Matairi bora ya majira ya joto kwa SUVs 2021 - ukadiriaji wa mifano maarufu ya TOP-10
yaliyomo
- tairi ya majira ya joto Toyo Proxes Sport SUV
- Matairi ya msimu wa joto Uniroyal Rallye 4×4 Street 245/70 R16 107H
- Mfano wa Yokohama Geolandar G94B
- tairi ya majira ya joto Hankook Tire Dynapro AT2 RF11
- Tairi ya majira ya kiangazi Nankang AT-5 215/65 R16 109/107L
- Matairi ya majira ya joto ya Continental Conti4x4SportMawasiliano 215/65 R16 98H
- tairi ya majira ya joto Simex Extreme Trekker 2 35 × 11.5-15 121N
- Tairi ya majira ya joto Roadcruza RA-1100 A/T 235/70 R16 104
- Tire BFGoodrich Advantage SUV 215/60 R17 96V
- Bridgestone Dueler A / T D693 265/65 R17 112S tairi
Watumiaji walibainisha upinzani wa juu wa kuvaa na ustadi wa mtindo huu wa tairi. Wanafaa kwa ajili ya kuendesha gari kila siku kuzunguka jiji, pamoja na wale wanaopenda kwenda kuwinda, uvuvi, nk. Madereva wenye uzoefu wanashauri kuwa makini wakati wa kuendesha gari kwenye eneo la mawe, kwani matairi yana pande laini na kuna nafasi kubwa ya kupata. kata.
Kiwango cha tairi cha SUV cha 2021 cha majira ya joto kinajumuisha bidhaa kutoka kwa wazalishaji bora wa Ulaya na Asia. Mifano zote zilizojumuishwa katika 10 za juu zinaweza kudhibitiwa, zinakabiliwa na kuvaa na uharibifu. Walifanya vyema kwenye ardhi ya eneo mbovu na kwenye barabara kavu au yenye unyevunyevu.
tairi ya majira ya joto Toyo Proxes Sport SUV
Matairi ya majira ya joto yameundwa kwa magari ya darasa la SUV. Wanakidhi kikamilifu mahitaji ambayo yanatumika kwa SUVs:
- Inasimamiwa na mtiifu kwenye barabara kavu na mvua.
- Imara wakati wa zamu kali na mabadiliko ya njia.
- Sura yenye uimarishaji wa ziada hutoa utulivu wa mwelekeo wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu.
- Mpira hujibu wazi kwa zamu kidogo ya usukani.
Utungaji wa mpira ni pamoja na silicates ya kuongezeka kwa wiani, ambayo inakuwezesha kuhimili mizigo muhimu wakati wa kuvunja.
Mlinzi ana ubavu mpana katikati, ambayo inahakikisha utulivu wa gari. Ukanda thabiti wa ndani huwezesha kusimama na hufanya mpira kudumu zaidi. Vitalu vya bega ni pana na kubwa, ambayo huongeza kiraka cha mawasiliano na barabara. Kupunguza hatari ya aquaplaning shukrani kwa grooves pana juu ya kutembea kwamba kukimbia maji wakati wa mvua.
Features | |
Upana wa wasifu | 215 - 325 |
urefu | 30 - 65 |
Radius | 17 - 22 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | V, W, Y |
aina ya muundo | Asymmetric ya mwelekeo |
Kwa magari gani | SUVs |
Matairi ya msimu wa joto Uniroyal Rallye 4×4 Street 245/70 R16 107H
Mfano huo ulijumuishwa katika ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto kwa SUVs na 4x4s. Mchoro wa kukanyaga wenye umbo la W na kontua iliyoimarishwa hulinda mashine dhidi ya upangaji wa maji katika hali ya hewa ya mvua. Mpira una polymer ya silika, ambayo hukuruhusu kupata umbali wa chini wa kusimama.
Faida za wamiliki wa SUV ni pamoja na:
- Wicking nzuri ya unyevu na ulinzi wa hydroplaning.
- Utulivu kwenye lami kavu na mvua.
- Umbali mfupi wa kusimama.
- Usikivu wa uendeshaji.
- Sehemu ya bega yenye nguvu inakabiliwa na uharibifu wa mitambo.
- bei nafuu.
Miongoni mwa mapungufu yaliyoonekana kuongezeka kwa mpira wa kelele.
Features | |
Upana wa wasifu | 245 |
urefu | 70 |
Radius | 16 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | Н |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUV za nje ya barabara, 4x4 |
Mfano wa Yokohama Geolandar G94B
Matairi bora zaidi ya msimu wa joto wa 2021 ni ya SUV na lori nyepesi. Inaangazia muundo wa kipekee wa kukanyaga. Maeneo ya bega yanafanywa kwa uangalifu sana:
- Vitalu vidogo vinajisafisha na kuboresha kuelea kwenye barabara mbovu.
- Mfano wa classic wa eneo la kati vizuri huondoa maji kutoka kwa kiraka cha mawasiliano.
- Vitalu vya ndani vya fomu tata hutoa faraja wakati wa kuendesha gari.
Watumiaji walibainisha upinzani wa juu wa kuvaa na ustadi wa mtindo huu wa tairi. Wanafaa kwa ajili ya kuendesha gari kila siku kuzunguka jiji, pamoja na wale wanaopenda kwenda kuwinda, uvuvi, nk. Madereva wenye uzoefu wanashauri kuwa makini wakati wa kuendesha gari kwenye eneo la mawe, kwani matairi yana pande laini na kuna nafasi kubwa ya kupata. kata.
Features | |
Upana wa wasifu | 265, 285 |
urefu | 60, 65 |
Radius | 17, 18 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | N, S, V |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs, lori nyepesi |
tairi ya majira ya joto Hankook Tire Dynapro AT2 RF11
Matairi ya daraja la kwanza kwa magari ya magurudumu yote. Walifanya vizuri kwenye ardhi mbaya, kwenye barabara kavu na mvua. Tofauti katika kiwango cha chini cha kelele na uimara.
Manufaa ya matairi ya Hankook Tire Dynapro:
- Ulaini na ulaini.
- Utulivu katika ruts na theluji huru.
- Urefu.
- Kiwango cha chini cha kelele.
Watumiaji walihusisha bei ya juu na minuses. Walakini, kulingana na hakiki, mpira hulipa kikamilifu.
Features | |
Upana wa wasifu | 215 - 265 |
urefu | 60 - 85 |
Radius | 15 - 18 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | S, T |
aina ya muundo | Ulinganifu |
Kwa magari gani | SUVs |
Tairi ya majira ya kiangazi Nankang AT-5 215/65 R16 109/107L
Toleo jipya la safu ya Nankang, iliyojumuishwa katika ukadiriaji wa matairi ya SUV ya msimu wa joto wa 2021, imejidhihirisha yenyewe nje ya barabara na katika msimu wa baridi wa mwaka. Mtindo huu ni suluhisho la ulimwengu kwa kuendesha gari kwa nchi. Mabega ya kukanyaga na ukuta wa safu tatu hulinda gurudumu kutokana na uharibifu wa mitambo.
Kulingana na wamiliki wa gari, matairi hufanya iwe rahisi kuingia zamu kwa kasi ya karibu 100 km / h. Inakwenda vizuri kwenye barabara za udongo, mchanga na matope. Matairi yanapendekezwa kwa matumizi nje ya jiji, safari za uvuvi na uwindaji.
Features | |
Upana wa wasifu | 195 - 315 |
urefu | 60 - 75 |
Radius | 15 - 20 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | H, R, S, T |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs |
Matairi ya majira ya joto ya Continental Conti4x4SportMawasiliano 215/65 R16 98H
Tairi inafaa kwa kuendesha michezo, faharisi ya Y inamaanisha kasi ya juu ya 300 km / h. Mapambo ya asymmetrical inajumuisha idadi kubwa ya vitalu vidogo. Hii hutoa ulinzi mzuri wa traction na hydroplaning.
Kukanyaga kuna grooves ya oblique ambayo huwasiliana na uso kuwa ngumu zaidi. Hii hukuruhusu kupunguza mitetemo ya sauti hata ikiwa tairi imevaliwa sana. Mfano kwenye tairi ni asymmetric. Bega ya nje yenye vipengele vilivyofungwa inahakikisha utulivu mzuri wa mwelekeo. Katikati kuna mstari wa mwongozo wa longitudinal, shukrani ambayo gari huingia kwa ujasiri. Bega ya ndani imefunguliwa na kwa ufanisi huondoa unyevu kutoka chini ya gurudumu.
Features | |
Upana wa wasifu | 215 |
urefu | 65 |
Radius | 16 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | H |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs |
tairi ya majira ya joto Simex Extreme Trekker 2 35 × 11.5-15 121N
Matairi bora ya majira ya joto ya SUVs 2021 yanafaa kwa kuendesha gari katika hali ya hewa yoyote na katika misimu yote. Kulingana na wataalamu, inachanganya utendaji bora wa kukimbia na gharama inayokubalika.
Mlinzi ana mapambo ya kipekee:
- katikati ni vitalu vikubwa vilivyounganishwa na kutoa usahihi wa udhibiti;
- mapungufu kati ya vitalu huzuia mawe kukwama na kuongeza uwezo wa kujisafisha;
- vipengele vya upande vina njia nyembamba za longitudinal na kando kali ambazo huongeza mtego na kukimbia maji kutoka kwa kiraka cha mawasiliano;
- protrusions pana katika ukanda wa upande hulinda dhidi ya uharibifu wa mitambo.
Features | |
Upana wa wasifu | Inchi za 11,5 |
Kipenyo | Inchi za 35 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | N |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs |
Tairi ya majira ya joto Roadcruza RA-1100 A/T 235/70 R16 104
Katika uzalishaji wa matairi ya magari ya barabarani, mpira wa ubora wa juu na mfumo wa kudhibiti umeme hutumiwa. Watumiaji wengi huchagua seti za mpira huu kwa sababu ya faida zake zisizo na shaka:
- Uwezo wa juu wa kuvuka - gari huenda kwa ujasiri kwenye barabara ya uchafu na udongo mweusi wenye mvua.
- Usahihi na utunzaji kwenye barabara za lami.
- Ulaini na ulaini.
- Miguu ya upande yenye nguvu ambayo hutoa "tabia" nzuri wakati wa kuendesha gari kwenye matope.
- Upinzani wa uharibifu wa mitambo.
Kwa mujibu wa hakiki za madereva wengine, matairi ya barabarani yanafanya kwa ujasiri kwenye theluji na barafu wakati shinikizo linapungua hadi 1,7 atm. Miongoni mwa mapungufu katika hakiki za watumiaji inayoitwa kelele ya nje ambayo hutokea wakati wa kupiga kona. Walakini, baada ya miezi 1-2 ya operesheni, hupotea. Wamiliki wengi wanaona bei ya chini ikilinganishwa na chapa zingine.
Features | |
Upana wa wasifu | 235 |
urefu | 70 |
Radius | 16 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | N |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs |
Tire BFGoodrich Advantage SUV 215/60 R17 96V
Mfano uliojumuishwa katika kiwango cha matairi ya majira ya joto ya SUV ya 2021 pia unafaa kwa crossovers. Imefanywa kwa misingi ya toleo la magari ya abiria. Muundo wa mzoga na sehemu za upande umebadilishwa, hivyo tairi inachukuliwa kwa magari yenye uzito mkubwa. Mtengenezaji anapendekeza matairi ya kuendesha gari tu kwenye lami.
Mfano huo una sifa ya:
- kusimama kwa kasi kwenye lami ya mvua;
- kudhibiti kwa kasi ya juu;
- laini laini inayoendesha kwenye nyuso zisizo sawa;
- maneuverability ya juu katika hali ya hewa kavu na wakati wa mvua;
- hatari ndogo ya aquaplaning.
Kipande cha mawasiliano kina sura ya mraba, ambayo hutoa upinzani wa kuongezeka kwa dhiki.
Features | |
Upana wa wasifu | 215 |
urefu | 60 |
Radius | 17 |
Kiwango cha juu cha kasi | V |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs na crossovers |
Bridgestone Dueler A / T D693 265/65 R17 112S tairi
Mchanganyiko wa alama za AT kwa jina linamaanisha All Terrain - yaani, mpira unafaa kwa kuendesha gari kwenye aina zote za nyuso za barabara. Ukuzaji ulitumia teknolojia za uundaji wa 2021D kuunda matairi bora ya msimu wa joto kwa SUV mnamo XNUMX na sifa za ulimwengu wote.
Vipengele vya Mfano:
- kuegemea wakati wa kuendesha gari nje ya barabara - shukrani iliyopatikana kwa sura iliyoimarishwa na kuta za kando;
- utulivu wa hali ya juu;
- unyeti wa uendeshaji;
- matumizi ya mafuta ya kiuchumi;
- mvutano mzuri wa nje ya barabara.
Kanda za bega pana zinajumuisha vitalu vya sura tata. Mchoro kama huo na umbali mkubwa kati ya vitalu hufanya iwe rahisi kusonga juu ya ardhi mbaya.
Features | |
Upana wa wasifu | 265 |
urefu | 65 |
Radius | 17 |
Kiwango cha juu cha kiashiria cha kasi | S |
aina ya muundo | Asymmetrical |
Kwa magari gani | SUVs |