Wakati wa kubadilisha chujio cha mafuta
Uendeshaji wa mashine

Wakati wa kubadilisha chujio cha mafuta

27.06.2022 /

Chujio cha mafuta hufanya kazi muhimu sana, kwani afya na uimara wa injini ya gari hutegemea usafi wa mafuta. Hii ni muhimu hasa kwa injini za sindano na dizeli. Na nchini Urusi, kama sisi sote tunajua, ubora wa mafuta mara nyingi huacha kuhitajika.

Kichujio cha mafuta lazima kibadilishwe mara kwa mara. Kawaida maagizo yanaonyesha kuwa uingizwaji unapaswa kufanywa kila kilomita elfu 30, lakini taarifa hii inatumika tu kwa hali bora. Kwa ishara zingine, unaweza kuamua kuwa kichungi tayari kimefanya kazi rasilimali yake:

  • moshi mweusi kutoka kwa bomba la kutolea nje;
  • kutetereka kwa gari wakati wa kuanza kwa injini.

Chujio cha mafuta iko kati ya tank na injini, lakini kulingana na mfano wa gari, eneo lake linaweza kuwa chini ya kofia, chini ya viti vya nyuma, au chini ya gari, na kuchukua nafasi ya gari, unahitaji. kuiendesha ndani ya "shimo" au kupita.

Wakati wa kubadilisha chujio cha mafuta

Mara moja kabla ya kuchukua nafasi, unahitaji kuzima injini, kuondoa terminal hasi ya betri na kupunguza shinikizo kwenye mstari wa mafuta. Ili kufanya hivyo, ama ondoa fuse ya pampu ya mafuta au ukata plagi ya nguvu ya pampu ya mafuta.

Wakati hii imefanywa, tunapata chujio yenyewe, tuondoe kutoka kwa wamiliki - mabano au vifungo, na kisha uikate kwenye fittings za bomba la mafuta. Baadhi ya petroli inaweza kuvuja kutoka kwa mstari wa mafuta, hivyo jitayarisha chombo mapema.

Chujio kipya kimewekwa kulingana na mshale, ambayo inaonyesha mwelekeo wa mtiririko wa mafuta. Katika baadhi ya mifano ya gari, haitawezekana tu kusanikisha chujio vibaya, kwani vifaa vya bomba la mafuta vina nyuzi na kipenyo tofauti. Wakati chujio kimewekwa, unahitaji tu kurejea pampu ya mafuta na kurejesha "ardhi" kwenye betri. Kama unaweza kuona, utaratibu ni rahisi sana.

Ikiwa una injini ya dizeli, basi kila kitu kinatokea kwa mlolongo sawa, lakini kwa tofauti ambayo kunaweza kuwa na filters kadhaa: chujio cha coarse, chujio kizuri, chujio cha sump. Lazima zibadilishwe kwa wakati mmoja. Mahitaji maalum yanawekwa kwa ajili ya usafi wa mafuta ya dizeli, na hata zaidi katika hali ya Urusi, ambapo parafini inaweza kuangaza katika dizeli wakati wa baridi. Ni kwa sababu hii kwamba injini za dizeli haziwezi kuanza kwa joto la chini, na vichungi vinaziba kwa kasi zaidi.




Inapakia...

Kuongeza maoni