Kufunga ngazi kwenye shina la gari - aina na sifa
yaliyomo
Kuweka ngazi kwenye shina la gari sio kazi ngumu, lakini inahitaji uangalifu na usahihi. Mzigo uliolindwa kwa njia isiyo sahihi unaweza kuharibu mashine au kusababisha majeraha kwa watu ikiwa itavunja paa la gari kwa mwendo wa kasi.
Ngazi ni kipengee cha lazima katika kaya, lakini ni kitu kisichofaa kuhamia. Ikiwa kuna haja ya kusafirisha mzigo huo, ni muhimu kujua jinsi ya kurekebisha kwa usalama. Kufunga vibaya kwa ngazi kwenye shina la gari kunaweza kusababisha ajali na uharibifu wa gari.
Aina za kuweka ngazi kwenye shina
Unaweza kusafirisha ngazi juu ya paa la gari kwa kutumia vifaa anuwai iliyoundwa kwa hii:
- Screed. Ni sahani ya chuma yenye mashimo ya vifungo vya ndoano. Mzigo umewekwa na ndoano, na boriti ya msalaba ya alumini imewekwa kwenye reli na screws, kurekebisha kiwango cha fixation. Zaidi ya hayo, muundo huo umeimarishwa na kufuli.
- Mikanda yenye buckles za chuma. Wanashikilia kikamilifu mzigo katika hali ya hewa yoyote, usiharibu paa la gari (ikiwa buckles haziwasiliani na mwili), usiruhusu shina kufuta.
- Kamba zilizo na ndoano za kutolewa haraka. Kwa msaada wa ndoano zinazoweza kubadilishwa kwenye kamba za kunyoosha, urefu muhimu kwa kupata mzigo hurekebishwa.
- Kamba za mizigo. Seti za kamba za urefu tofauti na ndoano kwenye ncha. Hasara ni pamoja na kutokuwa na uhakika wa ndoano, ambazo huvunja au kufuta wakati gari linatikiswa sana, na kamba huharibika haraka.
- Kamba na carabiners. Kamba za elastic, ambazo mwisho wake sio ndoano za kitamaduni, lakini snap carabiners.
- Gridi. Mtandao mzima wa kamba za elastic zimefungwa pamoja. Kwa wastani, ukubwa wa gridi ya taifa ni 180 × 130 cm.
- Kamba. Upendeleo hutolewa kwa bidhaa nene ya kudumu iliyotengenezwa kutoka kwa nyenzo za asili ambazo hazijanyooshwa kidogo. Kamba lazima iwe ndefu ya kutosha ili kuimarisha kitu juu ya mashine.
- "Buibui". Hizi ni kamba kadhaa za elastic zilizovuka katikati na ndoano kwenye ncha, ambazo bidhaa hiyo imefungwa kwenye shina. Hasara za "buibui" nyingi ni kubwa au, kinyume chake, kunyoosha kidogo kwa kamba. Matokeo yake, mzigo hupungua wakati wa usafiri au mikanda huvunja. Kulabu za buibui mara nyingi hujikunja au kuvunja.
- Funga kamba chini. Wanatofautiana katika utaratibu wa kuunda mvutano unaotaka kulingana na saizi ya mzigo na urekebishaji wake.
Aina za kuweka ngazi kwenye shina
Sheria za uteuzi wa kufunga
Wakati wa kuchagua clamps, makini na ubora wao. Ikiwa unaweka ngazi kwenye shina la gari - Kwa kuwa hizi ni kamba za elastic, huangalia ni kiasi gani wanaweza kunyoosha wakati wa kusafirisha. Inategemea kiashiria hiki ikiwa mzigo utashikilia imara au utapanda. Kuangalia urefu wa jamaa wa kamba, inyoosha hadi ikome kunyoosha, na kisha uamue na mtawala ni kiasi gani kimepanuka.
Kufunga ngazi kwenye shina la gari ni kamba za elastic
Angalia kusitishwa kwa ndoano ili kuona kama zinaweza kujipinda wakati wa usafiri. Mwisho mmoja umewekwa kwenye sura, mizigo ya raia mbalimbali imesimamishwa kutoka kwa nyingine na inazingatiwa kwa uzito gani kifaa kitaharibika (ndoano itatoka au kuifungua, kamba itavunjika). Uzito zaidi kamba inaweza kuunga mkono, inaaminika zaidi.
Jinsi ya kushikamana na ngazi kwenye shina la gari
Ujanja wa ngazi za kufunga kwenye shina la gari hutegemea kifaa kilichochaguliwa. Lakini kuna sheria za jumla za usanikishaji na urekebishaji na viunga vyovyote:
- Rekebisha mizigo pekee kando ya matao ya mizigo. Wakati wa kuunganishwa kote, itapachika kwenye vifungo, ambavyo vitaathiri vibaya utulivu wa shina na mzigo yenyewe, ambao utahama.
- Kipengee kilichosafirishwa kinawekwa sawasawa iwezekanavyo na katika maeneo 4 (pointi za utulivu) zimefungwa kwenye nguzo za matusi. Ikiwa hakuna reli za paa, kamba za kufunga au kamba hutolewa ndani ya chumba cha abiria.
Jinsi ya kushikamana na ngazi kwenye shina la gari
- Wakati wa kuunganisha ngazi kwenye shina la gari, zaidi ya kamba mbili za kufunga hutumiwa. Kila mmoja wao ni fasta na makali inayojitokeza ya arc mizigo.
- Funga kitu kwa mikanda ya kuifunga kwa uangalifu iwezekanavyo. Kwa kukazwa kwa nguvu na harakati za gari, matao ya mizigo huhamishwa kutoka kwa viti vyao, ambayo baadaye itasababisha kufungia kwa shina.
- Wakati wa kusafirisha, mikeka ya mpira au vipande vya mpira huwekwa chini ya ngazi ili usiingie kwenye shina na usiharibu rangi ya rangi.
Kuweka ngazi kwenye shina la gari sio kazi ngumu, lakini inahitaji uangalifu na usahihi. Mzigo uliolindwa kwa njia isiyo sahihi unaweza kuharibu mashine au kusababisha majeraha kwa watu ikiwa itavunja paa la gari kwa mwendo wa kasi.
