Je, kifyonzaji cha mshtuko kinapaswa kubadilishwa lini na kinaweza kubadilishwa? [usimamizi]

Vipu vya mshtuko ni ndogo sana, lakini sehemu muhimu sana za gari, ufanisi ambao huamua utulivu wa harakati, hasa wakati wa uendeshaji. Walakini, kuangalia ikiwa wanafanya kazi kwa usahihi sio rahisi sana. Pia sio sheria kwamba zinapaswa kubadilishwa kila wakati kwa jozi. 

Ukaguzi wa vidhibiti vya mshtuko kwenye msimamo maalum mara nyingi hufanyika na ukaguzi wa lazima wa kiufundi, ingawa sio tukio la lazima kwa mtaalamu wa uchunguzi. Gari huendesha kila ekseli kando hadi kituo cha majaribio, ambapo magurudumu hutetemeka moja kwa moja. Wakati vibration imezimwa, ufanisi wa unyevu hupimwa. Matokeo yanaonyeshwa kama asilimia. Walakini, muhimu zaidi kuliko maadili yenyewe ni tofauti kati ya vifyonzaji vya mshtuko wa kushoto na kulia wa mhimili mmoja. Yote kwa yote tofauti haiwezi kuwa zaidi ya 20%. Linapokuja suala la ufanisi wa uchafu, inachukuliwa kuwa thamani yake iko katika utaratibu wa 30-40%. hiki ni kiwango cha chini kinachokubalika, ingawa mengi inategemea aina ya gari na magurudumu yaliyowekwa. Unaweza kusoma zaidi kuhusu utafiti wa vidhibiti mshtuko na mambo yanayoathiri matokeo katika makala hapa chini.

Kuangalia ufanisi wa mshtuko wa mshtuko - ni nini kinachoweza kusababisha matokeo mabaya?

Kitengo cha majaribio kinatarajiwa kuwa cha kutegemewa na kinaweza kuwa kiashiria cha kuvaa kwa mshtuko. Inafaa kusisitiza kwamba tofauti ni muhimu zaidi sio tu kwa mtaalamu wa uchunguzi, bali pia kwa mtumiaji au fundi. Wanaonyesha kuwa kuna kitu kibaya. Kwa ujumla, absorbers mshtuko kuvaa sawasawa.. Ikiwa mtu, kwa mfano, asilimia 70. ufanisi, na 35% ya mwisho, basi mwisho lazima kubadilishwa.

Hata hivyo, kuna njia nyingine za kuziangalia, na hapa bora ni ... kuona. Sitanii - hakuna uwezekano kwamba mshtuko wa mshtuko utashindwa bila athari za kuvuja kwa mafuta. Kuna chaguo moja tu - kabla ya ukaguzi, dereva alisafisha mshtuko wa mshtuko kutoka kwa mafuta. Kutu ya vipengele vya kunyonya mshtuko au uharibifu wake wa mitambo (curvature, kata, dent kwenye mwili) inaweza pia kuhitaji uingizwaji.

Kubadilishana kwa jozi - sio kila wakati

Kawaida absorbers ya mshtuko hubadilishwa kwa jozi, lakini hii si kweli kabisa. Tunatumia kanuni hii tu wakati vifaa vya mshtuko vinatumiwa kwa muda mrefu. na angalau moja imechoka. Kisha zote mbili zinapaswa kubadilishwa, licha ya ukweli kwamba moja inaweza kutumika, ingawa ina fursa fulani, inaweza kubadilishwa katika hali kama hiyo.

Kisha, hata hivyo, unapaswa kuangalia ufanisi wa uchafu wa wachukuaji wote wa mshtuko, uondoe kasoro, ununue moja ambayo imetumika hadi sasa (fanya, aina, nguvu ya uchafu) na uangalie ufanisi wa uchafu tena. Ikiwa asilimia za zote mbili hazitofautiani sana (zaidi ya 20%), hii ni hatua inayokubalika, ingawa kuna uwezekano kwamba baada ya muda mfupi kinyonyaji hiki dhaifu cha mshtuko kitakuwa tofauti zaidi na kipya. Kwa hiyo, wakati wa kuchukua nafasi ya mshtuko mmoja, tofauti ya juu inapaswa kuwa karibu asilimia 10, na ikiwezekana asilimia chache.

Hali tofauti kabisa ni wakati tuna vidhibiti viwili vya mshtuko ambavyo vimetumika kwa muda mfupi, kwa mfano, si zaidi ya miaka 2-3, na hali hutokea wakati mmoja wao hajafungwa. Kisha unaweza kuondoka kazi na kununua nyingine. Labda hakutakuwa na tofauti nyingi kati ya hizo mbili, lakini utaratibu unapaswa kuwa kama ilivyoelezwa hapo juu. Inafaa kukumbuka kuwa hata ikiwa vifaa vya kunyonya mshtuko bado vilikuwa chini ya dhamana, mtengenezaji pia atachukua nafasi moja tu, sio zote mbili.