Kichina Audi e-tron inasimama kwa nguvu na muundo wake

Nguvu ya quattro 50 labda haitakuwa kubwa kama huko Uropa (313 hp, 540 Nm)

Ushirikiano wa FAW-Volkswagen Audi umeanza utengenezaji wa crossover ya umeme ya Audi e-tron nchini China, iliyotengenezwa kwa toleo ndogo la quattro 50. Hakuna habari rasmi juu ya hii, lakini picha za mfano zilionekana kwenye hifadhidata ya magari yaliyothibitishwa. Nguvu ya quattro 50 labda haitakuwa kubwa kama huko Uropa (313 hp, 540 Nm), lakini bei ya kuanzia itakuwa karibu 20% chini kuliko ile ya gari la umeme linaloingizwa.

Audi e-tron (pichani) kwa sasa inaingizwa nchini China, lakini tu na quattro ya juu ya 55 (360 hp, 561 Nm), kwa hivyo bei ni kubwa sana: Yuan 692-800.

Upande wa kushoto ni toleo la quattro 50 kwa Uropa, kulia ni kwa Uchina. Vyombo vya habari vya ndani havioni tofauti, lakini bumpers zote mbili ni tofauti (sawa na kifurushi cha mstari wa S), na bitana kwenye matao na sills ya Wachina hufanywa ili kufanana na rangi ya mwili. Kiti cha enzi cha kielektroniki kilichoagizwa nchini China pia hakina vioo vya pembeni vyenye kamera.

Hadi sasa, hakuna dalili za kuongezeka kwa wheelbase na / au overhang ya nyuma (vipimo vya kawaida: 4901 × 1935 × 1628 mm, axle-to-axle 2928), ingawa Audi imekuwa na modeli za kupanua Uchina. Uzalishaji wa Audi e-tron na mzunguko wa vitengo 45-000 kwa mwaka umekabidhiwa ubia katika Changchun. Kampuni ya Foshan itatengeneza Coupe ya Audi e-tron Sportback. Mauzo ya crossover ya ndani inapaswa kuanza kabla ya mwisho wa 50. Ufafanuzi utaonyeshwa kwenye Maonyesho ya Beijing Auto Show, ambayo yatafunguliwa mnamo Septemba 000.