Ni wakati gani unapaswa kuchagua kiti cha kuzunguka? Viti 360 vya gari hufanyaje kazi?

Kuna viti vingi vya gari vilivyo na kiti kinachozunguka kwenye soko. Wanaweza kuzungushwa hata digrii 360. Kusudi lao ni nini na utaratibu wao wa utekelezaji ni nini? Je, hili ni suluhisho salama? Je, zinafaa kwa kila gari? Tutajaribu kuondoa mashaka.

Kiti kinachozunguka - vizuri kwa wazazi, salama kwa mtoto 

Kuwasili kwa mwanafamilia mpya kunaambatana na mabadiliko kadhaa. Sio tu njia ya maisha ya wazazi inabadilishwa, lakini pia mazingira yao. Wanajadili kwa undani jinsi ya kuandaa kitalu, ni aina gani ya stroller na kuoga kununua - jambo muhimu zaidi ni kwamba mtoto anahisi nyumbani iwezekanavyo. Muhimu sawa ni faraja ya usafiri. Wakati wa kuendesha gari, dereva lazima azingatie mwelekeo wa kusafiri. Wakati huo huo, katika hali hiyo, mzazi anataka kuwa na uhakika kwamba mtoto yuko salama kabisa. Ndiyo maana ni muhimu sana kuchagua kiti sahihi cha gari. Wazazi zaidi na zaidi wanaamua kununua kiti cha gari kinachozunguka. Kwa nini? Kiti hiki cha ubunifu kinachanganya sifa za kiti cha kawaida na msingi wa kuzunguka unaoruhusu kuzunguka kutoka digrii 90 hadi 360. Hii inaruhusu mtoto kusafirishwa mbele na nyuma bila kuifunga tena.

Wazazi wanaweza kuwa na shaka kiti cha gari kinachozunguka haina kuruka nje ya msingi na haina unaendelea juu? Kinyume na hofu yao, hii haiwezekani. Sauti ya kufungia tabia wakati kiti kinapogeuka inathibitisha kwamba kila kitu kinafanya kazi inavyopaswa na kiti kimefungwa kwa usahihi kwenye gari.

Nini cha kutafuta wakati wa kuchagua kiti cha gari kinachozunguka? 

Uamuzi wa kiti cha kuzunguka cha kuchagua inategemea uzito wa mtoto kwa upande mmoja na aina ya gari kwa upande mwingine. Magari ni tofauti, yana kiti tofauti na pembe za nyuma. Hii ina maana kwamba kiti cha gari cha gharama kubwa zaidi kinaweza kuwa si sahihi kwako! Jambo muhimu zaidi ni kwamba inafaa kwa mahitaji yako.

Kwanza, pima na kupima mtoto wako. Makundi ya uzito ya kawaida ni 0-13 kg, 9-18 na 15-36 kg. Viti vya gari vya Universal kutoka kilo 0 hadi 36 pia vinapatikana kwenye soko, iliyoundwa kwa ajili ya wazazi ambao wanataka kuokoa muda na pesa. Kurekebisha backrest na nafasi ya kichwa cha kichwa itawawezesha kurekebisha kiti kwa takwimu inayobadilika ya mtoto. Baada ya kujua uzito na urefu wake, angalia matokeo ya mtihani wa ajali ya kiti. Maarufu zaidi kati ya haya ni jaribio la ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), shirika la Ujerumani ambalo lilikuwa la kwanza kufanya majaribio ya viti vya watoto. Usalama wa viti huangaliwa kwa kuweka dummy kwa mikazo inayotokea katika tukio la ajali. Kwa kuongeza, usability na ergonomics ya kiti, muundo wa kemikali na kusafisha ni tathmini. Kumbuka: tofauti na mfumo wa daraja la shule tunalojua, katika kesi ya mtihani wa ADAC, idadi ya chini, matokeo bora zaidi!

Soma zaidi kuhusu hili katika makala yetu: Mtihani wa ADAC - rating ya viti bora na salama vya gari kulingana na ADAC.

Moja ya mifano inayotafutwa sana kwenye soko inajivunia alama nzuri kwenye jaribio la ADAC - Cybex Sirona S i-Size 360 ​​​​Degree Swivel Seat. Kiti huwekwa kikiwa kimetazama nyuma na faida zake kubwa zaidi ni pamoja na ulinzi mzuri sana wa upande (ukuta wa juu wa pembeni na sehemu ya kichwa iliyofunikwa) na moja ya sagi kubwa zaidi kwenye kiti kilichowekwa nyuma kwa kutumia mfumo wa ISOFIX. Wanunuzi pia wanavutiwa na muundo wa kuvutia - mfano unapatikana kwa rangi kadhaa.

ISOFIX - mfumo wa viambatisho vya mahali 360 

Mikanda ni kigezo muhimu sana cha kuchagua kiti kinachozunguka. Kwa watoto, viungo vya pelvic na hip vinatengenezwa vibaya. Hii ina maana kwamba kwa makundi ya uzito wa kwanza na wa pili, mikanda ya kiti cha tano inahitajika. Wanamshikilia mtoto kwa nguvu ili asisogee kwenye kiti. Chaguo la kuunganisha pia inategemea ikiwa una mfumo wa ISOFIX. Inastahili kuwa nayo, kwa sababu, kwanza, inawezesha mkusanyiko, na pili, huongeza utulivu wa kiti. Kwa viti vya kuzunguka vya digrii 360 vya ISOFIX, hii ni ya lazima kwa kuwa kwa sasa hakuna miundo inayozunguka ambayo inaweza kusakinishwa bila mfumo huu.

Leo, magari mengi tayari yana vifaa vya ISOFIX, kwa sababu mwaka 2011 Umoja wa Ulaya ulitoa amri ya kuitumia katika kila mtindo mpya. Ni mfumo uliosanifiwa kimataifa unaowaruhusu wazazi wote kufunga viti vya watoto kwenye magari yao kwa njia ile ile rahisi na angavu. Hii inahakikisha kwamba kiti kimewekwa kwa usalama chini. Hii ni muhimu kwa sababu ufungaji usiofaa huongeza hatari ya maisha ya mtoto katika ajali.

Kiti cha gari kinachozunguka - kinaendana na saizi ya i-? Angalia! 

Mnamo Julai 2013, sheria mpya za kusafirisha watoto chini ya miezi 15 katika viti vya gari zilionekana Ulaya. Hii ndio kiwango cha i-Size, kulingana na ambayo:

• watoto chini ya umri wa miezi 15 lazima kusafirishwa kwa mwelekeo wa kusafiri,
• kiti kinapaswa kubadilishwa kulingana na urefu wa mtoto, sio uzito;
• kuongezeka kwa ulinzi wa shingo na kichwa cha mtoto;
• ISOFIX inahitajika ili kuhakikisha utoshelevu sahihi wa kiti.

Wazalishaji hushindana sio tu kukidhi mahitaji ya kiwango cha i-Size, lakini pia kutoa usalama wa juu na faraja ya kuendesha gari. Makini na mfano unaopatikana katika toleo la duka la AvtoTachki Britax Romer, Dualfix 2R RWF. Sura iliyounganishwa ya kupambana na mzunguko inaruhusu kiti kubadilishwa kwa sofa nyingi za gari. Kiti kimeundwa kwa namna ambayo mtoto analindwa iwezekanavyo katika tukio la ajali. Mfumo wa ulinzi wa athari ya upande wa SICT hupunguza nguvu ya athari, na kupunguza umbali kati ya kiti na mambo ya ndani ya gari. ISOFIX yenye Pivot-Link inaelekeza nishati inayotokana chini ili kupunguza hatari ya kuumia kwa uti wa mgongo wa mtoto. Kichwa cha kichwa kinachoweza kubadilishwa kina vifaa vya usalama vya pointi 5.

Jinsi ya kusafirisha watoto wadogo kwenye viti vya gari vinavyozunguka? 

Kusafiri kurudi nyuma ni afya zaidi kwa watoto chini ya umri wa miaka minne. Muundo wa mfupa wa watoto wachanga ni dhaifu, na misuli na shingo bado haijatengenezwa vya kutosha kunyonya athari katika tukio la ajali. Kiti cha jadi kinakabiliwa na mbele na haitoi ulinzi mzuri kama kiti kinachozungukaambayo imewekwa inakabiliwa na nyuma. Hii sio faida pekee. Kwa mpangilio huu, ni rahisi zaidi kuweka mtoto kwenye kiti. Kiti kinaweza kuzungushwa kuelekea mlango na mikanda ya kiti inaweza kufungwa kwa urahisi. Hii inasaidia zaidi ikiwa mdogo wako anatapatapa. Wazazi au babu hawana shida ya mgongo na hawapotezi mishipa bila ya lazima.

Katika hali ya dharura, mfano huu pia unakuwezesha kuweka kiti mbele, karibu na dereva. Kwa mujibu wa sheria, hii inapaswa kufanyika tu katika hali ya dharura, kwa kutumia airbag. Uwezo wa kuzungusha kiti pia hurahisisha zaidi kufunga mikanda yako - tunapata mwonekano bora na uhuru zaidi wa kutembea.

Nakala zaidi kuhusu vifaa vya watoto zinaweza kupatikana katika vitabu vya mwongozo katika sehemu ya "Mtoto na Mama".

/ kwa sasa