Lamborghini Urus inatoa 'kiwango kipya cha biashara'
Urus super SUV imesifiwa kwa ukuaji wake mkubwa katika mauzo ya Lamborghini.
Huenda ikawa ni kielelezo chenye utata zaidi katika zizi la Lamborghini, lakini Urus SUV imesifiwa kwa kuongeza mauzo ya chapa ya Italia kwa kiasi kikubwa.
Kile ambacho Lamborghini anakielezea kama "super SUV", Urus ya kilo 2197 ina kasi ya juu ya 305km/h na inaweza kugonga 100km/h kwa sekunde 3.6. Injini yake ya lita 4.0-turbocharged V8 ya petroli inatoa 478kW na 850Nm, na Raging Bull ni ya kwanza kutumia turbocharging kwenye mojawapo ya injini zake.
Licha ya takwimu za utendakazi za kushangaza, uamuzi wa Lamborghini wa kuangazia SUV hapo awali ulikutana na malalamiko kutoka kwa mashabiki wa chapa kote ulimwenguni, huku wengi wakijiuliza ikiwa mpanda farasi huyo wa juu alistahili nafasi katika safu ya gari kuu.
Lakini Lamborghini ilikuwa mojawapo ya maeneo machache mazuri yaliyojitokeza katika mkutano wa kila mwaka wa waandishi wa habari wa Audi AG, ambapo watendaji wa Ujerumani waliipongeza Urus kwa kuleta "kiwango kipya kabisa cha biashara" kwenye jukwaa maarufu.
"Lamborghini Urus imekuwa na matokeo chanya katika mapato," anasema Audi CFO Alexander Seitz.
"Kampuni yetu tanzu... imefikia kiwango kipya cha biashara kwa kuzinduliwa kwa Urus Super SUV: 51% ya usafirishaji zaidi na 41% mapato zaidi kuliko mwaka jana.
"Zaidi ya theluthi mbili ya wanunuzi wa Urus ni wateja wapya wa Lamborghini."
Kuwasili kwa sanduku la Urus kunalingana na mwaka wa rekodi kwa Lamborghini, na vitengo 5,750 vilivyouzwa ulimwenguni kote, hadi 51% kutoka 2017.
Na ingawa wanamitindo wote wamekuwa wakiongezeka, ujio wa Urus mpya umeleta kiinua mgongo kikubwa zaidi, na magari 1761 yameuzwa, licha ya kuwasili tu mnamo Julai 2018.
Ikiwa nambari hizi zingedumishwa kwa muda wa miezi 12 kamili, ingeifanya Urus kuwa gari linalouzwa zaidi la chapa kwa kiasi fulani. Kwa mfano, mnamo 1173, 2012 Aventadors ziliuzwa, wakati Huracans waliuza magari 2,780.
"(Mwaka jana) ulikuwa mwaka mzuri kwa Lamborghini. Urus ilikuwa na athari kubwa, "anasema Seitz.
Je, Lamborghini ilifanya jambo sahihi kwa kuunda SUV? Tuambie kwenye maoni hapa chini.
