Compact Fiat 500L haitakuwa na mrithi
Kwa miaka mitatu iliyopita nchini Italia, Waitaliano wameweza kuuza magari 149 na hp 819.
Fiat 500L inayomilikiwa na familia na milango mitano haisimamii ushindani ndani ya kampuni yake mwenyewe. Pamoja na kuanzishwa kwa crossover ya Fiat 500X, umaarufu wa minivan huko Uropa ulianza kupungua. Kama matokeo, kwa miaka mitatu iliyopita, Waitaliano wameuza magari 149 819L na vitengo 500 vya crossover ya 274X katika Bara la Kale. Wakati huo huo, mahitaji ya L yamepungua kwa nusu mwaka uliopita. Mwelekeo ni wazi. Hii ndio sababu rais wa Magari ya Fiat alisema kuwa minivan ndogo inaweza kuwa na mrithi wa moja kwa moja.
Fiat 500L iliingia sokoni mnamo 2012. Katika miaka saba, gari ndogo ndogo ndogo 496470 ziliuzwa huko Uropa. Huko Merika, mahitaji ni elfu chache tu: kutoka 2013 hadi 2019, Waitaliano waliuza jumla ya vitengo 34.
Kulingana na mkuu wa kampuni huko Turin, wanatayarisha crossover kubwa badala ya mifano miwili ya Fiat - 500L na 500X. Huenda likawa gari litakaloshindana na miundo kama vile Skoda Karoq, Kia Seltos na crossovers zinazofanana kwa ukubwa na bei. Hiyo ni, Fiat 500XL (crossover ya baadaye, kama meneja wa juu alivyoiita) itakuwa na urefu wa karibu 4400 mm, na wheelbase itafikia 2650 mm. Vipimo vya Fiat 500X ya sasa hazizidi 4273 na 2570 mm, kwa mtiririko huo. Mfano mpya utapokea jukwaa jipya, ambalo awali lilitengenezwa sio tu kwa injini za mwako wa ndani, lakini pia kwa marekebisho ya mseto na umeme.
Mfululizo wa Fiat 500XL pia utakuwa na toleo na injini ya mafuta ya petroli 1.0, jenereta ya kuanza kwa BSG 12-volt na betri ya 11 Ah lithiamu. Fiat 500 na mahuluti ya Panda tayari wana vifaa kama hivyo.
