Utamaduni barabarani. Je, hii inazingatiwa nchini Poland?

Kulazimisha kipaumbele, kuzidi nafasi ya tatu, kuegesha kwenye nyasi au kuzuia njia za barabarani bado ni jambo la kawaida mitaani.

Lango za mtandao zimejaa video kuhusu jinsi maharamia wanavyoendesha gari karibu na Urusi au Ukraini. Katika Poland, pamoja na ukweli kwamba kila mwaka ni kupata bora, madereva wengi kusahau kuhusu kuendesha gari kitamaduni na maegesho katika maeneo yaliyotengwa. Kulingana na madereva tuliowahoji, utamaduni wa kuendesha gari nchini Poland unazidi kuwa bora na bora. Tunaendesha kwa uangalifu zaidi, lakini bado tuko mbali na Wajerumani, Wanorwe au Wasweden.

Wanaegesha popote wanapoanguka

Tumeripoti mara nyingi kuhusu maegesho ya gari, kwa mfano katikati ya Tarnobrzeg. Njia za barabarani zimefungwa kila wakati na magari. Polisi wa manispaa hutoza faini, lakini bado haisaidii.

Karibu mita kumi na mbili kutoka ofisi yetu, kwenye Barabara ya Slovakia, tuliweza kuona kwamba faini zilizotozwa na walinzi wa jiji hazikuwa na kazi. Magari matatu yalichukua upana wote wa barabara na kwa kweli yalizuia njia kwa watembea kwa miguu.

Wahariri wanapendekeza:

Njia haramu ya kupata bima ya bei nafuu ya dhima ya wahusika wengine. Anakabiliwa na kifungo cha hadi miaka 5 jela

BMW isiyo na alama kwa ajili ya polisi. Jinsi ya kuwatambua?

Makosa Mengi ya Mtihani wa Kuendesha gari

Hali ni sawa na Mtaa wa Kochanowski, na vile vile kwenye mitaa ya jirani ya Przybisle Manor, ambapo unahitaji kupiga gari nyuma ya barabara zilizoegeshwa kwenye njia za barabara. Kwa nini? Katikati ya Tarnobrzeg ni vigumu kupata mahali pa kuegesha gari lako hata asubuhi. Kwa hiyo, madereva hutumia kila nafasi ya bure wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za barabara na lawn. Maegesho kwenye lami yatatozwa faini ya PLN 100 na sehemu moja ya hasara.

"Makosa ya usalama wa usafiri yamo juu ya takwimu zetu za huduma," anasema Robert Kendziora, kamanda wa walinzi wa jiji huko Tarnobrzeg. - Kila madereva wanapovunja sheria kwa utaratibu, hutozwa faini. Mara nyingi, madereva huegesha kwenye nyasi au kuzuia njia za barabara.

Tazama pia: Mtihani wa uhariri wa Mazda CX-5.

mwendesha baiskeli wa nje

Maegesho duni sio shida pekee. Takwimu zinaonyesha kuwa hatari ya kuwa mwathirika wa ajali kwenye barabara za kitaifa nchini Poland ni mara nne zaidi ya Ujerumani. Katika barabara kuu, hatari hii huongezeka hadi mara sita. Watu 1555 walikufa kutoka Januari hadi Juni. Inageuka kuwa ... wapanda baiskeli ndio walio hatarini zaidi. Kwa wastani, waendesha baiskeli 500 hufa kwenye barabara za Poland na zaidi ya XNUMX wanajeruhiwa.

Maoni ya mtaalam

- Kuhusu utamaduni wa kuendesha gari, yote inategemea dereva mwenyewe. Kuna wale wanaokumbuka watumiaji wote wa barabara, lakini pia kuna madereva ambao utu wao tu ni muhimu. Polisi wanaweza tu kukumbusha kuhusu sheria za uendeshaji salama, pamoja na kutoza faini au maagizo, anasema Kamishna Paweł Mendlar, msemaji wa Idara ya Polisi ya Voivodeship huko Rzeszów.