Wakati wa kubadilisha mnyororo wako wa baiskeli?
Mlolongo ni sehemu muhimu ya kuendesha baiskeli yako. Ni sehemu muhimu inayounganisha mbele ya gari la kuendesha gari (pedals, cranks na chainrings / sprocket) kwa nyuma (kaseti / sprocket na kitovu cha nyuma).
Ni kupitia mnyororo kwamba nguvu inayopitishwa na miguu yako kwa kanyagio inabadilishwa kuwa mwendo wa mbele. Kwa hiyo, ni muhimu sana kuwa na mnyororo unaofaa na kudumisha kwa usahihi.
Minyororo ya kisasa ya baiskeli inaitwa minyororo ya roller na imeundwa na rollers fupi za cylindrical zilizounganishwa pamoja na viungo vya upande. Nafasi kati ya rollers inahusika na pinion au meno ya sprocket ili kuendesha maambukizi chini ya mzigo.
Minyororo mingi ya baiskeli imetengenezwa kwa chuma cha aloi kwa ajili ya kuongeza nguvu, lakini baadhi ya mifano inayolenga utendaji inaweza kutengenezwa kwa sehemu za aloi za ubora wa juu au pini zisizo na mashimo/sahani za upande ili kupunguza uzito.
Je, ni mlolongo gani wa ATV yangu?
Aina ya mnyororo unayohitaji inategemea aina ya baiskeli na aina ya maambukizi. Minyororo inapatikana katika upana mbalimbali ili kutoshea aina fulani za baiskeli kama vile BMX au treni tofauti za magari kwenye barabara na baiskeli za milimani ili kuendana na upana wa sproketi.
Bila kujali baiskeli yako, matengenezo ya mnyororo ni muhimu. Minyororo itachakaa na kunyoosha kwa muda. Mlolongo uliovaliwa utaharibu meno ya sprockets au kaseti yako, na kuchukua nafasi ya mnyororo ni nafuu zaidi kuliko kaseti. Ni muhimu kuweka mnyororo safi na lubricated ili kupunguza kuvaa na kuangalia urefu wa mnyororo mara kwa mara ili iweze kubadilishwa ikiwa ni lazima.
Kwa hiyo, inahitaji kusafishwa mara kwa mara sana. Huna haja ya kutenganisha mlolongo kwa hili, kuna zana za kusafisha za vitendo ambazo hukuuruhusu haraka na bila burrs. Ufanisi uliohakikishwa unapotumiwa na bidhaa inayofaa (kama vile degreaser) au kwa maji ya sabuni tu.
Kufupisha:
- Safi, punguza mafuta
- Kavu
- Lubricate (squirt ya muda mrefu)
Ikiwezekana, unaweza kupunguza mnyororo kwa kuitenganisha na kuiweka kwenye roho nyeupe kwa dakika 5.
Ili kuichanganua:
- ama unayo kiunga cha kutolewa haraka (powerlink) na inaweza kufanywa kwa mikono au kwa koleo maalum ikiwa imeshikwa (kama hii)
- au lazima uwe na mnyororo wa kuteleza ili kuondoa kiungo
Wakati wa kubadilisha mnyororo kwenye ATV, chagua moja ambayo inaendana na idadi ya sprockets kwenye kaseti. Hakika, idadi ya nyota kwenye kaseti yako - 9, 10, 11 au hata 12 - ni muhimu kufanya chaguo sahihi. Hakika, nafasi ya meno inatofautiana kati ya kaseti (k.m. pengo la sprocket litakuwa pana kwenye kaseti ya kasi 9 kuliko kasi ya 11). Unahitaji mnyororo sahihi. Mlolongo wa maambukizi ya kasi ya 11 itakuwa nyembamba kuliko kwa kasi ya 9 nk.
Minyororo ya baiskeli za mlima na kaseti kawaida zinaendana kwenye baiskeli za mlima.
Baadhi ya minyororo (km Shimano) huhitaji riveti maalum ili kuzifunga. Tafadhali kumbuka kuwa wakati mwingine rivets za zamani haziwezi kutumika tena. Minyororo ya SRAM hutumia kiungo cha kutolewa kwa haraka cha Powerlink ambacho kinaweza kufunguliwa na kukusanywa bila kuhitaji zana maalum. Hii inafanya kuwa maarufu na inafanya kazi hata kwa gia zisizo za SRAM.
Wakati wa kubadilisha kituo?
Minyororo yote ina maisha mafupi. Kila wakati kiungo kinapita kwenye meno ya sprockets ya kaseti, kutoka kwa sprocket moja au kutoka kwa mnyororo mmoja hadi mwingine, nyuso mbili za chuma zinasugua dhidi ya kila mmoja. Ongeza kwa hilo bandika la abrasive fomu za grisi na uchafu inapotoka, na una kichocheo kamili cha kuvaa.
Minyororo huwa na kunyoosha, na kusababisha maambukizi kuruka au kupasuka: mnyororo unapita kwenye meno ya sprocket badala ya kunyoosha dhidi ya meno.
Wakati hii inapoanza kutokea, mnyororo unapaswa kubadilishwa (na ikiwezekana pia kaseti mpya na minyororo ikiwa kuvaa ni muhimu).
Hata hivyo, unaweza kuendelea kwa vitendo kwa kutumia zana ya kupima mnyororo (tunapendekeza [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks. Fr. % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) ili kuangalia kuvaa. Ikiwa utafanya hivi mapema vya kutosha, unahitaji tu kuchukua nafasi ya mnyororo, ambayo ni ya kiuchumi zaidi kuliko kuchukua nafasi ya maambukizi yote.
Njia nyingine, ingawa sio sahihi sana ikiwa huna zana, ni kupima kwa kuona. Elekeza baiskeli yako ukutani, igeuze kando na uhakikishe kuwa mnyororo wako umewekwa kwenye sproketi ndogo ya nyuma na sproketi kubwa ya mbele. Sasa chukua mnyororo kati ya kidole gumba na kidole cha mbele kwenye mkao wa saa 3 kwenye cheni kubwa na uvute taratibu. Ikiwa gurudumu la chini la usaidizi la derailleur ya nyuma linasonga, ni wakati wa kuchukua nafasi ya mnyororo. Walakini, ikiwa unaweza kuvuta mnyororo wa kutosha kuona meno yote au mengi, ni wakati wa kufikiria kuchukua nafasi ya treni nzima.
