Taa za boriti za chini kwenye Ford Focus 2

Balbu yoyote ya mwanga huwaka mapema au baadaye, lakini mara nyingi boriti iliyochovywa huwaka, kwani mara nyingi hutumiwa kama DRL na hutumia rasilimali zao hata wakati wa mchana. Leo hatutaenda kwenye kituo cha huduma, lakini tutajaribu kuchukua nafasi ya balbu ya chini ya Ford Focus 2 peke yetu.

Ni nini

Kutolewa kwa kizazi cha pili cha Ford Focus kulianza mnamo 2004 na kuendelea hadi 2011, na mnamo 2008 urekebishaji wa kina ulifanyika.

Ford Focus 2 kabla ya kuinua uso (kushoto) na baada

Tofauti kati ya taa kabla na baada ya kurekebisha

Sehemu ya nyuma ya taa ya Ford Focus kabla (kushoto) na baada ya kuinua uso (kifuniko na taa zimeondolewa)

Kama unavyoona kwenye picha hapo juu, taa za gari pia zimebadilika - zilipata sura tofauti, yenye ukali zaidi. Lakini uboreshaji pia uliathiri muundo wa baadhi ya vipengele vya ndani vya taa. Kwa hivyo, ikiwa kabla ya kurekebisha kifuniko kilikuwa cha kawaida kwa moduli za mbali na karibu, basi baada ya kurekebisha moduli zilipokea kofia tofauti, kila moja ikiwa na shina lake.

Hata hivyo, mabadiliko hayakuathiri vyanzo vya mwanga. Katika hali zote mbili, taa za H1 na H7 hutumiwa kwa mihimili ya juu na ya chini, kwa mtiririko huo. Zote mbili ni halojeni na zina nguvu ya wati 55.

Taa ya juu ya boriti (kushoto) na boriti ya chini ya Ford Focus 2

Mifano bora zaidi

Ni vigumu kuainisha taa bora zaidi za mwangaza wa chini za Ford Focus 2 kwani zingine hudumu kwa muda mrefu, zingine zinang'aa zaidi na zingine ni za thamani nzuri ya pesa. Kwa hiyo, niliamua kwanza kuainisha boriti iliyopigwa kulingana na vigezo fulani, na kisha kuainisha. Wacha tuagize kama hii:

1. halojeni ya kawaida.
2. Maisha ya huduma ya muda mrefu.
3. Kuongezeka kwa flux ya mwanga.
4. Na athari ya xenon.

Na sasa tutachambua vifaa kwa uainishaji.

Halojeni ya kawaida

picha	Kifaa	Gharama iliyokadiriwa, kusugua.	Features
	Maono ya Philips H7	360	thamani nzuri ya pesa
	MTF Mwanga H7 Kiwango	350	analog kamili ya taa ya kawaida ya Ford
	Mstari wa asili wa Osram H7	270	maisha ya rafu kuhusu mwaka, bei nzuri

Muda mrefu wa huduma ya huduma

picha	Kifaa	Gharama iliyokadiriwa, kusugua.	Features
	Philips LongLife EcoVision H7	640	maisha ya huduma yaliyotangazwa: hadi kilomita 100 za kukimbia katika serikali
	Osram Ultra Life H7	750	alitangaza maisha ya rafu - hadi miaka 4

Kuongezeka kwa flux ya mwanga

picha	Kifaa	Gharama iliyokadiriwa, kusugua.	Features
	Maono ya Mashindano ya Philips H7 +150%	1320	mwangaza ni mara moja na nusu zaidi kuliko mwangaza wa taa ya kawaida
	MTF Light H7 Argentum +80%	1100	thamani nzuri ya pesa
	Osram Night Breaker Laser H7 +130%	1390	iliyojaa gesi - xenon safi - inahakikisha utoaji wa rangi ya juu (CRI)

na athari ya xenon

picha	Kifaa	Gharama iliyokadiriwa, kusugua.	Features
	Philips WhiteVision H7	1270	kuongezeka kwa tofauti ya vitu, mwanga wa baridi haukuruhusu kupumzika na kulala wakati wa kuendesha gari
	Osram Kina Baridi Bluu	720	mwanga karibu iwezekanavyo hadi mchana saa sita mchana, thamani nzuri ya pesa
	IPF Xenon White H7 +100%	2200	kuongezeka kwa flux ya mwanga

Mchakato wa uingizwaji

Tuligundua taa na taa, ni wakati wa kuamua jinsi ya kubadilisha taa zilizochomwa "karibu" kwenye Ford. Ili kufanya hivyo, juu ya marekebisho yote ya Ford Focus 2, unahitaji kuondoa taa ya kichwa. Kati ya zana na vifaa tunahitaji:

• bisibisi gorofa ndefu;
• Torx 30 wrench (ikiwa inawezekana);
• kinga safi;
• uingizwaji wa balbu ya taa.

Tunafungua screw ya kurekebisha, ni moja tu. Kichwa cha screw kina mchanganyiko wa mchanganyiko, hivyo unaweza kutumia wrench au screwdriver ili kuiondoa.

Ondoa screw ya kurekebisha na screwdriver (kushoto) na ufunguo wa Torx

Kutoka chini, tochi imefungwa na latches ambazo zinaweza kuvutwa nje na screwdriver sawa. Kwa uwazi, nitazionyesha kwenye taa ya mbele ambayo tayari imekataliwa.

Mishipa ya chini kwenye taa ya Ford Focus 2

Tunatikisa taa ya kichwa na kuisukuma mbele kando ya gari, bila kusahau kuwa taa bado inaning'inia kwenye waya.

Ondoa taa ya mbele kwenye Ford Focus 2

Tenganisha usambazaji wa umeme

Tunapanua taa hadi waya zinaruhusu, kuipindua, kufikia ugavi wa umeme na, kushinikiza latch, kuivuta nje ya tundu. Sasa taa inaweza kuwekwa kwenye benchi ya kazi, ni rahisi zaidi kufanya kazi.

Katika dokezo. Katika marekebisho yote ya Ford Focus 2, urefu wa waya ni wa kutosha kuchukua nafasi ya boriti ya chini moja kwa moja kwenye gari. Kwa hiyo, block haiwezi kufutwa. Sio rahisi sana, lakini ni kweli kabisa.

Nyuma ya taa, tunaona kifuniko kikubwa cha plastiki ambacho kinashikiliwa na lachi nne. Kwa uwazi, nitawaonyesha kwenye taa ya kichwa na kifuniko tayari kimeondolewa (zote zimewekwa kwa pembe, hazionekani).

Latches ya kufunga ya kifuniko cha nyuma cha taa ya Ford Focus 2

Tunawapunguza na kuondoa kifuniko. Mbele yetu ni balbu mbili, boriti ya juu na ya chini, na vitalu vya nguvu vilivyowekwa ndani yao. Katika picha, kifaa sahihi kinawajibika kwa zoom, niliweka alama kwa mshale.

Taa ya chini ya boriti (taa ya kulia ya Ford Focus 2)

Shughuli hizi zote zinafanywa na taa ya awali ya styling. Na sasa hebu tuendelee kwenye kurekebisha tena. Inaondolewa kwa njia ile ile, badala ya hatch moja ya kawaida, kama nilivyosema hapo juu, ina mbili. Kwa jirani (isiyo ya kawaida) ile ambayo iko karibu na katikati ya gari inawajibika. Ondoa kifuniko cha mpira kutoka kwenye paa la jua.

Ondoa taa za kuwasha za kulia za Ford Focus 2

Mbele yetu ni kuhusu picha sawa - taa "karibu" yenye matofali ya nguvu juu yake. Kizuizi kinaondolewa tu kwa kuvuta juu yake (vivyo hivyo katika dorestyling).

Kuondoa usambazaji wa umeme

Chini ya kizuizi ni balbu ya boriti iliyotiwa, iliyoshinikizwa na klipu ya chemchemi. Tunapotosha mabano, tuinamishe na kuchukua balbu ya taa.

Kuondoa taa ya boriti ya chini Ford Focus 2

Ni wakati wa kuvaa glavu, kwani balbu ya glasi ya kifaa cha halojeni haiwezi kuguswa na mikono wazi.

Muhimu! Ikiwa unagusa glasi ya bulbu kwa mikono isiyo na mikono, hakikisha kuifuta kwa kitambaa safi kilichowekwa na pombe.

Tunaweka, chukua balbu mpya ya boriti iliyotiwa na kuiweka mahali pa kuchomwa moto. Tunatengeneza kwa clamp ya spring na kuweka usambazaji wa umeme kwenye mawasiliano ya msingi. Tunaondoa kifuniko cha kinga (kuiweka kwenye shina) na kufunga taa kwenye Ford. Ili kufanya hivyo, bonyeza kwanza hadi latches zifungue, kisha urekebishe na screw ya juu.

Je, umesahau kuchomeka tochi yako kwenye plagi? Inatokea. Tunafungua screw, bonyeza latches, toa taa ya kichwa, ingiza kizuizi kwenye tundu la taa. Weka taa tena mahali pake. Hiyo ndiyo yote, hakuna kitu ngumu.

Malfunctions ya kawaida - fuse iko wapi

Umebadilisha balbu, lakini boriti ya chini kwenye Ford yako bado haifanyi kazi? Katika hali nyingi, hii ni kutokana na kushindwa kwa fuse ya nguvu ya boriti iliyopigwa (kwa sasa halogen inawaka, sasa huongezeka mara nyingi). Fuse iko kwenye kizuizi cha ndani cha kuweka. Kizuizi yenyewe kinaweza kupatikana chini ya chumba cha glavu (sanduku la glavu). Tunapiga chini, pindua screw ya kurekebisha (iliyowekwa alama na mshale kwenye picha hapa chini), na kizuizi kinaanguka mikononi mwetu.

Mahali pa sanduku la fuse ya Ford cab

Ondoa kifuniko cha kinga. Ikiwa gari limekusanywa mapema (tazama hapo juu), basi kizuizi cha kuweka kitaonekana kama hii:

Kizuizi cha kuweka Ford Focus 2 uboreshaji wa mtindo

Hapa, fuse No. 48 yenye thamani ya kawaida ya 20 A inawajibika kwa boriti iliyopigwa.

Ikiwa tunayo Ford Focus 2 baada ya kurekebisha tena, basi kizuizi cha kuweka kitakuwa kama hiki:

Kizuizi cha kupachika cha Ford Focus 2 baada ya kuweka upya mtindo

Tayari kuna fuse 2 "za karibu", tofauti kwa taa za kushoto na za kulia. Ingiza #143 inawajibika kwa upande wa kushoto, weka #142 kwa kulia.