Mfano wa compressor 500 3509016
Urekebishaji wa magari

Mfano wa compressor 500 3509016

Compressor ya nyumatiki 500-3509015 aina ya pistoni B1, compressor ya silinda mbili (mfano wa msingi 130-3509).

Compressor ya nyumatiki ya Aurida. MAZ 500-3509015-B1

Mfano wa compressor 500 3509016

Compressor drive kupitia pulley (ukubwa Ø172 mm).

Kichwa cha silinda kinapozwa na kioevu kutoka kwa mfumo wa baridi wa injini, kizuizi cha silinda kinapozwa na hewa.

Mfumo wa lubrication ya compressor umechanganywa. Mafuta hutolewa kutoka kwa mfumo wa lubrication ya injini.

Vipimo vya compressor:

• Kipenyo kidogo cha silinda, mm - 60

•Pistoni, mm - 38

• Kiwango cha kawaida cha kufanya kazi, cm3 — 214

• Kasi ya shimoni, dakika-1:

Siri - 2000

Kiwango cha juu - 2500

•Tija, l/min — 201 (kwa kasi ya crankshaft ya 2000 rpm na shinikizo la nyuma la 700 kPa)

•Matumizi ya nguvu, kW - 2,17

• Uzito, kilo - 14,8

Utumiaji wa compressor ya nyumatiki:

•Gari

K-701 na marekebisho mengine

Ural - 4320 na marekebisho mengine

Kraz - 255, 256, 6510 na marekebisho mengine

Belaz

MAZ-5336, 64229 na marekebisho mengine

• Injini ya msingi

YaMZ-236, 238 na marekebisho mengine

Kubadilishana kwa compressor:

•16.3509012 (kulingana na injini na muundo wa gari)

•161.3509012 (kulingana na injini na muundo wa gari)

•161.3509012-20 (kulingana na injini na muundo wa gari)

•130-3509009-11 (kulingana na injini na muundo wa gari)

•540-3509015 (kulingana na injini na muundo wa gari)

Jambo linalofanana:

Compressors sawa hutengenezwa kwa msingi wa compressor 130-3509 na sifa sawa na utendaji:

• 16.3509012 - na pulley Ф 172 mm

• 161.3509012 - na pulley Ф 172 mm

•130-3509009-11 - bila pulley na unloader

•130К-3509012 - na pulley Ф 262 mm na kidhibiti shinikizo

•157К-3509012 - na pulley Ф 242 mm na kidhibiti shinikizo

•157KD-3509012 — yenye kapi Ф 220 mm yenye kidhibiti shinikizo

•540-3509015 - bila pulley

Mpango wa compressor MAZ 500-3509015 B1

Compressor MAZ, KrAZ, K701 na puli (CJSC Panevezgio Aurida)

Compressor MAZ, KrAZ, K701 na puli (CJSC Panevezgio Aurida)

₽14

Nambari: 000019428

57 pc

15 074

Nambari: 000047446

56 pc

13 612

Nambari: 000014971

23 pc

6 590

Nambari: 001017043

Mtengenezaji: VAZ

21 pc

11 380

Nambari: 000195942

Mtayarishaji: PANEVEGJO AURIDA

14 pc

16 217

Nambari: 000018370

Mtayarishaji: PANEVEGJO AURIDA

12 pc

14 960

Nambari: 001557347

9 090

Nambari: 001557349

7 720

Nambari: 001557344

8 990

Nambari: 001017046

Mtengenezaji: VAZ

11 636

Nambari: 000016444

Mtayarishaji: PANEVEGJO AURIDA

13 310

Nambari: 001561673

11 290

Nambari: 001561682

11 290

Nambari: 001363612

chini ya utaratibu

Nambari: 001320590

chini ya utaratibu

Nambari: 001410481

Mtengenezaji: Sorl

chini ya utaratibu

Nambari: 001557341

chini ya utaratibu

Tuambie kuhusu tatizo lako

Asante! Maoni yako ni muhimu sana kwetu na husaidia kuboresha matokeo ya utafutaji kwa wateja wetu wote.

Mara tu bei ya bidhaa inaposhuka,

utajua mara moja

Mienendo ya mabadiliko katika bei ya wastani kwa miezi sita

Compressor ya nyumatiki 500-3509015 aina ya Piston B1, mitungi miwili (mfano wa msingi 130-3509). Compressor gari kupitia pulley (ukubwa 172 mm). Kichwa cha silinda kinapozwa na kioevu kutoka kwa mfumo wa baridi wa injini, kizuizi cha silinda kinapozwa na hewa. Mfumo wa lubrication ya compressor umechanganywa. Mafuta hutolewa kutoka kwa mfumo wa lubrication ya injini.

  • K-701 na marekebisho mengine;
  • URAL-4320 na marekebisho mengine;
  • Kraz - 255, 256, 6510 na marekebisho mengine;
  • BelAZ;
  • MAZ-5336, 64229 na marekebisho mengine;

2. Injini ya msingi: YaMZ-236.

Kipenyo cha silinda cha kawaida, mm - 60

Kiasi cha kazi cha kawaida, cm 3 - 214

Masafa ya mzunguko wa shimoni, dakika-1:

Uzalishaji, l / min - 201 (kwa kasi ya crankshaft ya 2000 rpm na shinikizo la nyuma la 700 kPa)

Matumizi ya nguvu, kW - 2,17 Uzito, kilo - 14,8

Chanzo

Pneumocompressor, makala 500-3509015 B1 (210l/min)

Dhamana ya mtengenezaji

Utoaji wa vipuri huko Moscow na Urusi

Utoaji wa vipuri huko Moscow na Urusi

Kampuni yetu ina sehemu yake ya maegesho. Bidhaa zilizokamilishwa zitawasilishwa kwa usafirishaji hadi mahali pa makazi ya watumiaji wa mwisho au kwa kampuni ya usafirishaji.

Utoaji kwa terminal ya kampuni ya usafiri au kwa mnunuzi ndani ya Barabara ya Gonga ya Moscow ni bure.

Utoaji wa sehemu za vipuri kwa mnunuzi katika mkoa wa Moscow ni bure wakati wa kuagiza kutoka kwa rubles 200, ndani ya eneo la kilomita 000 kutoka Barabara ya Gonga ya Moscow - bila malipo wakati wa kuagiza kutoka kwa rubles 500.

Malipo ya fedha (rubles Kirusi) inawezekana. Kikomo cha shughuli ni rubles 100 chini ya makubaliano ya ununuzi na uuzaji (ugavi). Wakati huo huo, seti kamili ya nyaraka zinazohusiana na Bidhaa hutolewa, ikiwa ni pamoja na risiti ya fedha.

Fedha za kigeni hazikubaliwi kwa malipo.

Analogs
Pneumocompressor (300l/min) (AM.3509015-500-B1, Izhevsk)
500-3509015 B1-RKS
Bei: bomba la 9940.
Compressor ya nyumatiki (210 l/min) (Panevegio Aurida. Lithuania)
161.3509012
Bei: bomba la 15729.

Autoresurs inatoa kununua vipuri vya MAZ kwa jumla ndogo na kubwa huko Rostov-on-Don na miji mingine ya Urusi.

Uko katika sehemu ya "Mfumo wa breki wa MAZ". Katika ukurasa huu wa duka yetu ya mtandaoni unaweza kuagiza Pneumocompressor (210l/min) (Panevegio Aurida. Lithuania) makala 500-3509015 B1. Ili kufanya hivyo, unahitaji kutaja kiasi unachohitaji na kutuma ombi. Agizo lako litakamilika haraka iwezekanavyo.

Ikiwa una shaka kidogo kwamba nambari ya sehemu 500-3509015 B1 ndiyo hasa unayohitaji, hakikisha kuwasiliana na wasimamizi wa kampuni yetu. Watakusaidia kutatua mashaka yako yoyote.

Chanzo

Compressor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) yenye puli (CJSC Panevezgio Aurida)

Compressor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) na pulley (CJSC Panevezhgio Aurida)

₽16

14 pc

Nambari: 000019428

57 pc

15 074

Nambari: 000047446

56 pc

13 612

Nambari: 000014971

23 pc

6 590

Nambari: 001017043

Mtengenezaji: VAZ

21 pc

11 380

Nambari: 000018370

Mtayarishaji: PANEVEGJO AURIDA

12 pc

14 960

Nambari: 001557347

9 090

Nambari: 001557349

7 720

Nambari: 000195944

Mtayarishaji: PANEVEGJO AURIDA

14 070

Nambari: 001557344

8 990

Nambari: 001017046

Mtengenezaji: VAZ

11 636

Nambari: 000016444

Mtayarishaji: PANEVEGJO AURIDA

13 310

Nambari: 001561673

11 290

Nambari: 001561682

11 290

Nambari: 001363612

chini ya utaratibu

Nambari: 001320590

chini ya utaratibu

Nambari: 001410481

Mtengenezaji: Sorl

chini ya utaratibu

Nambari: 001557341

chini ya utaratibu

Tuambie kuhusu tatizo lako

Asante! Maoni yako ni muhimu sana kwetu na husaidia kuboresha matokeo ya utafutaji kwa wateja wetu wote.

Mara tu bei ya bidhaa inaposhuka,

utajua mara moja

Mienendo ya mabadiliko katika bei ya wastani kwa miezi sita

Compressor ya nyumatiki 161-3509012-20, pistoni, silinda mbili. Compressor gari kupitia pulley (ukubwa 172 mm). Kichwa cha silinda kinapozwa na kioevu kutoka kwa mfumo wa baridi wa injini, kizuizi cha silinda kinapozwa na hewa. Mfumo wa lubrication ya compressor umechanganywa. Mafuta hutolewa kutoka kwa mfumo wa lubrication ya injini.

  • MAZ-5336, 64229 na marekebisho mengine;
  • Kraz - 255, 256, 6510 na marekebisho mengine;
  • Ural-4320 na marekebisho mengine;
  • BelAZ;

2. Injini ya msingi: YaMZ 236, 238 na marekebisho mengine.

Chanzo

Kifaa na kanuni ya uendeshaji wa compressor KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Kikundi cha makampuni "SpetsMash" kinajitolea kufahamiana na nyenzo za habari za compressor ya silinda mbili KAMAZ na kuchagua bidhaa inayofaa katika orodha yetu 8 (495) 225-58-418, (800) 555-92-41

Ubunifu na mpango wa hatua

 

Ubunifu yenyewe ni kama ifuatavyo: fimbo ya kuunganisha, bastola, kitu cha silinda na pua, pete, fani za wazi, crankcase, crankshaft, gia ya kuendesha.

Compressors ya KAMAZ ya silinda mbili na silinda moja inategemea kanuni ya pistoni. Mpango wa jumla wa vitendo unaonekana sawa. Vifaa vina mfumo wa baridi wa kioevu. Pistoni imetengenezwa kwa chuma cha ductile na ina vifaa vya pete mbili za kukandamiza na scraper moja ya mafuta. Kwa msaada wa studs, block ya silinda imeunganishwa nayo pamoja na kichwa cha silinda, kilicho na valves za kutokwa kwa poppet. Crankshaft ya chuma inakaa moja kwa moja kwenye crankcase. Kwa hili, fani mbili za mpira hutumiwa. Kizuizi cha silinda kina pistoni zilizounganishwa na vijiti vya kuunganisha kwa njia ya pete za kuelea. Katika kesi hiyo, kichwa cha chini cha fimbo ya kuunganisha kinaondolewa. Kwa kupenya kwa hewa ndani ya mitungi, vifuniko maalum vya kuingiza hufanywa, ziko upande katika vyumba vya ukandamizaji.

Tazama pia: Jinsi ya kutenganisha compressor ya jokofu

Kipengele yenyewe kimewekwa mwishoni mwa kitengo cha nguvu. Kazi yake kuu ni kuzalisha na kutengeneza ugavi wa hewa kwa mifumo ya nyumatiki ya mashine. Compressor kwa gari la KAMAZ, silinda moja au silinda mbili, hutoa raia wa hewa iliyoshinikizwa kwenye chumba cha kazi. Matokeo yake, ukamilifu wa mwako wa mchanganyiko wa mafuta na nguvu ya injini huongezeka. Uendeshaji wa sehemu huanza na injini inayoendesha: mchakato wa kusukuma na kusambaza hewa iliyoshinikizwa kwenye mfumo wa nyumatiki huanza.

Wakati thamani ya shinikizo la mfumo wa nyumatiki inafikia alama ya 0,8-2 MPa, mdhibiti wa shinikizo umeanzishwa na ugavi wa hewa umesimamishwa. Valve ya kutolea nje inafunga na valve ya ulaji inafungua. Misa ya hewa kutoka kwa nafasi iliyo chini ya pistoni ya mfuasi hupita kwenye patiti iliyo juu ya pistoni ya kutokwa. Wakati parameter inapungua hadi 50 kPa, pato hufunga. Kuanzia wakati huu, kipengele huanza tena kusukuma raia wa hewa kwenye mfumo wa nyumatiki. Wapokeaji husaidia kuhifadhi usambazaji wa hewa iliyoshinikizwa iliyosukumwa na kipengee cha compressor.

Mchele. 1 - Compressor KAMAZ (5320-3509015-10) silinda mbili

1 - crankcase ya compressor; 2 - kuzaa; 3 - kifuniko cha mbele cha compressor; 4 - sanduku la kujaza; 5 - pulley; 6 - wedges; 7 - kuzuia silinda ya compressor; 8 - pistoni yenye fimbo ya kuunganisha; 9 - kichwa cha compressor; 10 - pete ya kubaki; 11 - kuzaa; 12 - nut ya kutia; 13 - kifuniko cha nyuma cha crankcase ya compressor; 14 - sealant; 15 - muhuri wa spring; 16 - crankshaft; 17 - spring ya valve ya ulaji; 18 - valve ya kuingiza; 19 - mwongozo wa valve ya ulaji; 20 - chemchemi ya rocker; 21 - shina ya valve ya inlet; 22 - mwamba; 23 - plunger; 24 - pete ya kuziba; 25 - uma ya usafiri.

Kiwanda cha Borisov cha Aggregates JSC

Jumuiya ya Madola ya Makampuni "Auto-Alliance" hutoa bidhaa asili zinazotengenezwa na OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), mmoja wa wazalishaji wakuu wa turbochargers, compressors, pampu na filters kwa magari ya magari. Matumizi ya teknolojia mpya na vifaa vya kisasa katika maendeleo na uzalishaji wa bidhaa ni mwelekeo wa jumla katika maendeleo ya kampuni. Turbocharger hutumia mkusanyiko wa juu zaidi wa kuzaa na kitovu kimoja kilichosakinishwa ambacho hufanya kazi kama centrifuge, ambayo inaruhusu matumizi ya mafuta ya chini ya ubora na kuongeza maisha ya mkusanyiko wa kuzaa. Compressors ya nyumatiki hutumia valve ya mwanzi badala ya valve ya jadi ya spring, ambayo inaruhusu ongezeko kubwa la utendaji wa compressor bila kufanya mabadiliko ya kubuni. Muundo wa 6D hutumiwa kutengeneza bidhaa mpya na kuboresha zilizopo. Zana zinafanywa kulingana na mifano ya tatu-dimensional, ambayo inaruhusu sisi kuzalisha bidhaa na sifa bora zaidi. Kwa ajili ya utengenezaji wa magurudumu ya kushinikiza na magurudumu ya turbine, mmea umetumia teknolojia za kipekee za kurusha ukuta-nyembamba kulingana na mifumo ya elastic kwenye molds za plasta zinazoweza kutumika kwa kuvuta utupu na utupaji wa uwekezaji wa utupu. Kwa ajili ya utengenezaji na upimaji wa compressors, mmea umetengeneza na kutekeleza teknolojia za kisasa za usahihi zinazotumiwa katika uzalishaji wa serial na kwa kiasi kikubwa. Usindikaji wa sehemu unafanywa kulingana na digrii 7-100 za usahihi. Kiwanda kilianzisha kusawazisha mkutano wa rotor ya turbocharger na nyumba ya kuzaa kwa kutumia vifaa vya kiongozi wa ulimwengu katika utengenezaji wa vifaa vya kusawazisha, kampuni ya Ujerumani SCHENCK, kwa kasi ya kufanya kazi zaidi ya mapinduzi elfu XNUMX kwa dakika. RUE "Borisov Aggregate Plant" inashirikiana kikamilifu na mashirika ya utafiti, kutumia mafanikio ya hivi karibuni ya sayansi na maendeleo ya pamoja katika uzalishaji. Mashirika yanayoongoza ya kisayansi ya jamhuri hushiriki katika maendeleo ya turbocharger ya ushindani ya kiwango cha juu cha kiufundi pamoja na wataalamu wa kampuni, kwa kutumia mafanikio ya hivi karibuni ya sayansi na maendeleo ya pamoja katika uzalishaji. Mashirika yanayoongoza ya kisayansi ya jamhuri hushiriki katika maendeleo ya turbocharger ya ushindani ya kiwango cha juu cha kiufundi pamoja na wataalamu wa kampuni, kwa kutumia mafanikio ya hivi karibuni ya sayansi na maendeleo ya pamoja katika uzalishaji. Mashirika yanayoongoza ya kisayansi ya jamhuri yanahusika katika maendeleo ya turbocharger ya ushindani ya kiwango cha juu cha kiufundi pamoja na wataalamu wa kampuni.

• Vichungi vya mafuta na zaidi

Nenda kwenye ukurasa wa chapa

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse ilianzishwa mwaka 1905 na Georg Knorr. Hapo awali, kampuni ilizingatia utengenezaji wa sehemu za gari na vifaa vya vifaa vya viwandani. Leo hii kampuni imekuwa msambazaji mkuu duniani wa mifumo mbalimbali ya breki kwa magari ya mizigo na reli. Kampuni inaendelea kwa nguvu: zaidi ya miaka mia moja ya kuwepo kwake, imekwenda zaidi ya soko la ndani na imekuwa wasiwasi wa kimataifa. Muundo wa kampuni ni pamoja na viwanda na tanzu ziko katika nchi 25 za ulimwengu, na vile vile mtandao wa usambazaji ulioendelezwa unaofunika nchi 60 za ulimwengu. Knorr-Bremse inatoa anuwai kamili ya mifumo ya breki ya nyumatiki na elektroniki kwa utengenezaji wa magari ya kibiashara na soko la nyuma. Aina ya bidhaa inashughulikia mfumo mzima wa kuvunja, kutoka kwa maandalizi ya hewa hadi taratibu za kuvunja. Knorr-Bremse inatoa anuwai ya mifumo ya udhibiti ikijumuisha kusimamishwa kwa hewa na udhibiti wa uthabiti. Lengo kuu la Knorr-Bremse ni kuridhika kwa wateja, ambayo ni msingi wa mafanikio yetu kwa ujumla. Knorr-Bremse inajitahidi kuhakikisha kwamba kila mmoja wa wafanyakazi wake katika utendaji wa kazi zao anazingatia watumiaji. Hadi sasa, KNORR-BREMSE inatoa mbalimbali pana zaidi ya mifumo ya breki kwa lori, ikiwa ni pamoja na nyumatiki, pneumohydraulic, mifumo ya elektroniki; mifumo ya kusimamishwa kwa magari yote ya kibiashara, breki za magurudumu na mifumo ya udhibiti. Knorr-Bremse ndiye msambazaji anayeongoza duniani wa mifumo ya breki na udhibiti wa magari ya kibiashara. Knorr-Bremse ni mtoa huduma kwa watengenezaji wakuu wote wa magari ulimwenguni kote na hulipa kipaumbele maalum kwa ubora, kuegemea na usalama wa bidhaa zake. Bidhaa zote zina vyeti vya ubora vya ISO 9001 na ISO TS16949 vilivyoanzishwa mwaka 2001. Kampuni pia ni msanidi wa ubunifu wa mifumo ya hali ya juu ya nyumatiki na elektroniki. Breki za diski zilizotengenezwa na Knorr-Bremse ni nyepesi hadi kilo 50 lakini hutoa kW 900 za nguvu ya kusimama. Kwa hivyo, mifumo ya breki ya Knorr-Bremse hailinganishwi katika kuegemea na ufanisi, wakati mifumo ya elektroniki ya Knorr-Bremse hutoa kiwango cha juu zaidi cha udhibiti wa gari: mfumo umeamilishwa kwa milisekunde. Kuegemea kwa mifumo ya Knorr-Bremse ni kwa sababu ya kufuata madhubuti kwa teknolojia ya uzalishaji na ujuzi unaotumika. Vibandiko vya kizazi kipya vya Knorr-Bremse ndio suluhisho bora kwa magari ya kibiashara. Compressors hizi zina sifa ya uzalishaji mdogo wa mafuta, ufanisi wa juu na joto la chini la uingizaji hewa. Mfumo bora wa kuokoa nishati hupunguza matumizi ya nishati.Kampuni inatengeneza vyumba vya breki vinavyoendana na aina mbalimbali za magari. Knorr-Bremse pia ni mtengenezaji anayeongoza wa breki za diski za hewa kwa malori, mabasi na trela.

Nenda kwenye ukurasa wa chapa

Jumuiya ya Madola "Auto-Alliance" inakuletea usikivu kishinikiza cha JSC "Panevegio AURIDA", Lithuania. Shughuli kuu ya mmea ni utengenezaji wa autocompressors moja na mbili-silinda iliyoundwa kusambaza hewa iliyoshinikwa kwa mifumo ya breki ya lori, mabasi, matrekta. CJSC "Panevegio Aurida" ilianzishwa mnamo 1995 kwa msingi wa Kiwanda cha zamani cha Panevėžys Auto Compressor, ambacho kina uzoefu na mila katika utengenezaji wa compressor za magari tangu 1959. Aurid ina ushirikiano mrefu na wenye matunda na KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Petersburg Trekta Plant" na mimea mingine-walaji wa compressors. Bidhaa kuu za kampuni ni silinda moja na silinda mbili za nyumatiki kwa magari, kiasi cha kufanya kazi ambacho ni kutoka 73 hadi 306 cm3, kilichopozwa na hewa au kioevu kutoka kwa mfumo wa baridi wa gari. Leseni ya kujazia ya kampuni ya Ujerumani KNORR-BREMSE iliyopatikana na kuwekwa katika uzalishaji wa injini za KAMAZ iliinua kiwango cha kiufundi cha mtambo huo. Tangu 2002, mtambo huu umetekeleza mfumo wa usimamizi wa ubora ulioidhinishwa kwa mujibu wa kiwango cha kimataifa cha ISO 9001:2000. Tangu 2004, mfumo wa usimamizi wa mazingira umeanzishwa kwa mujibu wa ISO 14001:1996. Compressors zinazozalishwa na CJSC "Panevegio Aurida" zinathibitishwa katika mfumo wa vyeti vya GOST R wa Kiwango cha Jimbo la Urusi na Ukraine. Mnamo 2005, mpango umepangwa kusimamia utengenezaji wa compressor za baada ya soko kwa injini za VOLVO, MAN, Deutz, na compressor za nyumatiki za gari hutumiwa kwa karibu kila aina ya lori, mabasi (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). Zimeundwa kutoa hewa iliyoshinikizwa kama kibeba nishati”

Tazama pia: Compressor kwa friji ya uhuru 8w 600 lh

Nenda kwenye ukurasa wa chapa

Utoaji - compressor mbili-silinda KAMAZ - nchini Urusi

Compressor ya silinda mbili ya KAMAZ

makampuni ya usafiri Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans kwa jiji lolote katika Shirikisho la Urusi: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolchugino Nizhneudinsk Pushkino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamchatsky Mamadysh Vladivostok Kansk Yoshkar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Moscow Uman Belebey na wengine

Imependekezwa kwa ununuzi: Tangi ya mafuta 650 l mkutano (650x650x1650) 1101010-10-5320, bei: 11472 rubles, Thermostat makazi tube (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 gharama: 110,5-3531010.16-2005,68 rubles, 0735320816-cable0750115971 732 rubles, 250712 craponent, 35,1 craponent 3422039 rubles. bei 5320 rubles, ZF Gearbox kuzaa ZF (257,04) XNUMX, bei XNUMX rubles. XNUMX, Bei: XNUMX r, Cardan uendeshaji msalaba XNUMX-XNUMX, Bei: XNUMX rubles,

4122-210 - Compressor ya KAMAZ (iliyowasilishwa kwa conveyor ya KAMAZ)

Compressor ya silinda moja 4122-210 haipatikani kwa muda kama sehemu ya vipuri na hutolewa kwa kisafirishaji cha KAMAZ tu, analog 4122-211 imetolewa hapa chini, kuna kiunga cha analog na kurudia kabisa sifa za kiufundi na matumizi.

Compressor 4122-210 yenye kichwa cha ulimwengu wote iliidhinishwa kwa uwasilishaji wa serial na KAMAZ PJSC mnamo 2014.

Utendaji wa compressor 4122-210 kwa kasi ya kawaida ya 430 l / min, ambayo ni lita 60 pamoja na compressor 18.3509015, hukuruhusu kusambaza kiwango cha juu cha hewa iliyoshinikizwa kwa mfumo wa kuvunja wa gari wakati wa kufanya kazi katika hali ya mijini.

Crankshaft ya compressor ina vifaa vya kukabiliana na mbili: hii inahakikisha uendeshaji wa usawa wa kikundi cha pistoni ili kupunguza kelele na vibration, na huongeza maisha ya fani za crankshaft.

Maisha ya huduma ya compressor 4122-210 ni masaa elfu 8, ambayo takriban inalingana na kilomita 650 za kukimbia kwa gari.

Udhamini wa compressor miezi 24

Data ya kiufundi ya compressor 4122-210 (4122-211): Idadi ya mitungi 1, Bore 92 mm, Stroke 50 mm, Uhamisho 332 cm3, Shinikizo la jina la 8 bar, kasi ya majina 2000, Kasi ya juu 3000. Shinikizo la chini la lubricant 0 . baa 5

Uzito wa compressor 4122-210 (4122-211) 11 kg

Masharti ya dhamana ya Panevegio-Aurida ni uwasilishaji wa lazima wa pasipoti na uhifadhi wa lebo kwenye bidhaa. Ili kuzuia upotezaji wa pasipoti, tunaziweka pamoja nasi, pasipoti hutolewa kutoka kwa watu hawa na dhamana iliyoandikwa kutoka kwa mnunuzi kwamba ikiwa kuna madai yoyote, wewe, mnunuzi, unachukua kuweka pasipoti hii. Kuamua uhalisi wa compressor Kilithuania. Haki miliki na viwanda (muundo) inalindwa na chapa za biashara zilizo na hati miliki: (picha ya ziada.1)

Vikonyuzi vya kiotomatiki vina pasipoti, vyeti vya ubora na ulinganifu, sehemu za mwili zimewekwa alama ya ukingo na alama ya biashara iliyosajiliwa: (picha ya ziada 2)

Bamba la utambulisho (kampuni) limeambatishwa kwa kila kikandamizaji kiotomatiki: (Picha ya ziada.3)

Mfano wa compressor 500 3509016

1. Alama ya biashara ya mtengenezaji. 2. Mfano wa autocompressor. 3. Alama ya kufuata kanuni za kiufundi kuhusu usalama wa magari ambayo hufanya vyeti vya lazima katika Shirikisho la Urusi. 4. Mwezi wa utengenezaji (tarakimu mbili). 5. Mwaka wa utengenezaji (tarakimu mbili). 6. Nambari ya kawaida. Nambari katika aya ya 4, 5, 6 zimepigwa na sindano.

Kampuni yetu inahakikisha uhalisi wa bidhaa na bei bora kwenye soko.

Matengenezo

Uendeshaji sahihi wa compressor ya KAMAZ, iwe ni silinda mbili au kulingana na silinda moja, ni muhimu sana kwa usalama wa trafiki.

Uendeshaji sahihi wa kipengele huondoa hitaji la ukarabati wa compressor. Inatosha kufuatilia mafuta na matumizi ya baridi. Wakati huo huo, ni muhimu kufuata madhubuti mapendekezo ya kiufundi. Matumizi ya mafuta yaliyochafuliwa ni marufuku kabisa. Kioevu kinachotumiwa lazima kiwiane na kile kilichoainishwa kwenye pasipoti ya injini. Utambuzi wa kila siku hauhitajiki - inatosha kuangalia compressor kila kilomita 7-10.

Wakati wa operesheni, kikundi cha silinda-pistoni kinaweza kuzima na ukali wa valves unaweza kukiukwa. Aina hii ya malfunction inahitaji ukarabati wa compressor.

Upungufu wa sehemu za compressor

Ikiwa kasoro hupatikana, sehemu zilizo na nyufa, chips, scratches na mashimo kwenye nyuso za kazi, uharibifu mwingine wa mitambo unakabiliwa na kukataa.

Chanzo

Kuongeza maoni