Geely Xing Yue coupe SUV ilizinduliwa, uwezekano wa kuanza kwa Australia

Wasomaji wanaona kuwa kuonekana kwa Geely Xing Yue ni sawa na wastani wa BMW X4 SUV.

Kampuni kubwa ya magari ya Uchina Geely Auto imezindua Xing Yue yake mpya, ambayo inadai kuwa SUV ya kwanza duniani yenye treni ya hiari ya mseto (PHEV). 

Xing Yue ndilo gari la kwanza la aina yake kujengwa kwenye Usanifu wa Kawaida wa Geely's Compact Modular (CMA) na litapatikana nchini Uchina likiwa na injini ya kawaida ya mwako (ICE), mseto mdogo na mseto wa mseto wa mseto.

Kwa kuzingatia jinsi Australia inavyopenda SUV za ukubwa wa kati, Geely mpya inaweza kutoshea ndani, lakini hilo haliwezekani. 

Wakati michoro ya Xing Yue iliyopewa jina la "FY11" ilipoonyeshwa Januari, msemaji wa Geely alisema. Mwongozo wa Magari kwamba "hakuwa na mpango wa kuingia katika soko la Australia".

Kama mmiliki wa mtengenezaji wa magari wa Uswidi, Geely alitumia treni za nguvu za Volvo kwa SUV yake ya kati ya Xing Yue.

Ingawa hakuna kilichorekebishwa bado, Geely inatazamiwa kupata mafanikio ya kimataifa kama sehemu ya "Global Enhanced Vehicle Development Strategy", ambayo ina maana kwamba siku moja inaweza kusafirisha miundo ya gari za mkono wa kulia hadi Australia.

Akiongea wakati wa uzinduzi wa Xing Yue, Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Geely Auto An Congui alielezea kuwa usanifu wa kawaida wa kampuni hiyo utasaidia kuwa "chapa ya kiwango cha kimataifa."

"Lengo la Geely, chapa inayoongoza ya magari ya Uchina, ni kuingia kikamilifu katika soko la kimataifa na kuwa moja ya vikundi vinavyoongoza vya kutengeneza magari ulimwenguni," alisema. 

"Geely imeingia katika enzi ya utengenezaji wa moduli na imeunda usanifu wa kawaida wa magari manne wa tasnia: BMA, CMA, SPA na PMA ya umeme yote ili kuhakikisha kuwa tunasalia mbele ya vizazi katika muongo ujao.

"Teknolojia hizi za hali ya juu zitakuwa nguvu ya kuendesha Geely kuwa chapa ya kiwango cha kimataifa."

Geely Xing Yue anatumia mtaji wa sehemu ya 'coupe' ya SUV, akijiunga na magari kama vile Mazda CX-3 na Toyota CH-R.

Kama mmiliki wa Magari ya Volvo, Geely Auto ilitumia rasilimali zake za Uswidi kwa Xing Yue kwa kuazima injini ya turbodiesel ya lita 2.0 ya lita XNUMX ya turbodiesel iliyounganishwa na upitishaji wa otomatiki wa Aisin wa kasi nane. 

Katika toleo la ICE, Xing Yue huendeleza 175 kW ya nguvu na 350 Nm ya torque, na huharakisha kutoka sifuri hadi 100 km / h katika sekunde 6.8.

Badala yake, lahaja zilizo na umeme hutumia injini ya lita 130 ya turbodiesel ya Volvo yenye 255kW/1.5Nm na upitishaji otomatiki wa spidi saba wa dual-clutch.

Matoleo ya mseto mdogo hutumia injini ya 48V kwa ziada ya 10kW ya nishati na uchumi ulioboreshwa wa mafuta.

Akiwa amesimama kama mwanamitindo wa kifahari, Xing Yue anajivunia mambo ya ndani ya daraja la kwanza na anuwai ya sifa za kiufundi.

PHEV zinapatikana na betri ya Li-Ion ya 11.3kWh au 15.2kWh, ikitoa masafa ya umeme ya 56km au 80km mtawalia.

Wakati wa kushikamana na chaja ya haraka, betri kubwa inaweza kujazwa kwa dakika 105, na nguvu ya pato ya Xing Yue imeongezeka hadi 190kW na 415Nm. 

Kama SUV kuu ya Geely mpya, ina vifaa vingi vya usaidizi wa madereva na teknolojia ya faraja, ikijumuisha Face-ID, ambayo hurekebisha kiotomatiki mipangilio ya gari kama vile vioo vya viti na vipengele vya burudani kwa kutumia utambuzi wa uso.

Xing Yue atakuwa mwakilishi wa tano wa kikosi cha Geely SUV nchini China, akijiunga na Emgrand GS, X7, X7 Sport na Bin Yue.

Je, Geely Xing Yue inafaa kwa udongo wa ndani? Tuambie maoni yako katika sehemu ya maoni.