Je, ni baridi kuliko Toyota bZ4X au Subaru Solterra? RZ mpya ya umeme yote inaweza kuwa na mojawapo ya sehemu nzuri zaidi za Lexus kuwahi kutokea

Lexus RZ mpya yazinduliwa.

Lexus inaonekana imetumia muhtasari wake wa mauzo wa kila mwaka ili kuthibitisha kwamba RZ yake mpya itafikia mstari wa uzalishaji bila kubadilika kutoka kwa picha za "designer" zilizotolewa hapo awali, na SUV ya umeme itawasili katika toleo la kupendeza na la michezo ambalo hatimaye linaweza kushinda Toyota bZ4X yake. na ndugu wa Subaru Soltera.

Wakati picha zilizotolewa mnamo Desemba ziliwekwa alama ya "Design" - ikionyesha kuwa bado ziko katika hatua ya dhana - sasa zimetambulishwa kwa urahisi "Lexus RZ 450e", ikidokeza kuwa sasa tunaangalia bidhaa iliyokamilishwa.

Lexus, Toyota na Subaru zina uhusiano wa karibu na zinatumia misingi sawa ya e-TNGA, lakini muundo wa lahaja ya Lexus unakusudiwa kwa uwazi kuifanya ionekane wazi.

Ingawa Toyota ina umaliziaji maridadi wa mbele, Lexus RZ inachukua EV kwenye sehemu ya mbele ya mtindo wa spindle wa chapa hiyo na paneli ya katikati ya mraba ambayo husababisha miundo miwili tata inayoingiliana na zingine. Familia ya Lexus.

Sehemu ya nyuma ya gari pia ni tofauti sana, na Lexus inapunguza saizi ya taa za breki za nyuma ili kuunda laini moja ya taa inayoenea kutoka mwisho hadi mwisho.

Ingawa maelezo kuhusu RZ mpya bado hayajafichuliwa, baadhi ya vipengele muhimu vimetambuliwa na vyombo vya habari vya Japan.

Vyombo vya habari vya ndani vinakisia kuwa modeli hiyo mpya itakuwa na ukubwa sawa na RX, yenye urefu wa karibu 4890mm, upana wa 1895mm na urefu wa 1690mm, na kuifanya kuwa ndefu kidogo, pana na ndefu zaidi kuliko bZ4X.

Vyombo vya habari vya ndani pia vinaishauri RZ kuwashinda ndugu yake wa Toyota pale inapostahili. BZ4X ina betri ya lithiamu-ioni ya 71.4 kWh inayotoa umbali wa kilomita 460 na (katika matoleo ya magurudumu yote) motors mbili za 80 kW zinazotoa jumla ya 160 kW.

Ingawa takwimu za nguvu bado hazijafichuliwa, RZ inatarajiwa kuwa bora kuliko Toyota na inaweza pia kupata betri kubwa kwa masafa marefu. Kwa hakika, vyombo vya habari vya ndani vinaelekeza kwenye dhana ya LF-Z kama msukumo, ambayo iliendeshwa na betri ya lithiamu-ioni ya 90kWh na ikazalisha 400kW na 700Nm - ingawa wanapendekeza nambari hizo haziwezi kufikiwa kabisa.

Kisha swali kubwa ni, ni kiasi gani? Lexus bado haijathibitisha bei, lakini Toyota nchini Australia tayari imeonya kuwa bZ4X haitakuwa nafuu, kwa hivyo unaweza kutarajia ndugu yake anayelipwa zaidi kuwekewa bei ya juu zaidi.