasiwasi unaonekana kuwa wa haki.
Walakini, matarajio kwamba kampuni ambayo, kwa mfano, ilishiriki katika utengenezaji wa soketi, kuziba au, bora, viyoyozi au majokofu, kuanzia leo hadi kesho itafanya gari la kuvutia na mtindo wake, ni wajinga zaidi.
Kwa kuongezea, wakati sababu ya kuamua kuunda mfano ni faida tu, na ujuzi wote unaonyeshwa katika kunakili suluhisho na fomu zilizoundwa na chapa zingine. Walakini, ukweli ni kwamba wachezaji wengi wakubwa nchini China wanajifunza haraka kushangaza na kwa njia nyingi wanaanza kupata washindani wao wa Korea Kusini kwa hali ya bidhaa. Kwa hivyo China bado haijakua sababu muhimu katika ulimwengu wa magari, na hakuna shaka juu ya hilo.
India - Tarajia Yasiyotarajiwa
Inayovutia sawa ni kesi ya mifano iliyotengenezwa India, kwani tasnia ya magari ina utamaduni thabiti katika nchi ya pili yenye watu wengi ulimwenguni.
Watengenezaji wengi mashuhuri ulimwenguni wana vifaa vyao vya utengenezaji nchini India na ubora wa kampuni hizi nyingi ni bora. Inatosha kutaja mifano ya kitengo cha Hindi cha Honda, au Maruti Suzuki, kuonyesha ukweli kwamba baadhi ya magari ya kuaminika zaidi yametengenezwa katika nchi hii.
Bidhaa za mitaa pia zinajivunia utajiri wa zamani na mahiri, Mahindra na Tata wamesimama kati ya chapa za jadi za soko la India. Kweli, mtu hawezi kushindwa kutaja balozi wa ibada wa Hindustan, ingawa, kwa bahati mbaya kwa wengi, hii tayari iko zamani.
Mahindra ni mtengenezaji na zaidi ya miaka 70 ya historia
Katika kesi hii, tutazungumzia kuhusu Mahindra. Historia ya kampuni ina zaidi ya miaka 70. Ilianzishwa mwaka wa 1947, kampuni ina uzoefu mkubwa katika kubuni na utengenezaji wa SUV na aina mbalimbali za magari ya kitaaluma. Ukweli wa kuvutia katika suala hili ni kwamba Mahindra kwa sasa ndiye kiongozi wa ulimwengu katika utengenezaji wa matrekta.
Leo, brand ina aina mbalimbali za mifano, mifano 13 kwa jumla, ikiwa ni pamoja na wale walio na gari la umeme kikamilifu. Mbili ya mifano hii tayari inapatikana kwenye soko la Ulaya tangu vuli iliyopita. Tunazungumza juu ya crossover ya bei nafuu zaidi - KUV100 ndogo na bei ya kuanzia ya $ 13.
Na mfano wa viti saba vya barabarani XUV500 na gari la mbele au la magurudumu yote, bei ambazo, kulingana na muundo na vifaa, zinaanzia 24 hadi 000 USD. Katika siku zijazo, inatarajiwa kupanua anuwai ya bidhaa katika soko la ndani la nchi zingine za Uropa.
