Mgogoro wa Magari

Kwa sababu ya janga kali la COVID-19, viwanda vingi vya magari huko Uropa vililazimika kusimamisha au hata kufunga kwa muda mistari yao ya uzalishaji. Uamuzi kama huo hauwezi lakini kuathiri wafanyikazi wa biashara hizi. Idadi ya kazi imepunguzwa sana. Karibu watu milioni wamefukuzwa au kuhamishiwa kazi za muda.   

Waumbaji 16 wakubwa wa magari na malori ni sehemu ya Jumuiya ya Ulaya ya Watengenezaji wa Magari. Wanaripoti kuwa kwa kuwa kazi ya wafanyabiashara wa magari ilipunguzwa kwa karibu miezi 4, hii itajumuisha hasara kubwa kwa tasnia ya magari kwa ujumla. Uharibifu ulifikia takriban magari milioni 1,2. Mkurugenzi wa chama hiki alitangaza kuwa utengenezaji wa mashine mpya huko Uropa ingekoma kabisa. Hali mbaya kama hiyo katika soko la wazalishaji wa gari haijawahi hapo awali.

Nambari halisi

Hadi sasa, watu 570 wanaofanya kazi kwa mtengenezaji wa magari wa Ujerumani wamehamishiwa kazi ambazo hazina kazi na wameokoa karibu 67% ya mshahara wao. Hali kama hiyo inazingatiwa nchini Ufaransa. Huko tu, mabadiliko kama haya yameathiri wafanyikazi elfu 90 katika sekta ya magari. Huko Uingereza, karibu wafanyikazi 65 waliathiriwa. BMW imepanga kutuma watu elfu 20 likizo kwa gharama yake mwenyewe.

Wachambuzi wanaamini kuwa ikilinganishwa na kushuka kwa uzalishaji mnamo 2008 na 2009, hali ya sasa itakuwa na athari kubwa kwa masoko ya magari ya Uropa na Amerika. Uchumi wao utashuka kwa karibu 30%.  

Takwimu kulingana na Chama cha Watengenezaji wa Magari ya Uropa.