Lamborghini Urus: picha na taarifa rasmi - hakikisho

Lamborghini Urus: picha na taarifa rasmi - hakikisho

Lamborghini hajawasilisha hata moja kwa miaka 31 SUV... Urus mpya, iliyowasilishwa leo katika Sant'agata Bolognese, ni ya pili Uendeshaji wa Mchezo chapa ya Bull, mrithi wa flyby comet LM 002, iliyotengenezwa kutoka 1986 hadi 1993. Lakini ikiwa babu yake alikuwa sadaka ya niche katika niche hiyo, basi Urus mpya wa Lamborghini angependa kuwa farasi halisi wa vita au ng'ombe wa Sant'Agata, akilenga kuongeza mauzo ya kampuni ya Emilian maradufu, na kuyaleta kwa vitengo 7.000 kwa mwaka. Lengo linalowezekana katika enzi za SUVs.

Kubwa kubwa, 5-viti

Urefu wa mita 5,11, upana wa mita 2,01 na mita 1,63, kwa nyongeza ya hadi mita 3, Udhibiti wa Lamborghini ni kubwa ya utendaji isiyo na uzito wa zaidi ya kilo 2.200, kulingana na jukwaa moja (Mlb Evo) kama Porsche Cayenne na Bentley Bentayga. Cabin ina nafasi ya kutosha kwa watu 5 ambao hawajatolewa kafara, na sehemu ya mizigo yenye ujazo wa lita 616, ambayo inaweza kupanuliwa hadi lita 1.596. Usukani na koni ya kituo ni mpya kabisa, tofauti kabisa na Lamborghinis zingine na imeongozwa na muundo wa kawaida zaidi, kwa heshima ya LM 002 ya zamani.

Mambo ya ndani ambayo hayajachapishwa

Mkusanyiko wa vifaa vya kati unajumuisha usambazaji wa moja kwa moja na udhibiti wa gari-gurudumu nne, na vile vile swichi ya hali ya ngoma ambayo hukuruhusu kuchagua kati ya mipangilio tofauti: Theluji, Ardhi, Mchanga, Michezo, Mbio na Barabara... Mfumo wa infotainment Udhibiti wa Lamborghini iliyokabidhiwa Lamborghini System II, iliyo na skrini ya kugusa mbili na inayoshirikiana na Apple CarPlay na Android Auto. Miongoni mwa chaguzi zinazopatikana, Urus hatakosa mfumo wa stereo wa 1.700 W Bang & Olufsen na spika 21, onyesho la kichwa na kinasa TV.

Nguvu 650 HP na zaidi ya 300 kwa saa

Sukuma Urus mpya wa Lamborghini Hii inatunzwa na lita 8 V4.0, 650 hp. na torque ya 850 Nm, inayopatikana katika anuwai kutoka 2.250 hadi 4.500 rpm, ambayo pia hutumiwa na Audi na Porsche. Uhamisho umekabidhiwa maambukizi ya moja kwa moja na kibadilishaji cha wakati na gia nane. Uhamisho huu unahakikishia mbio za Ulaya kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 3,6 na kasi ya juu ya 305 km / h.

Kuendesha kwa magurudumu manne, upitishaji wa supercar

La gari-gurudumu lote la Lamborghini Urus - na usambazaji wa torque ya 60% ya nyuma, ambayo chini ya hali fulani inaweza kupitishwa hadi 70% mbele - ina tofauti ya kituo cha Torsen na mfumo wa Toque Vectoring nyuma.

Lakini kupiga simu Urus mpya wa Lamborghini yeye ni mwanariadha, haingekuwa vinginevyo. Chasisi inasaidiwa na kusimamishwa kwa viungo vingi kwenye axles zote za mbele na za nyuma (uendeshaji) na baa za kupambana na roll. Urefu kutoka ardhini hutofautiana kutoka 158 hadi 248 mm. Magurudumu yanayotolewa ni 21 "au 23" na breki zinajivunia rekodi kubwa za mbele za 440mm kwenye soko (nyuma ya 370mm).