Baiskeli za hadithi: BMW R 1200 GS

La BMW R1200GS inachukuliwa tu "pikipiki bora ulimwenguni." Ilizinduliwa mnamo 2004 kuchukua nafasi ya 1150 GS, ni pikipiki yenye magurudumu mawili yenye uwezo wa kupanda juu ya eneo lolote wakati ikitoa raha na usawa wa mpanda farasi. Hii ndio sababu inabaki kuwa pikipiki inayouzwa zaidi ulimwenguni.

Tafuta kila kitu unachohitaji kujua kuhusu pikipiki ya hadithi ya BMW R 1200 GS.

Faida za BMW R 1200 GS

Gesi 1200 imepata sifa ya utofautishaji wake. Na ni nini kinachofanya hata leo, na hii, tangu kutolewa kwake, pikipiki ya kimapinduzi, kiongozi asiye na ubishi na asiye na kizuizi katika ulimwengu wa magari ya magurudumu mawili.

BMW R 1200 GS, baiskeli ya kweli ya barabarani

BMW R 1200 GS inaweza kutumika kwenye eneo lolote. Anauwezo wa kusafiri ulimwenguni na kuendesha gari kuzunguka mji na mwenzake, kwenye eneo mbaya au barabarani, bila kuonyesha ugumu hata kidogo au kudhalilisha utendaji wake.

Baiskeli hii ina utendaji na ustadi wa barabarani, utalii, michezo, barabara, njia, na zaidi.

Faraja bora pamoja na ergonomics isiyo na kifani

Faida nyingine kubwa ya GS 1200 ni faraja inayotoa katika hali zote. Inaweza kuendeshwa kwa safari ndefu kwenye lami au barabara ya uchafu, iliyo na au bila mashimo na makosa mengine, kwa sababu ya sura kuu ngumu na injini ya uhuru, faraja ya rubani huhakikishiwa kila wakati. Kweli yenyewe, inabaki thabiti kila wakati na inabaki rahisi kutumia.

Utendaji wa uhakika

Na hapa GS 1200 hupiga sana. Bila kujali eneo hilo, hutoa utendaji wa kipekee, shukrani kwa sehemu kwa Paralever na Telelever. Vipengele hivi viwili vya kusimamishwa hukuruhusu kubadilisha uzoefu wako wa kuendesha gari kama inahitajika.

Na kuimaliza yote, toleo la hivi karibuni la baiskeli hii imejaa utaalam kadhaa ambao unahakikisha utendaji na usalama. Sasa ina sehemu za ulinzi barabarani, walinzi wa Splash na vitu vya mrengo wa deflector wa hewa.

Tabia za kiufundi za pikipiki ya hadithi ya BMW R 1200 GS

1200 GS ina urefu wa zaidi ya mita mbili, haswa 2207 mm; na upana wa 952 mm. Na urefu wa jumla wa 1412 mm bila vioo, ina uzito wa kilo 244 baada ya kujaza tangi na inaweza kusaidia hadi kilo 460 pamoja na uzito wake.

Ubunifu wa BMW R 1200 GS

Kwa mtazamo wa kwanza, tunaelewa tena kuwa tunashughulika na utu wenye nguvu. Chapa ya Bavaria inayoonekana kama mtalii anayejivunia hivi karibuni imetoa matoleo mawili: Exclusive na Rally.

Kwa kila mmoja wao, una nafasi ya kuchagua muundo unaohitajika na rangi, kumaliza sura kuu, vitu vya trim na hata uandishi kwenye tanki.

Mwongozo wa BMW R 1200 GS

Upande motorizationsasa 1200 GS inaendeshwa na hewa na maji kilichopozwa 4-kiharusi injini ya ndondi-silinda ya ndondi na 125 hp. saa 7750 rpm, na camshaft ya juu mara mbili na shimoni mara mbili. kusawazisha.

Baiskeli hiyo ina vifaa vya 12 V na 11.8 Ah; pamoja na jenereta ya awamu tatu na nguvu iliyokadiriwa ya 510 W. Inaonyesha kasi ya juu 200 km / h ... Kuendesha petroli isiyo na kiwango kikubwa, hutumia wastani wa lita 4,96 za petroli kwa kila kilomita 100.

BMW R 1200 GS inachukua sanduku la gia-kasi sitainaendeshwa na mbwa na ina gia za helical. Pia ina clutch inayoendeshwa na majimaji.