Jaribio la Kia Sportage 1.6 T-GDI, mtihani wa SUV wa Kikorea - Mtihani wa Barabara
yaliyomo
Kia Sportage 1.6 T-GDI, mtihani wa SUV wa Kikorea - Mtihani wa Barabara
Pagella
|
|
Kia Sportage 1.6 T-GDI haina maana sana nchini Italia: mbadala ya dizeli kwa 2.0 CRDi na 185 hp. nguvu zaidi, hutumia kidogo na hugharimu euro 1.000 tu zaidi.
La Mchezo sio tu Kia kuuza bora nchini Italia: SUV Kwa kweli, lugha ya Kikorea inashawishi uuzaji wa chapa ya Asia sana (37,69% kati ya Januari na Agosti 2016) hivi kwamba imekuwa chapa yenyewe. Jina ambalo limewashawishi wenye magari kutafuta gari linaloweza kubadilika na kwa bei rahisi kwa zaidi ya miaka 20.
Katika yetu mtihani wa barabara tumechanganua toleo "mbaya zaidi" la crossover ya Asia: ile ambayo ina vifaa 1.6 Injini ya T-GDI a Gesi kutoka 177 hp Wacha tujue pamoja mimi nguvu и kasoro kizazi cha nne "binamu" 4 × 4 Hyundai Tucson.
mji
Usidanganywe na hp 177. na waanzilishi. Line ya GT (usanidi pekee unaopatikana na hii magari): Kia Sportage 1.6 T-GDI yetu mtihani wa barabara hakuna SUV michezo. Injini - sio mahiri sana ("0-100" katika sekunde 9,1) - inageuka kuwa hai na hai kwa kasi ya chini tu katika hali. Mchezo.
Kifua cha droo na pavé ya kusini, matumizi halisi kinga in plastiki mbaya katika sehemu ya chini ya mwili na kuendelea upinde wa gurudumu. Sehemu ya maegesho: Takriban urefu wa mita nne na nusu (4,48 kuwa sawa) ni nyingi, na dirisha la nyuma linaweza kuwa pana. Kwa bahati nzuri, unaweza kutegemea parktronic mbele na nyuma na kwa faida Kamera ya Kuangalia Nyuma.
Nje ya mji
Katika safari za nchi Kia Sportage 1.6 T-GDI anapendelea faraja kwa utendaji: kusimamishwa sio ngumu sana, lakini sanduku la gia moja kwa moja a clutch mara mbili na uwiano wa gia saba ambazo ni laini wakati wa kuhamisha gia, wanaweza kuwakatisha tamaa wale wanaotarajia risasi kali kutoka kwa gari hili.
Lo uendeshaji ni mawasiliano kabisa kwa jamii na injini ya turbo a Gesi - elastic kwa kasi ya chini (lakini tu katika hali ya mchezo) - anahisi vizuri juu ya traction.
barabara kuu
La Mchezo wa Kia ni moja ya SUV inafaa zaidi kwabarabara ya barabara: mkopo kwa kusimamishwa laini kwenye shuka nyepesi, teksi isiyo na sauti nzuri na injini tulivu. Pia, hisia nzuri ya usalama kwa kasi kubwa (wakati wa kusimama na kubadilisha mwelekeo) haipaswi kudharauliwa.
Faida hizi zote (zilizopo kwenye toleo la dizeli) hupotea nyuma kwa sababu ya matumizi toleo la juu sana 1.6 T-GDI a Gesi tabia yetu kuu mtihani wa barabara: Nyumba ya Kikorea yatangazauhuru sawa na 825 km, lakini licha ya tank Lita 62 haiwezekani kuendesha kilomita 700 na tanki kamili. Ikiwa wewe ni grinder ya kilomita, bora uweke dau kwa CRDi iliyofanikiwa zaidi.
Maisha kwenye bodi
Moja ya nguvu Mchezo wa Kia hii bila shaka ni nafasi: kwa watu wazima watatu wanahisi raha (na wanaweza kupata faida viti vya nyuma vilivyokaa) NA shina (Lita 503, ambayo inakuwa 1.492 na viti vya nyuma vilivyokunjwa) inakidhi mahitaji ya abiria wote.
Le kumaliza wana dosari chini ya dashibodi, lakini ni sahihi zaidi kuliko "binamu" Hyundai Tucson (iliyojengwa kwenye sakafu moja na iliyo na injini moja) na vidhibiti ni ergonomic. Usumbufu Akaumega maegesho a Pedali.
Bei na gharama
La Kia Sportage 1.6 T-GDI GT Line kitu cha yetu mtihani wa barabara Ina bei kwa wastani kwa kategoria (euro 35.000), lakini ni lazima iseme kwamba euro 1.000 tu zaidi na utaftaji huo huo unaweza kununua toleo rahisi zaidi la dizeli 2.0 CRDi (mwongozo): nguvu zaidi (185 hp badala ya 177) na ndogo zaidi kiu cha mafuta. Chaguo la dizeli huanza kulipa tayari baada ya kilomita 30.000: kuhesabu.
La vifaa vya kawaida ya SUV Kikorea ni tajiri sana: sanduku la gia moja kwa moja a clutch mara mbili kasi saba, magurudumu ya alloy kutoka 19", udhibiti wa hali ya hewa wa eneo-mbili, Udhibiti wa baharini, kutolea nje chrome mara mbili, fari bi-xeno kujiongoza, taa za ukungu "Ice cubes" LED, baharia na skrini ya inchi 8, Kamera ya Kuangalia Nyuma na DAB, bodi ya kanyagio in alumini, Kontakt USB nyuma vioo vya kukunja umeme, mbele (inayoweza kubadilishwa kwa umeme) na viti vya nyuma vyenye joto кожа, sensor ya mwanga, Sensor ya mvua, parktronic mbele na nyuma, mfumo wa sauti CD ya Bluetooth ya JBL Mp3, jua la jua na tinted nyuma windows.
La Mchezo wa Kia ni maarufu sana katika soko la sekondari (pia kwa sababu ya muda mrefu udhamini miaka saba au 150.000 km), lakini haitavutia wateja wengi magari 1.6 T-GDI a Gesi hadi 177 CV. NA matumizi imetangazwa (13,3 km / l) juu kuliko moja Porsche 718 Boxster (ambayo ina watoto 300 chini ya kofia) na unahitaji kupanda kwa mguu mwepesi kukaa juu ya 10 ...
usalama
Kwenye kipengee "dhamana usalama"Kwa Kia Sportage 1.6 T-GDI yetu mtihani wa barabara majibu: mfuko wa hewa mbele, upande na pazia, utulivu na udhibiti wa kuvuta, kudhibiti udhibiti wa utulivu, Mfumo wa Msaada wa Kutunza Njia (kengele na marekebisho ya moja kwa moja ya harakati kutoka kwa mstari), kugundua kiatomati kwa kikomo cha kasi, utabiri Isofix, Udhibiti wa Kushuka kwa Kilima (DBC) na Mfumo wa Kudhibiti Shinikizo matairi TPMS.
Kampuni ya michezo ya Asia ilishinda nyota tano в Mtihani wa ajali ya Euro NCAP, breki vizuri na huzunguka chini kwenye pembe kuliko wapinzani wengine. Inapendeza kuendesha gari katika eneo lenye mchanganyiko (lakini sio kufurahisha, fikiria), inathibitisha vizuri kujulikana Mbele.
Спецификация
Mbinu
| magari | mafuta ya petroli, safu ya silinda 4 |
| upendeleo | 1.591 cm |
| Nguvu ya juu / rpm | 130 kW (177 HP) kwa uzito 5.500 |
| Kiwango cha juu cha torque / mapinduzi | Pembejeo 265 Nm hadi 1.500 |
| taarifa | Euro 6 |
| Sanduku la gia / traction | kasi saba moja kwa moja / muhimu |
Nguvu
| Shina | Lita 503 / 1.492 |
| Tangi | 62 lita |
Utendaji na matumizi
| kasi ya juu | 201 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,1 s |
| Minuses. urb./extra/medio | 10,8 / 15,4 / 13,3 km / l |
| Uhuru | kilomita 825 |
| Uzalishaji wa CO2 | 175 g / km |
Gharama za matumizi
аксессуары
| Mikoba ya mbele, upande na kuanguka | mfululizo |
| Udhibiti wa Cruise | mfululizo |
| Taa zinazojitegemea za bi-xenon | mfululizo |
| Mambo ya ndani ya ngozi | mfululizo |
| Navigator ya setilaiti | mfululizo |
| Sensor ya mwanga | mfululizo |
| Sensor ya mvua | mfululizo |
| Sensorer za maegesho ya mchwa. na uchapishe. | mfululizo |
| Hatch | mfululizo |
| Rangi ya chuma | 700 евро |
