Kutostahiki kwa mwendo kasi

Mwendo kasi ni ukiukaji mkubwa sana ambao unaweza kusababisha athari zisizoweza kurekebishwa kwa dereva na watumiaji wengine wa barabara.

Kuna idadi ya mahitaji ambayo yanaonyesha kwa kasi gani ya juu unaweza kusonga kwenye sehemu fulani za njia. Kwa hivyo, katika jiji huwezi kusonga kwa kasi zaidi ya kilomita 60 / h, nje ya jiji kasi ya juu ni 110 km / h. Wakati wa kuvuta gari lingine, kasi inaruhusiwa ni 50 km / h, lakini ikiwa unaingia eneo la makazi, basi ni marufuku kuzidi 20 km / h.

Ukweli, ndani ya miji na nje ya jiji, njia tofauti zimepewa, ambayo kasi inaweza kufikia 90 km / h kwa jiji au 130 km / h nje ya jiji. Pia inajulikana kuwa barabara mpya ya Moscow-St. Petersburg inayojengwa itakuwa na njia ambazo itawezekana kuharakisha hadi kilomita 150 / h. Kwenye tovuti yetu ya Vodi.su, tumezungumza tayari juu ya barabara hii ya kasi ya juu, inapaswa kufanya kazi kutoka 2018, lakini kwa sasa kuna mashaka makubwa kwamba itajengwa kwa tarehe hii.

Wanakunyima haki zako kwa mujibu wa Kanuni za Makosa ya Utawala ikiwa tu unazidi kasi ya juu kwa kilomita 60 au zaidi.

Hebu tuangalie Kanuni za Makosa ya Kiutawala:

• 12.9 h.4 kasi imezidi ndani ya 60-80 km / h - faini ya 2-2,5 elfu, au kunyimwa kwa miezi 4-6;
• Kasi ya 12.9 h.5 ilizidi kwa kilomita 80 au zaidi - faini elfu 5 au kunyimwa kwa miezi 6.

Inaonyeshwa pia kuwa katika hali zote mbili, ikiwa utakiuka tena, utalazimika kulipa rubles elfu 5, au haki zako zitachukuliwa kwa mwaka mzima. Ikiwa unazidi kasi kwa kilomita 20 / h, basi hautatozwa faini kabisa, kwani sheria hii imetengwa. Adhabu ni kwa zaidi ya 21 km / h na zaidi.

Nini cha kufanya ikiwa ndaniwanatozwa faini au wamenyimwa haki?

Ni wazi kwamba hakuna mtu anataka kupoteza haki zao au kulipa faini ya takwimu nne, kwa hiyo unahitaji kujua jinsi ya kujitetea katika kesi hizo.

Leo katika miji mikubwa kuna rada nyingi za stationary na kamera za kasi. Lakini ikiwa kamera iligundua kuwa unaendesha gari kwa kasi zaidi kuliko lazima kwenye sehemu fulani ya barabara, basi kulingana na ushuhuda wake, huwezi kunyimwa haki zako. Hiyo ni, utapokea "barua ya furaha" na faini, na kiwango cha chini chini ya kifungu hiki, ambacho lazima ulipe ndani ya siku 60.

Leo, vifaa kama vile vigunduzi vya rada na warambazaji walio na besi zilizojengwa ndani za kamera za stationary ni maarufu sana kwa madereva. Kwa hiyo, kwa wale ambao wanapenda kuongeza kasi kwenye barabara kuu au katika jiji, hii ni kifaa muhimu ambacho kinaweza kuonya mapema kuhusu rada na kamera. Kwenye tovuti yetu Vodi.su kuna makala kuhusu mifano maarufu zaidi ya detectors rada na navigators.

Ikiwa askari wa trafiki atakuthibitishia kuwa ulizidi kikomo cha kasi na akaona hii na kipima kasi chake, basi inawezekana kabisa kupinga uamuzi wake, ingawa itakuwa ngumu.

Kwanza kabisa, afisa wa polisi wa trafiki atalazimika kuonyesha ushahidi wa kasi kwenye skrini ya rada. Ni muhimu sana kuhitaji uthibitisho katika tukio ambalo ulikuwa ukienda kwenye barabara kuu kwenye njia kadhaa na njia tofauti za kasi - wapi ushahidi kwamba askari wa trafiki hakurekodi kasi ya gari kutoka kwa njia ya jirani ya Express, na sasa yuko wapi. kukupa faini?

Afisa wa polisi wa trafiki pia analazimika, kwa ombi lako, kuwasilisha cheti cha rada yake. Hati hiyo inaonyesha kosa la kipimo, na ukisoma Kanuni ya Makosa ya Utawala kwa uangalifu, utaona kwamba hata kilomita moja kwa saa inaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa kiasi cha faini au uamuzi wa kuondoa leseni ya dereva.

Jambo lingine muhimu ni kwamba usomaji wa kifaa hauwezi kuchukuliwa kuwa wa kuaminika ikiwa kasi ilipimwa kupitia kioo cha gari la doria, yaani, mfanyakazi hakuwa amesimama kando ya barabara, lakini ameketi kwenye gari.

Kwa hali yoyote, suala la kukunyima haki yako haikubaliki na afisa wa polisi wa trafiki, lakini kwa mahakama, anajaza tu itifaki ambapo unaweza kusema kuhusu mtazamo wako kwa niaba yako mwenyewe: kasi haikufanya. kuzidi, au kuzidi, lakini si kwa 80 km / h, lakini kwa 45 na kadhalika. Ni vizuri sana ikiwa unaweza kuthibitisha maneno yako kwa usomaji wa ala: Vivinjari vya GPS au virekodi vya video vilivyo na moduli ya GPS vina kipengele cha kuonyesha kasi kwenye sehemu fulani ya barabara.

Inafaa pia kuzingatia kuwa unaweza kukata rufaa kwa faini hiyo ikiwa ziada ilirekodiwa na tripod za stationary au kamera.

Kwa hali yoyote, katika itifaki unalazimika kusema kila kitu kama ilivyokuwa kweli: mfanyakazi alikataa kuwasilisha cheti, hakurekodi matendo yake, hakuwasilisha ushahidi mkali wa kasi. Itakuwa rahisi sana kutoka hata kama kifaa hakirekodi nambari ya gari.

Kwa wanasheria wa magari, kesi za ziada zimekuwa za kawaida kwa muda mrefu. Walakini, hakuna wakili anayeweza kukulinda ikiwa kweli ulizidi kikomo cha kasi kwa zaidi ya kilomita 60 / h, na afisa wa polisi wa trafiki anaweza kudhibitisha ukweli huu.

Inapakia...