Magari ya Hadithi: TVR Sagaris - Auto Sportive
Kuna wazalishaji kadhaa wa gari ambao wameshindwa kuishi na wamefunga milango yao. Wengi hawakuwa na bahati mbaya, wengine walisimamiwa vibaya, lakini ni wachache wamejenga magari ya michezo kwa ujinga kiasi kwamba wameshinda kiburi cha mahali mioyoni mwa wapendao.
La TVR Sagaris hii ni moja wapo ya magari ambayo ni ngumu kusahau.
Falsafa ya TVR
Kauli mbiu ya mtengenezaji: “kwa sababu Porsche ni ya wasichana"Inasema mengi juu ya nia mbaya ya hizi gari za michezo za Uingereza.
Alizaliwa 1947 huko Blackpool, Louisiana. TVR Daima nimejenga magari yangu kulingana na vigezo vitatu: mwangasana nguvu, na hakuna vichungi vya elektroniki.
Miongoni mwa magari ya ajabu tunayopata Cerbera, Chimera na Tuscan, mstari wao sio wa kigeni na Sagaris ni wimbo wa swan ambao unajumuisha vyema falsafa ya magari haya.
Un magari 400 h.p. katika gari lenye uzani wa zaidi ya kilo elfu moja litakufanya uwe rangi.
Sagaris si gari rahisi na, kama TVR zote, inajulikana kwa mambo mawili: tabia ya waasi na kuegemea chini. Maelfu ya shida na uharibifu, katika injini na vifaa vya elektroniki, hakika hawakucheza kwa kupendeza kwa kampuni hiyo.
Kasi ya chini sita
Walakini, wakati kila kitu kinafanya kazi, ni mashine ambayo inasisimua na kutisha, kama wengine wengine. Nyuma ya kofia ndefu na ya kutisha, iliyojaa ulaji wa hewa (screws zilizopotoka), iko 4.0-lita iliyowekwa ndani ya silinda sita injini inayotamaniwa ambayo inakua 400 hp. na torque 478 Nm. Kasi sita.
Injini hii ni kutoka sauti hoarse na kikatili - kuwajibika kwa kusonga gari yenye uzito wa kilo 1.078 tu. Sagaris huharakisha hadi 0 km / h katika sekunde 100 na kufikia kasi ya juu ya 3.8 km / h.
Uendeshaji ni wa moja kwa moja na msikivu hivi kwamba unahitaji mkusanyiko wa kushangaza, na kwa kupewa gurudumu fupi (2.361 mm) na ukosefu wa ABS na udhibiti wa traction, lazima pia uwe na wasiwasi juu ya kupiga chafya ili kuepuka kurudi nyuma ya gurudumu.
Haikutosha kuwatisha wanunuzi hao ambao walidhani Porsche ilikuwa tulivu sana na Ferrari maarufu sana, na TVR za kila aina zilihudhuria siku za kufuatilia kutafuta magari ya michezo ili "kudhalilisha".
TVR leo
Miaka mitano au sita iliyopita, haikuwa ngumu kupata TVR kwenye soko la gari lililotumiwa na kilomita chache sana kwa bei ya biashara, lakini hivi karibuni wanapata bei yao na sampuli za Sagaris zinazidi kuvutia na zinahitajika. ...
Baada ya kampuni kuuzwa kwa bilionea wa Urusi mnamo 2004, kampuni hiyo iliporomoka, na gharama kubwa za uendeshaji na mahitaji ya chini ya magari zilisababisha kufungwa kwake kwa mwisho mnamo 2012.
Walakini, mnamo 2013, mjasiriamali wa Uingereza Les Edgar alitangaza kwamba amechukua usimamizi wa kampuni hiyo, na miezi michache iliyopita habari zilifunuliwa juu ya uwezekano wa kufufuliwa kwa chapa hiyo na kuibuka kwa kiumbe kipya na nembo ya TVR.
Hii ni habari njema.
