Vifaa vya kutengeneza tairi - aina, bei, faida na hasara. Mwongozo

Magari mengi zaidi yanawekwa kifaa cha kurekebisha tairi badala ya tairi ya ziada. Je, ni faida na hasara gani za ufumbuzi huo?

Watengenezaji wa magari wanazidi kubadili kuweka magari yao na vifaa vya kutengeneza tairi. Zinajumuisha kopo la sealant ya tairi (povu) na compressor ya mfumuko wa bei ya tairi ndogo ambayo huchomeka kwenye sehemu ya 12V ya gari.

Wazalishaji wanaelezea kuwa shukrani kwa kits hizi, mmiliki wa gari ana nafasi ya ziada kwenye shina. Kulingana na wao, misaada ya gari pia haina umuhimu mdogo (gurudumu la vipuri lina uzito kutoka kwa kadhaa hadi kilo kadhaa), ambayo hutafsiri kuwa matumizi ya chini ya mafuta.

- Kwa maoni yangu, kuandaa magari na vifaa vya kutengeneza ni matokeo ya hamu ya wazalishaji kuokoa pesa. Seti ni ya bei nafuu zaidi kuliko spea, anasema Ireneusz Kilinowski, mmiliki wa mtambo wa Auto Centrum Service huko Słupsk. 

Njia moja au nyingine, kuna magari zaidi na zaidi yenye vifaa vya kutengeneza kwenye shina. Je, zinafaa?

Shinikizo ni muhimu

Compressor katika kit kutengeneza ni jambo muhimu sana. Kwa sababu ukitengeneza tairi na kit kama hicho, kwanza unahitaji kuiingiza kwa shinikizo lililoonyeshwa katika maagizo. Ni hapo tu ndipo povu inaweza kushinikizwa ndani ya tairi.

Kulingana na watengenezaji magari, tairi iliyobanwa na kifaa cha ukarabati inaweza kutumika kwa takriban kilomita 50.

- Ni vigumu kuhukumu, kwa sababu madereva wengi, baada ya kukamata mpira na kuifunga kwa muda, jaribu kupata duka la matairi haraka iwezekanavyo. Angalau tuna wateja kama hao,” anasema Adam Gurczyński wa Goodyear Tyre Service in the Tricity. 

Tazama pia: Ukaguzi wa gari kabla ya safari - sio shinikizo la tairi tu

Uzoefu wa vulcanizers unaonyesha kuwa sealant ni ya kutosha kwa nusu ya umbali uliotangazwa na makampuni ya magari, yaani, kwa karibu 25 km. Na wakati mwingine hata kidogo - yote inategemea usahihi wa operesheni hii, hali ya barabara na hata hali ya hewa. Kwa mfano, barafu haizuii kuziba, kwani dawa zingine hushikana na kujaza ndani ya tairi vibaya.

Hata hivyo, umbali huu ni wa kutosha kupata duka la matairi. Muhimu zaidi, kwa sababu za usalama, unapaswa kuendesha gari kwa kasi ya wastani (50-70 km / h). 

Matangazo

Faida na hasara

Kwa madereva wengine, vifaa vya kutengeneza tairi vinaweza kusaidia sana. Kwa mfano, kwa wale ambao magari yao yanaendesha gesi yenye maji, na tank ya gesi imewekwa kwenye gurudumu la vipuri vizuri. Kisha kuweka vile ni muhimu hata. Vifaa hivyo pia vinaweza kuwa muhimu kwa madereva wa teksi na wale wote wanaosafiri hasa jijini na wakati ni muhimu kwao. Ukarabati wa tairi na compressor na povu ya polyurethane hauchukua muda mwingi.

Wanaweza pia kuokoa maisha kwa wanawake ambao kubadilisha gurudumu kwao ni kazi ngumu.

Lakini hizi ni, kwa kweli, faida pekee za ufumbuzi huo. hasara, ingawa si nyingi, lakini kubwa zaidi.

Kwanza kabisa, unaweza kutumia kifaa cha kurekebisha ili kuziba shimo ndogo, kama vile msumari mbele ya tairi. Ikiwa bead ya tairi imeharibiwa (kwa mfano, baada ya kugonga ukingo) au huvunja kwenye kukanyaga, basi dhamana pekee ya harakati zaidi ni ... ufungaji wa tairi nyingine inayoweza kutumika. Kitengo cha ukarabati hakitengenezi uharibifu huo.

Tazama pia: Chagua matairi yenye gharama ya chini kwa kilomita 

Lakini hata ikiwa tumeweza kufunga shimo na kufika kwenye duka la matairi, inaweza kugeuka kuwa kutakuwa na matatizo zaidi. Naam, povu ya kuziba inayojaza ndani ya tairi huacha safu ya nata pale ambayo lazima iondolewe kabla ya matengenezo ya kitaaluma (ikiwa ni pamoja na kutoka kwenye mdomo). Na hapo ndipo penye tatizo.

- Sio wavulcanizer wote wanataka kufanya hivi, kwa sababu ni kazi kubwa. Wengi huelezea tu kwa wateja kwamba povu hii haiwezi kuondolewa tena, anasema Adam Gurczynski.

Kwa hiyo, inaweza kutokea kwamba kabla ya kutengeneza tairi, tunatembelea vituo kadhaa vya huduma, ambayo itasababisha kupoteza muda.

Vipi kuhusu kuweka povu?

Mbali na kits za kutengeneza na compressors, pia kuna dawa za sealant ambazo zinaweza kununuliwa karibu na maduka makubwa yoyote. Zile za bei nafuu zinagharimu chini ya 20 PLN.

Kulingana na Adam Gurchinsky, vifaa hivi hufanya kazi kwa sehemu tu.

Tazama pia: Jinsi ya kuhifadhi matairi ya msimu wa baridi? PICHA MWONGOZO

- Shinikizo ni ndogo sana kujaza sawasawa ndani ya tairi na povu na kujaza shimo. Kwa hali yoyote, sealant yenyewe mara nyingi ni kidogo sana, anasema Gurchinski. 

Kutoka kwa umaskini, dawa za kupuliza zinaweza kutumika wakati shimo ni microscopic na upotevu wa hewa kutoka kwa tairi unaonekana. Kisha unaweza kushikamana na tairi juu yao na, bila shaka, kwenda kwenye kituo cha huduma haraka iwezekanavyo.

Wojciech Frölichowski