Kamera ya mbele ya gari: muhtasari wa bora, sheria za usakinishaji, hakiki
yaliyomo
Mifano zingine zina msaada kwa marekebisho ya mwelekeo, wengine ni fasta katika nafasi ya kudumu. Kifaa kimeunganishwa kwenye onyesho kupitia waya au redio.
Kamera ya mwonekano wa mbele hurahisisha dereva kuingia na kutoka katika maeneo yenye vikwazo vya mwonekano. Pia, kifaa hiki husaidia kuamua umbali wa kikwazo, ambayo hurahisisha maegesho ya gari.
Vipengele vya kamera ya mbele ya gari
Vifaa vya msingi vya gari la kisasa mara nyingi hujumuisha mifumo ya umeme na sensorer zinazohakikisha harakati salama. Mipangilio ya hali ya juu ya gari ni pamoja na kamera za video za uchunguzi zinazoonyesha maelezo kwenye kichungi. Shukrani kwa chaguo hili:
- mashimo ya barabara na matuta yanaonekana, ambayo hayaonekani kutoka kwa kiti cha dereva;
- angle pana ya girth hutolewa wakati wowote wa siku;
- kurahisisha maegesho katika maeneo yaliyofungwa;
- wahusika wa ajali ikitokea ajali ya barabarani wanarekebishwa.
Ikiwa mkutano wa kiwanda wa gari hautoi kwa ajili ya ufungaji wa kamera za mbele, basi zinaweza kununuliwa kutoka kwa wazalishaji mbalimbali. Wao ni wa ulimwengu wote na wa wakati wote kwa mifano fulani ya magari. Chaguo la pili limewekwa kwenye alama au kwenye grill ya radiator ya gari.
Tofauti na vifaa vinavyotazama nyuma, kamera zinazotazama mbele husambaza picha ya moja kwa moja kwenye onyesho, si picha ya kioo. Hii ni rahisi kwa udhibiti kamili wa mazingira wakati wa kuendesha.
Faida za kamera ya mbele
Kifaa kitaondoa "matangazo ya vipofu" wakati wa kuendesha gari kwenye nafasi iliyofungwa. Kwa hivyo, itazuia uharibifu wa vitu vya bumper na chasi wakati wa maegesho mbele. Kwa sababu ya pembe pana ya kutazama (hadi 170 °), inatosha kuweka "pua" ya gari kidogo kwa sababu ya kizuizi cha kupata panorama kamili ya barabara kutoka pande 2.
Kwa kuongeza, faida zifuatazo za kamera ya mbele zinaweza kuzingatiwa:
- mahali pazuri pa ufungaji - katika eneo la bumper;
- rahisi kufunga - unaweza kufanya kila kitu mwenyewe;
- vipimo vya chini vya kifaa (2 cubic cm) huhakikisha kutoonekana kwake na usalama kutokana na vitendo vya waingilizi;
- kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya ingress ya maji, vumbi na uchafu (IP 66-68);
- upinzani wa joto na baridi - gadget inafanya kazi bila kushindwa katika aina mbalimbali za joto (kutoka -30 hadi +60);
- picha ya kweli na ya moja kwa moja ya picha usiku na mchana;
- bei ya bei nafuu (ikilinganishwa na sensorer za maegesho);
- maisha marefu ya huduma (zaidi ya mwaka 1).
Baadhi ya vifaa vya kisasa vina msaada kwa markup ya takwimu. Utendakazi huu unapowezeshwa, mistari inayobadilika inatumika kwenye skrini ya kufuatilia, ambayo hukuruhusu kuhesabu takriban umbali wa kitu.
Kufunga kamera ya mbele - chaguzi za eneo
Njia na mahali pa ufungaji wa mfano hutegemea aina ya bidhaa. Kamera za kawaida za mwonekano wa mbele huwekwa chini ya aikoni ya chapa au kwenye grili ya radiator ya gari mahususi. Gadgets za Universal zinafaa kwa magari mengi na zinaweza kuwekwa mahali popote pazuri:
- kwenye sura ya sahani ya usajili;
- uso wa gorofa na mkanda wa 2-upande;
- katika mashimo yaliyotengenezwa kwenye bumper na fixation kupitia latches na karanga (muundo wa "jicho");
- kwenye seli za grille ya radiator ya uwongo kwa kutumia miguu ya mabano na screws za kujipiga (mwili wa aina ya kipepeo) au studs.
Mchoro wa uunganisho wa kamera ya mtazamo wa mbele umejumuishwa na sehemu zote muhimu za usakinishaji: kifaa yenyewe, waya wa tulip kwa pembejeo ya video, kebo ya nguvu na kuchimba visima (kwa vifaa vya mortise). Kitu pekee ambacho kinaweza kuhitajika zaidi kutoka kwa zana za ufungaji ni wrench ya pointi 6.
Kifaa kimeunganishwa kwenye onyesho kupitia waya au redio.
Vipengele vya kiufundi
Ili kufanya chaguo sahihi cha kamera ya mbele, unapaswa kulipa kipaumbele kwa vigezo vya bidhaa. Ya kuu ni:
- Azimio la skrini na saizi. Kwa skrini 4-7” na kamera ya MP 0,3, ubora wa picha ni bora ndani ya pikseli 720 x 576. Ubora wa juu hautaboresha ubora wa picha, isipokuwa kwa kutazama video kwenye skrini kubwa.
- Aina ya Matrix. Sensor ya gharama kubwa ya CCD hutoa picha wazi wakati wowote wa siku, na CMOS ina sifa ya matumizi ya chini ya nguvu na bei ya bei nafuu.
- Kutazama kwa pembe. Bora zaidi, lakini girth ya digrii zaidi ya 170 inaharibu kwa kiasi kikubwa ubora wa picha ya pato.
- Kiwango cha ulinzi wa maji na vumbi. Darasa la kuaminika - IP67/68.
- Kiwango cha joto cha uendeshaji. Kifaa lazima kihimili baridi kutoka -25 ° na joto hadi 60 °.
- Uboreshaji wa picha. Thamani mojawapo ya kamera yenye mwanga wa IR ni 0,1 lux (inayolingana na mwangaza wa lumen 1 kwa kila m² 1). Thamani ya juu haihitajiki - katika giza, mwanga kutoka kwa vichwa vya kichwa ni wa kutosha.
Kipengele cha ziada cha kifaa ambacho hurahisisha kuendesha gari ni usaidizi wa kuashiria tuli. Mistari yenye nguvu ambayo mfuatiliaji "huchota" na kuweka juu ya picha inaweza kuwa na makosa madogo. Kwa hivyo, huwezi kutegemea kwa upofu makadirio ya elektroniki ya umbali wa kitu. Ni bora kutumia kazi hii kama msaidizi wakati wa kuegesha gari.
Pato la picha
Picha iliyopokelewa kutoka kwa kamera ya uchunguzi hupitishwa kwa kifuatiliaji. Chaguzi zifuatazo za uunganisho zinapatikana:
- kwa onyesho la redio ya media titika (1-2 DIN);
- navigator ya gari;
- kifaa tofauti kilichowekwa kwenye torpedo;
- kifaa kilichojengwa katika visor ya jua au kioo cha nyuma;
- kwa skrini ya vifaa vya kiwanda kupitia kiolesura asili cha video.
Unaweza kuunganisha kamera ya mbele kwenye gari moja kwa moja kwa kipokea mawimbi kupitia kebo au bila waya. Uunganisho wa redio ni rahisi kwa ajili ya ufungaji - hakuna haja ya kutenganisha mambo ya ndani. Vikwazo pekee ni kutokuwa na utulivu wa picha kwenye kufuatilia kwa njia ya transmitter ya FM. Kwa kuongeza, ubora wa picha unaweza kuteseka kutokana na kuingiliwa kwa magnetic.
Mapitio ya mifano bora ya kamera za mbele
Ukadiriaji ni pamoja na mifano 5 maarufu. Muhtasari unatokana na hakiki na ukadiriaji kutoka kwa watumiaji wa Soko la Yandex.
Nafasi ya 5 - Intro Incar VDC-007
Hii ni kamera ya kupachika skrubu ya ulimwengu wote yenye usaidizi wa njia za maegesho. Kifaa hiki kina matrix ya picha ambayo imetengenezwa kwa kutumia teknolojia ya CMOS. Ubora wa kihisi ni inchi ⅓.
Mtazamo wa upana wa 170 ° huhakikisha udhibiti wa juu wa hali ya barabara. Gadget inafanya kazi vizuri kwa joto kutoka -20 hadi 90 ° na haogopi unyevu na vumbi.
Faida za Kifaa:
- ubora mzuri wa video;
- darasa la ulinzi IP68;
- waya mrefu.
Minus:
- rangi hutoka haraka
- hakuna pinout katika maagizo.
Ukadiriaji wa kifaa kwenye Soko la Yandex ni alama 3,3 kati ya 5. Katika kipindi cha miezi 2 iliyopita, watu 302 walipendezwa na bidhaa hiyo. Gharama yake ya wastani ni 3230 ₽.
Nafasi ya 4 - Vizant T-003
2 cm² tu kwenye uso wa gari inatosha kusakinisha kamera hii.
Mfano huo una matrix ya rangi ya CMOS II. Kwa hiyo, picha ya ubora wa juu na azimio la saizi 720 x 540 (mistari ya TV 520) hupitishwa kwa kufuatilia. Na kwa alama tuli na mwangaza wa 0,2 Lux IR, maegesho ni rahisi na salama hata usiku.
Faida za bidhaa:
- Kesi ya chuma ya kuzuia uharibifu.
- Inatumika na OEM zote na vichunguzi visivyo vya kawaida.
Hasara: Haiwezi kurekebisha pembe ya kuinamisha.
Watumiaji wa Soko la Yandex walipima Vizant T-003 kwa pointi 3,8 kati ya 5. Unaweza kununua bidhaa kwa 1690 rubles.
Nafasi ya 3 - AVEL AVS307CPR / 980 HD
Kamkoda hii ya mwili wa chuma huwekwa kwenye uso wa gorofa mbele ya mashine na stud.
Shukrani kwa lenzi ya glasi ya pembe pana yenye kifuniko cha diagonal cha 170 ° na tumbo la CCD, picha ya ubora wa juu yenye azimio la mistari 1000 ya TV inapitishwa kwenye maonyesho. Kidhibiti cha mwangaza kiotomatiki huhakikisha picha wazi za video bila kelele nyingi katika hali angavu au ya chini.
Faida za bidhaa:
- hufanya kazi kwa joto kali (kutoka -40 hadi +70 ° C);
- vipimo vidogo (27 x 31 x 24 mm).
Hasara: mwanga dhaifu wa IR (0,01 lux).
Model AVS307CPR/980 inashauriwa kununua na 63% ya watumiaji. Bei ya wastani ya kifaa ni 3590 ₽.
Nafasi ya 2 - SWAT VDC-414-B
Kamera hii ya kuona mbele ya gari zima imewekwa na "mguu".
Mfano huo una vifaa vya lenzi ya glasi na sensor ya CMOS ya macho ya PC7070, kwa hivyo inaonyesha picha ya hali ya juu na azimio la saizi 976 x 592 (600 TVL) kwenye mfuatiliaji. Umbizo la video la kifaa ni NTSC. Inapatana na maonyesho mengi na hauhitaji adapta za ziada.
Manufaa ya Kifaa:
- Msaada kwa alama za maegesho.
- Picha laini bila jerks.
- Ulinzi dhidi ya unyevu na vumbi (IP6 ya kawaida).
Hasara:
- "Cutter" katika kit ina kipenyo kidogo kuliko inavyotakiwa.
- Ubora duni wa video gizani (kelele na "viwimbi" kwenye skrini).
- Mwili dhaifu wa plastiki.
Katika siku 60 zilizopita, watumiaji 788 wa Soko la Yandex walitaka kununua kifaa. Kwenye tovuti hii, bidhaa ilipokea alama ya 4,7 kati ya pointi 5. Gharama yake ya wastani ni rubles 1632.
Nafasi ya 1 - Interpower IP-950 Aqua
Kamera hii ya mtazamo wa mbele inafaa kwa kuwekwa kwenye uso wa magari mengi, kutoka kwa bajeti ya Kia Rio hadi Nissan Murano ya kwanza.
Sensor nyepesi ya CMOS yenye ubora wa laini 520 za TV (pikseli 960 x 756) huonyesha picha ya video iliyo wazi kwenye skrini katika hali ya mchana na usiku. Shukrani kwa darasa la juu la ulinzi wa unyevu wa IP68 na washer iliyojengwa, gadget inahakikisha mtazamo thabiti wa hali ya barabara wakati wa kuendesha gari kwenye mvua, theluji au upepo mkali.
Faida za bidhaa:
- Udhibiti wa mwangaza wa kiotomatiki.
- Kipengele cha kuondolewa kwa glare.
- Washer iliyojengwa ndani huondoa vizuri.
Minus:
- Cable fupi ya nguvu - 1,2 m.
- Pembe ndogo ya chanjo - 110 °.
Interpower IP-950 Aqua ndiyo kamera bora ya mbele ya gari kulingana na hakiki za watumiaji wa Yandex Market. Kwenye tovuti hii, bidhaa ilipokea rating ya pointi 4,5 kulingana na 45 ratings. Bei ya wastani ya kifaa ni 1779 ₽.
Ukaguzi wa Mmiliki
Maoni ya madereva juu ya faida za kamera za mbele ni ya utata sana. Watumiaji wengine wanaona vifaa hivi kuwa vya juu zaidi, wengine wanakubali kuwa ni rahisi zaidi kutumia mashine nao.
Kamera ya kutazama mbele hutoa mwonekano wa juu zaidi katika hali ya chini ya mwonekano na inaboresha usalama wa kuendesha. Shukrani kwa kifaa hiki, hata dereva wa novice ataweza kukabiliana na uendeshaji wa maegesho bila kuharibu bumper ya gari.