Torque Freeliner Sprinter
yaliyomo
- Крутящий момент Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2018, автобус, 3 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2018, шасси, 3 поколение
- Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, автобус, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, шасси, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2006, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2006, автобус, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2006, шасси, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2001, шасси, 1 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2001, цельнометаллический фургон, 1 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2001, автобус, 1 поколение
Torque. Hii ndio nguvu ambayo injini ya gari hugeuza crankshaft. Nguvu ya torque kawaida hupimwa kwa kilonewtons, ambayo ni sahihi zaidi kutoka kwa mtazamo wa fizikia, au kwa kilo kwa kila mita, ambayo inajulikana zaidi kwetu. Torque kubwa inamaanisha kuanza haraka na kuongeza kasi ya haraka. Na chini, kwamba gari si mbio, lakini tu gari. Tena, unahitaji kuangalia wingi wa gari, gari kubwa linahitaji torque kubwa, wakati gari nyepesi litaishi vizuri bila hiyo.
Крутящий момент Sprinter составляет от 330 до 440 Н*м.
Крутящий момент Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение
02.2018 - sasa
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
2.0 l, 188 hp, petroli, usafirishaji otomatiki, gari la magurudumu ya nyuma (FR) | 350 | M 274 YA 20 AL |
3.0 l, 188 hp, dizeli, maambukizi ya moja kwa moja, gari-gurudumu nne (4WD) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter 2018, автобус, 3 поколение
02.2018 - sasa
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
2.0 l, 188 hp, petroli, usafirishaji otomatiki, gari la magurudumu ya nyuma (FR) | 350 | M 274 YA 20 AL |
3.0 l, 188 hp, dizeli, maambukizi ya moja kwa moja, gari-gurudumu nne (4WD) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter 2018, шасси, 3 поколение
02.2018 - sasa
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, цельнометаллический фургон, 2 поколение
09.2013 - 01.2018
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
2.1 l, 161 hp, dizeli, maambukizi ya moja kwa moja, gari-gurudumu nne (4WD) | 360 | OM 651 YA 22 LA |
Lita 2.1, 161 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 360 | OM 651 YA 22 LA |
3.0 l, 188 hp, dizeli, maambukizi ya moja kwa moja, gari-gurudumu nne (4WD) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, автобус, 2 поколение
09.2013 - 01.2018
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
2.1 l, 161 hp, dizeli, maambukizi ya moja kwa moja, gari-gurudumu nne (4WD) | 360 | OM 651 YA 22 LA |
Lita 2.1, 161 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 360 | OM 651 YA 22 LA |
3.0 l, 188 hp, dizeli, maambukizi ya moja kwa moja, gari-gurudumu nne (4WD) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, шасси, 2 поколение
09.2013 - 01.2018
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 2.1, 161 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 360 | OM 651 YA 22 LA |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter 2006, цельнометаллический фургон, 2 поколение
09.2006 - 08.2013
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter 2006, автобус, 2 поколение
09.2006 - 08.2013
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter 2006, шасси, 2 поколение
09.2006 - 08.2013
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 3.0, 188 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 440 | OM 642 YA 30 LA |
Крутящий момент Sprinter 2001, шасси, 1 поколение
05.2001 - 10.2006
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 2.7, 154 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 330 | OM 612 YA 27 LA |
Крутящий момент Sprinter 2001, цельнометаллический фургон, 1 поколение
05.2001 - 10.2006
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 2.7, 154 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 330 | OM 612 YA 27 LA |
Крутящий момент Sprinter 2001, автобус, 1 поколение
05.2001 - 10.2006
Marekebisho | Torque ya juu zaidi, N*m | Injini kutengeneza |
Lita 2.7, 154 hp, dizeli, upitishaji otomatiki, kiendeshi cha gurudumu la nyuma (FR) | 330 | OM 612 YA 27 LA |