Jaribio fupi: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Jaribu Hifadhi

Jaribio fupi: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Baada ya (au karibu na) urekebishaji, Meriva pia ilipokea turbodiesel mpya ya lita 1,6. Hata hivyo, aliahidiwa matumizi ya chini na uzalishaji mdogo. Baada ya yote, matumizi yake ya pamoja ya ECE ni lita 4,4 tu, hata kwa toleo la 100kW au 136bhp (na Start & Stop) ambalo lilitumika kwa jaribio la Meriva. Lakini katika mazoezi, mambo ni tofauti - tayari tumepata hii kwenye jaribio la Zafira na injini sawa - kwa sababu injini sio kiokoa maisha kabisa. Matumizi ya lita 5,9 kwenye paja la kawaida ni kubwa zaidi kuliko inavyotarajiwa, kwani iligeuka kuwa kubwa zaidi kuliko Zafira. Chaguo la tatu ambalo injini hii itapata katika Astra (hii katika ratiba yetu ya Septemba yenye shughuli nyingi) inaweza angalau kuwa ya kiuchumi zaidi.

Kwa kufurahisha, na injini hii, tofauti kati ya data ya kiwanda na kiwango chetu cha kiwango cha mtiririko ni moja wapo kubwa zaidi kwenye orodha yetu, na tofauti kati ya kiwango cha mtiririko wa kiwango na kiwango cha mtiririko wa jaribio ni moja wapo ndogo, kwa lita 0,7 tu. Licha ya wingi wa kilomita za barabara kuu, Meriva ilitumia wastani wa lita 6,6 tu za mafuta kwenye jaribio, ambayo ni matokeo mazuri kulingana na njia ya matumizi (ni kiasi gani ingekuwa ikiwa kungekuwa na kilomita chache kwenye barabara kuu, kwa sababu ya saizi yake ndogo) .. tofauti ya matumizi katika anuwai ya kawaida ni ngumu kukadiria, labda na deciliters mbili au tatu). Kutoka kwa muonekano wake, injini hii haipendi tu kuendesha gari kwa ufanisi na inafanya vizuri kwa kasi kali.

Kwa upande mwingine, ina operesheni laini na ya utulivu na kubadilika kwa kutosha. Pamoja na usafirishaji wa mwongozo wa kasi sita, hii ni chaguo nzuri kwa Meriva wakati matumizi ya mafuta sio suala.

Lebo ya Cosmo pia inaashiria utajiri wa vifaa, kutoka kwa hali ya hewa ya kiotomatiki ya kanda mbili hadi udhibiti wa kusafiri, usukani na vidhibiti vya sauti, droo zinazoweza kubadilishwa kati ya viti (FlexRail) hadi taa za kiotomatiki (sasa pia huondoa ucheleweshaji wa taa kwenye handaki. ), sensor ya mvua na viti vilivyoboreshwa. Ukiwa na vifurushi vya hiari vya Premium na Connect vinavyokuruhusu kupiga simu bila kugusa na kucheza muziki kutoka kwa simu yako ya mkononi, mfumo wa maegesho na madirisha ya nyuma yenye rangi nyeusi, Meriva hii ina kila kitu unachohitaji kwa bei ya chini ya $21.

Labda unajua kwamba mlango wa nyuma unafungua nyuma. Meriva ni kipengele - watu wengine hawaoni uhakika ndani yake, lakini uzoefu umeonyesha kuwa njia hii ya kufungua mlango ni rahisi zaidi kwa watu wenye ulemavu, kwa wazazi wenye watoto wadogo na kwa wale wanaopenda kukaa kwenye kiti. . kiti cha mbele, ambacho kiliwekwa haraka kwenye cha mwisho. Ndio, milango ya kuteleza (katika maeneo yenye maegesho mengi) inaweza kutumika zaidi, lakini pia ni ghali zaidi na nzito. Suluhisho la Meriva ni maelewano bora. Na kwa sababu shina (kwa gari la ukubwa huu) ni kubwa kabisa, kwa sababu kuna nafasi ya kutosha katika viti vya nyuma, na pia kwa sababu yeye pia anakaa vizuri nyuma ya gurudumu (wakati dereva anazoea kukabiliana kidogo au kuteremka wima. usukani), oh Meriva kama hiyo ni rahisi kuandika: ni maelewano mazuri sana kati ya saizi na uwezo, kati ya vifaa na bei…

maandishi: Dusan Lukic

picha: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Takwimu kubwa

Mauzo: Opel Kusini Mashariki mwa Ulaya Ltd.
Bei ya mfano wa msingi: 24.158 €
Gharama ya mfano wa jaribio: 21.408 €
Hesabu gharama ya bima ya gari
Nguvu:100kW (136


KM)
Kuongeza kasi (0-100 km / h): 11,8 s
Kasi ya juu: 197 km / h
Matumizi ya ECE, mzunguko mchanganyiko: 4,4l / 100km

Maelezo ya kiufundi

injini: 4-silinda - 4-kiharusi - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - upeo nguvu 100 kW (136 hp) saa 3.500-4.000 rpm - upeo torque 320 Nm saa 2.000 rpm.
Uhamishaji wa nishati: injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa kasi 6 - matairi 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Uwezo: kasi ya juu 197 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 9,9 s - matumizi ya mafuta (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, CO2 uzalishaji 116 g/km.
Misa: gari tupu 1.430 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 2.025 kg.
Vipimo vya nje: urefu wa 4.290 mm - upana 1.810 mm - urefu wa 1.615 mm - wheelbase 2.645 mm - shina 400-1.500 54 l - tank ya mafuta XNUMX l.

Tunasifu na kulaani

matumizi

shina

Vifaa

kiwango cha mtiririko katika mzunguko wa viwango

nafasi ya uendeshaji

Kuongeza maoni