Msafara. Jinsi ya kuilinda katika msimu wa mbali
Mada ya jumla

Msafara. Jinsi ya kuilinda katika msimu wa mbali

Msafara. Jinsi ya kuilinda katika msimu wa mbali Ingawa misafara ya kisasa inaweza kutumika wakati wa baridi, sisi mara chache tunachukua hatua kama hiyo. Kwa kuongeza, wamiliki wachache wanaweza kumudu kujaza msafara chini ya paa. Kwa hiyo, kwa kawaida "hibernate" katika hewa ya wazi na, kwa bahati mbaya, huharibika kwa kasi kwa njia hii.

Caravanning inazidi kuwa njia maarufu ya kutumia wakati wako wa bure. Hata hivyo, kwa ajili ya gharama, hata hivyo, ni ghali kabisa. Mbali na kununua msafara au motorhome, bado unahitaji kufikiri juu ya nini cha kufanya nayo wakati wa "msimu wa mbali"? Wale wenye bahati ambao wana njama yao wenyewe, karakana kubwa, kumwaga au kipande cha ardhi tu wana fursa zaidi za kutoa msafara kwa hali "inayostahili" katika vuli na baridi. Walakini, wamiliki wengi huwaonyesha "kwenye hewa ya wazi", wakiwaweka wazi kwa ushawishi mbaya wa hali ya hewa,

Vifuniko

Ikiwa hatuwezi kutoa trela na aina yoyote ya paa, basi suluhisho bora linaonekana kuwa kifuniko maalum. Kwa bahati mbaya, hadi hivi karibuni, vifuniko vile vinaweza kufanywa kuagiza, kununuliwa katika Ulaya Magharibi, au kuamuru - hasa katika mitandao ya Ujerumani - kwa barua. Na hiyo iliongeza gharama. Vifuniko, kulingana na vifaa vinavyotengenezwa na mahali pa ununuzi, vinaweza gharama kutoka 500 hadi hata zaidi ya 3 PLN! Hiki ni kikwazo kikubwa.

Angalia pia: Unajua hilo….? Kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, kulikuwa na magari yanayoendesha ... gesi ya kuni.

Ubora kwa bei ya chini sana!

Msafara. Jinsi ya kuilinda katika msimu wa mbaliMtengenezaji anayejulikana wa vifuniko vya gari, kampuni ya ndani ya Kegel-Błażusiak, amevutiwa na soko la misafara. Msimu huu, ofa hii inajumuisha huduma ya hali ya juu ya Karakana ya Simu ya Mkononi kwa msafara. Inaweza kusakinishwa kwenye trela yoyote kutoka urefu wa 475 hadi 495 cm, urefu wa 200 hadi 208 na upana wa 218 cm, kwa hiyo inafaa trela nyingi za ukubwa wa kati kwenye soko.

Mipako hiyo haina maji na inapitisha mvuke. Imeundwa na utando wa safu tatu wa Spundbond unaoweza kupenyeza na mvuke na nyenzo zinazoweza kupenyeza sana mvuke ambazo hudumisha muhuri karibu kabisa huku ukiondoa unyevu unaojilimbikiza chini ya mipako. Spunbond ni aina ya kitambaa cha polypropen isiyo ya kusuka na anuwai ya matumizi, haswa ya viwandani.

Mipako inalinda msafara mzima na sehemu yake ya chini kutokana na athari mbaya za mazingira na inakabiliwa na mionzi ya UV. Shukrani kwa kamba za buckle, inafaa vizuri na imefungwa kwa usalama, hivyo inaweza kutumika kwa usalama hata katika upepo mkali. Inashangaza, ina vifaa vya zippered ambayo inakuwezesha kufungua mlango wa msafara bila kuondoa kifuniko kizima.

Tazama pia: Kiti Ibiza 1.0 TSI katika jaribio letu

Mwaka mzima na bei nafuu

Msafara. Jinsi ya kuilinda katika msimu wa mbaliShukrani kwa nyenzo zilizotumiwa, mipako ni bidhaa ya misimu mingi ambayo inalinda msafara ulioegeshwa mwaka mzima. Katika msimu wa baridi, huzuia utuaji wa theluji, hoarfrost na barafu, na pia ni sugu kwa kufungia; katika vuli hulinda kutokana na mvua, upepo, majani na maji ya mti; na katika majira ya joto na spring hulinda dhidi ya mionzi ya UV, vumbi vya maua na kinyesi cha ndege.

Gharama ya huduma ya Garage ya Simu ya PLN 350 na huja na dhamana ya miezi 30 ya mtengenezaji.

Kuongeza maoni