Wakati wa kubadilisha viatu kwa matairi ya msimu wa baridi 2015

Kuanzia mwaka hadi mwaka, wamiliki wa magari ya kibinafsi wakati wa msimu wa msimu wanajishughulisha na swali lile lile: je! Ni wakati wa kubadilisha matairi kuwa ya msimu wa baridi, au jambo hili bado litangoja? Mwaka huu, suluhisho la shida ya zamani imehamishiwa kwa msingi wa sheria, kwa sababu mnamo Januari 1, 2015, sheria ya kiufundi "Juu ya usalama wa magari yenye magurudumu" ilianza kutumika, maarufu kwa jina linaloonyesha asili yake - "Sheria juu ya matairi ya msimu wa baridi 2015".

wakati wa kubadilisha viatu kwa matairi ya msimu wa baridi 2015

Kiini cha sheria mpya juu ya matairi ya msimu wa baridi 2015

Kiini cha sheria mpya iliyoletwa ni rahisi kama jina lake lisilo rasmi. Ikiwa utahitimisha masharti na kanuni zote zilizoorodheshwa katika sheria katika sentensi moja, ambayo inapaswa kukumbukwa mara moja na waendeshaji wote, basi utapata yafuatayo: kwa miezi mitatu ya msimu wa baridi wa kalenda, ambayo ni, kuanzia Desemba hadi Februari ikiwa ni pamoja , gari yako lazima iwe na matairi ya msimu wa baridi ... Swali lingine ni nini hasa kiko katika kitengo hiki, na hali ikoje na kanuni za kufuata sheria katika msimu wa msimu, kwa sababu kwa miaka miwili mfululizo, wakazi wa mikoa ya kati tayari wamekutana na theluji ya kwanza tayari katikati -October.

Je! Inapaswa kuwa matairi ya msimu wa baridi kulingana na sheria

Kwanza, wacha tuainishe ni tairi zipi zimedhamiriwa na Jumuiya ya Forodha kama inaruhusiwa kutumiwa wakati wa baridi. Hali ya kwanza: badilisha gari ndani ya mpira ambayo alama zinazofanana ziko, na kuna chaguzi kadhaa hapa.

Imeidhinishwa na sheria:

• matairi na vifupisho vinajulikana kwa macho "M & S" (aka "M + S" au "M S", Matope na theluji, ambayo ni matope na theluji katika tafsiri halisi);
• шины R + W (Barabara na Baridi);
• mpira wa ulimwengu AW au AS (Hali yoyote ya Hewa / Msimu - hali ya hewa yoyote / msimu);
• aina ile ile ya "magari yote ya ardhi ya eneo" AGT
• Lakini kwa kweli, madereva sio lazima hata watazame herufi: matairi yaliyoundwa kwa msimu wa msimu wa baridi huwekwa alama kila wakati na picha ya theluji, kawaida hupatikana kando ya tairi.

Kuashiria tairi ya msimu wa baridi

Kwa kuongezea, sheria juu ya matairi ya msimu wa baridi pia inasimamia kina cha kukanyaga kwa matairi kwenye gari lako. Madereva wengi wanapaswa kukumbuka parameter ya 4mm, ambayo imewekwa kama kiwango cha chini kinachoruhusiwa.

Zaidi ya hayo, kanuni zinatoa kesi maalum:

• kina cha kukanyaga kinachohitajika kwa magari ya abiria imewekwa kwa 1,6 mm;
• kwa mizigo (uzito kutoka tani 3,5) - 1 mm;
• kwa pikipiki (na magari mengine ya jamii L) - 0,8 mm;
• kwa mabasi, kikomo kinawekwa kwa 2 mm.

Bidhaa inayofuata inayohusiana moja kwa moja na matairi yako ni hali yao. Kwa jina la usalama barabarani, sheria hutoa suluhisho kwa suala sio tu wakati wa kubadilisha viatu kwa matairi ya msimu wa baridi, lakini pia jinsi mpira huu unapaswa kuonekana na, kwa hivyo, unafanya kazi.

sheria ya matairi ya baridi 2015

Pointi zote zilizoonyeshwa na Umoja wa Forodha ni za kimantiki na za busara: matairi hayapaswi kupunguzwa, abrasions kali na uharibifu mwingine wa nje ulioonekana. Kwa kifupi, ikiwa "ulivaa" gari kwenye mpira wa mwaka jana ambao unaonekana kuchakaa, huwezi kuzuia madai kutoka kwa mamlaka ya udhibiti. Ikumbukwe hapa kwamba sheria iliyosasishwa haina mahitaji yaliyowekwa hapo awali kwa diski za magurudumu: hatua hii, kwa sababu ya kutowezekana kwake, ilitengwa kabisa.

Masharti yaliyodhibitiwa ya ubadilishaji wa matairi ya msimu wa baridi

Kwa hivyo, sheria ya 2015 juu ya matairi ya msimu wa baridi inaonekana kuwa nzuri na inaonekana, kwa kusema, inatosha kabisa na inawezekana. Walakini, kuna moja "lakini". Orodha ya mahitaji ya Jumuiya ya Forodha ni dhahiri "kulegea" kuhusiana na kigezo chake kuu: ufafanuzi halisi wa kipindi cha kuvaa matairi ya msimu wa baridi.

Inafuata kutoka kwa sheria kwamba gari lazima lifungwe kwa mpira sahihi kutoka Desemba hadi Februari, lakini unapaswa kufanya nini katika msimu wa nje? Na wale wapanda magari ambao wanaishi katika maeneo ya kusini wanapaswa kufanya nini, ambapo msimu wa baridi, kwa maana ya jumla, hauwezi kuja kabisa?

wakati unahitaji kubadilisha viatu vyako kuwa matairi ya msimu wa baridi

Jibu la swali la pili inaweza kuwa ukweli kwamba kati ya vigezo vilivyoainishwa kwa matairi ya msimu wa baridi hakuna dalili za ikiwa matairi yanapaswa kujazwa. Hii inamaanisha kuwa kwa mikoa ya kusini, chaguo bora itakuwa kuchukua nafasi ya mpira na kile kinachoitwa "Velcro".

Kuhusiana na tarehe, ushauri wetu ni rahisi tu - sheria lazima ichukuliwe halisi. Hata ukipanda na matairi ya msimu wa baridi kwa digrii + 5 / + 8, hii haitaleta madhara yoyote kwa gari, kwa kuongezea, katika kipindi cha majira ya joto jamii ya matairi haijasimamiwa kwa njia yoyote, ambayo inamaanisha kuwa hautaingia faini.

Lakini ikiwa utathubutu kuonekana barabarani mnamo Desemba-Januari na matairi ya majira ya joto, utatozwa faini ya rubles 500 kulingana na aya ya 1 ya Sanaa. 12.5 ya Kanuni ya Kuweka Dhima ya Utawala.

Kwa muhtasari wa yote hapo juu, jibu la swali "Lini ni muhimu kubadilisha viatu kwa matairi ya msimu wa baridi?" hii ni: badilisha matairi katikati ya Oktoba - mapema Aprili, au tumia Velcro kwa usalama wako mwenyewe, faraja barabarani, na ili kuzuia faini ya rubles 500.

Kubadilisha matairi ya msimu wa baridi. Wakati gani unahitaji kubadilisha viatu vyako?