Magari ya Hadithi: Lister Storm - Auto Sportive
GLI miaka 90 hii ilikuwa miaka ya kusisimua kwa supercars. Pia inahusishwa na magari ya mbio katika kitengo cha GT1, ambacho kilikuwa na monsters takatifu kama McLaren F1, Porsche 911 GT1 na Ferrari F40. Miongoni mwao alikuwa yeye, Dhoruba ya Lister, Supercar ya Uingereza (isiyojulikana sana), iliyotolewa mnamo 1993 na mtengenezaji wa gari wa jina moja. Ilikuwa gari mbaya, hata haswa kwenye mashindano. Magari 4 tu yalizalishwa, yaliyoidhinishwa kutumika barabarani, baada ya hapo uzalishaji ulisitishwa. Walakini, hii haizuii haiba ya supercar hii ya kuvutia.
BARAZA LA BORA
Jina "dhoruba(Dhoruba) inafaa kabisa na kishindo chake cha kutisha V12 imerithiwa kutoka kwa Jaguar. Hii ni silinda 12 V kwa digrii 60 na mita za ujazo 6.995 kuhamishwa na valves 2 kwa silinda, kulingana na injini ya racing ya XJR-12. Injini imewekwa mbele, hata ikiwa iko kwenye nafasi ya nyuma, wakati msukumo unatoka nyuma. Monster huyu hutoa 546 h.p. na torque ya 790 Nm, ya kutosha kunisukuma 1664 kilo dhoruba nje 0 kwa 100 km / h kwa 4,0 sekunde, ambazo mnamo 1993 zilivutia sana. Monocoque ya asali ya asali ina paa na paneli zingine za nyuzi za kaboni ili kuongeza ugumu na kupunguza uzito. Mfumo wa kusimama na breki za mbele za Brembo za inchi 14 na breki za nyuma za inchi 12,5 bila ABS hutuliza hali ya Dhoruba. Gari, hata hivyo, ina vifaa vya kudhibiti traction na sakafu gorofa chini ya mwili, suluhisho ambalo linaunda kile kinachoitwa "athari ya ardhini" kwa kasi kubwa, na kutengeneza utupu na kuboresha traction. Jiometri ya kusimamishwa pia imeundwa kwa upeo wa michezo: mara mbili ya taka mbele na nyuma.
Dhoruba GTS, GARI LILILOPOTEA
Kama ilivyotajwa tayari, Dhoruba ya Lister GTS (toleo la mbio) walishindana kwenye wimbo na wanyama wa jamii ya GT1, lakini haikuwa gari lililoshinda, kinyume kabisa. Gari lilijitokeza katika maonyesho ya 1995 Masaa 24 ya Le Mansna Jeff Lees na Rupert Keegan kwenye gurudumu. Walakini, gari ililazimika kusimama baada ya mapungufu machache kwa sababu ya kutofaulu kwa sanduku la gia. Mwaka uliofuata, Lister aliamua kurekodi Dhoruba katika Masaa 24 ya Daytona kwa mtazamo wa Le Mans, lakini akashindwa kumaliza. Mwaka huo huo, wakati huu huko Le Mans, Dhoruba mwishowe ilimaliza mbio, lakini pengo na magari ya kwanza lilikuwa kubwa, kwa hivyo ndoto ya Ufaransa iliachwa ili kuzingatia nguvu kwenye BPR Global GT Series. Lakini katika mbio ya kwanza huko Nurburgring, Dhoruba haikuweza kumaliza.
