Tunatibu kutetemeka kwa leverhift ya gia kwenye Lada Kalina

Ninamiliki Lada Kalina Universal kwa zaidi ya mwaka mmoja, na wakati huu kulikuwa na squeaks kadhaa mbaya na rattles. Lakini jambo la kuudhi zaidi lilikuwa bouncing ya mara kwa mara ya lever ya gearshift, hasa wakati unapotoa pedal ya gesi kwa kasi, kelele iko kwenye cabin nzima. Baada ya kusafiri kwa njia hii kwa miezi kadhaa, nilichoka na haya yote na niliamua kuponya shida hii.

Kabla ya hayo, miezi michache iliyopita, nilisoma kwamba sauti hizi ni tatizo la kuondokana, kwani utakuwa na kuweka aina fulani ya gasket mahali ambapo lever imefungwa. Lakini bado niliamua, na kwa njia, kila kitu kilikwenda haraka sana na bila kusanidi gaskets yoyote hapo. Aliondoa kofia kwa urahisi kutoka kwa lever ya gearshift ya Kalina yake, ambayo mchoro wa gearshift unaonyeshwa, na kwa sababu fulani aliamua kwamba sababu ya kutetemeka ilikuwa kwenye kifuniko hiki cha juu. Nilichukua kipande kidogo cha mkanda wa umeme, nikakata kipande nyembamba sana kisichozidi milimita 3 kwa upana na kwa muda mrefu kama kipenyo cha kifuniko hiki.

Na akafunga ndani ya kifuniko hiki kwa mkanda huu mwembamba wa mkanda wa umeme. Na hiyo ndiyo yote, kazi yote ya kuondokana na creak na rattling ya lever ya gearshift imeondolewa. Tunaweka kifuniko hiki cha juu, sasa kinafaa sana na haizunguki kwa uhuru, kama ilivyokuwa kabla ya marekebisho yetu rahisi. Tunaangalia kila kitu katika mazoezi, tunaharakisha gari na kutolewa pedal ya gesi, na kusikiliza. Ikiwa hakuna tena rattling, basi pongezi, umeshuka na kipande kidogo cha mkanda wa umeme. Ikiwa, baada ya mabadiliko haya, hakuna kinachotokea na sauti za nje hazijatoweka, basi uwezekano mkubwa utalazimika kutafuta aina fulani ya washer kwa saizi na kuiweka mahali ambapo lever ya sanduku la gia imeunganishwa.