Je! Ni maji gani ya kuvunja ya kuchagua kwa gari?

Ikiwa unamiliki aina yoyote ya gari, lazima uelewe kabisa kwamba ikiwa unataka kuwa salama barabarani, lazima upe mfumo wa kuvunja gari yako na giligili bora zaidi ya kuvunja.

Ambayo maji ya kuvunja kuchagua

Unapaswa kujua kwamba giligili hii ndio msingi wa operesheni sahihi ya kuvunja na inategemea sana ikiwa gari lako linaweza kusimama kwa wakati unapotumia breki.

Walakini, wakati mwingine, haswa kwa madereva ambao bado hawana uzoefu mwingi katika kuhudumia magari, ni ngumu kufanya chaguo bora ya giligili ya kuvunja kwa modeli ya gari wanayo.

Ili kufafanua hii kidogo, tumeandaa nyenzo hii, tukitumaini kwamba tunaweza kuwa na faida kwa novice na madereva wenye uzoefu.

Je! Ni maji gani ya kuvunja ya kuchagua kwa gari?

Kabla ya kuzungumza juu ya chapa ya maji ya kuvunja inapatikana kwenye soko, unahitaji kujua kitu au mbili juu ya giligili hii.

Maji ya kuvunja ni nini?

Kioevu hiki kinaweza kuitwa maji ya majimaji, ambayo kwa mazoezi inamaanisha kuwa ni giligili ambayo, kupitia harakati zake, inasaidia utendaji wa mifumo ya majimaji.

Maji ya breki ni maalum sana kwani inafanya kazi chini ya hali ngumu sana ya kufanya kazi na inapaswa kukidhi hali kama vile joto kali, hakuna kutu, mnato mzuri, nk.

DOT ilikadiriwa aina za majimaji

Vimiminika vyote vya kuvunja vimegawanywa kulingana na uainishaji wa DOT (Idara ya Usafirishaji), na hapa ndipo unapaswa kuanza wakati wa kuchagua maji ya kuvunja kwa gari lako.

Kimsingi kuna aina nne za maji ya kuvunja kulingana na uainishaji huu. Baadhi yao wana sifa zinazofanana, wengine ni tofauti kabisa.

NUKUU 3

Aina hii ya maji ya kuvunja majimaji hufanywa kutoka kwa polyglycol. Sehemu yake ya kuchemsha yenye unyevu ni juu ya nyuzi 140 Celsius na kiwango chake kavu cha kuchemsha ni digrii 205. DOT 3 inachukua unyevu kwa 2% kwa karibu mwaka mmoja.

Aina hii ya giligili ya kuvunja hutumiwa hasa katika magari yenye utendaji duni. (Kwa magari ya zamani, breki za ngoma na magari mengine ya kawaida).

NUKUU 4

Maji haya pia yanategemea polyglycol, kama toleo la awali. DOT 4 ina kiwango cha mchemko chenye unyevu cha nyuzi joto 155 Selsiasi na sehemu kavu ya mchemko ya hadi digrii 230. Kama vile DOT 3, umajimaji huu hufyonza takriban 2% ya unyevu kwa mwaka mzima, lakini una faida moja kuu juu yake, yaani, sehemu ya juu ya kuchemka, na kuifanya kufaa zaidi kwa magari makubwa na SUV zenye utendaji wa juu/nguvu.

NUKUU 5.1

Hii ni aina ya mwisho ya maji ya breki ambayo hutengenezwa kutoka kwa polyglycols. Ikilinganishwa na aina nyingine mbili za vinywaji, DOT 5.1 ina kiwango cha juu cha mchemko cha mvua na kavu (mvua - 180 ° C, kavu - 260 ° C). Kama spishi zingine, inachukua karibu 2% ya unyevu wakati wa mwaka.

DOT 5.1 hutumiwa hasa kwa magari yaliyo na mifumo ya ABS au kwa magari ya mbio.

NUKUU 5

Tofauti na aina nyingine zote za maji ya kuvunja, DOT 5 inategemea mchanganyiko wa silicone na synthetic. Kioevu kina kiwango cha kuchemsha cha mvua cha digrii 180 na kavu ya kuchemsha ya 260, na kuifanya kuwa maji bora ya synthetic. DOT 5 ni hydrophobic (haichukui unyevu) na inalinda mfumo wa kuvunja kutokana na kutu. Kwa bahati mbaya, maji haya hayawezi kuchanganywa na aina nyingine yoyote, bei yake ni mara kadhaa zaidi kuliko bei ya maji ya glycol, ambayo inafanya kuwa ngumu sana kuuza.

Ukweli kwamba giligili hii inaweza kutumika tu kwa magari ambayo watengenezaji wameonyesha wazi matumizi yake pia inapunguza sana aina za gari na chapa ambazo zinaweza kutumika. DOT 5 hutumiwa kwa kawaida katika magari ya kisasa ya hali ya juu, mifumo ya kuzuia kufuli, na modeli za gari za mbio.

Je! Ni maji gani ya kuvunja ya kuchagua kwa gari?
Tunakuja kwa swali muhimu zaidi. Ukweli ni kwamba wazalishaji huonyesha aina ya giligili ambayo inafaa kwa mfano na muundo wa gari, lakini haionyeshi chapa inayotumiwa.

Sababu anuwai huathiri uteuzi wa giligili sahihi ya kuvunja kwa gari lako, kama gari lako ni ngapi, ni kubwa kiasi gani, ikiwa ina vifaa vya ABS au udhibiti wa traction, kile mtengenezaji anapendekeza, nk.

Na bado, ni nini kinachofaa kuzingatia wakati wa kuchagua maji ya kuvunja kwa gari lako.

Lengo
Kama ilivyoelezwa, aina zingine za maji ya kuvunja zimeundwa kwa utendaji wa chini, zingine kwa utendaji wa hali ya juu, na zingine kwa michezo au magari ya jeshi. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua maji ya kufanya kazi kwa mfano wa gari lako, chagua ile iliyoainishwa na mtengenezaji.

Muundo
Kwa kawaida maji ya breki ni 60-90% polyglycol, 5-30% lubricant na 2-3% viungio. Polyglycol ni sehemu kuu ya maji ya majimaji, shukrani ambayo maji yanaweza kufanya kazi bila matatizo katika hali yoyote ya joto.

Vilainishi hutumiwa katika maji ya kuvunja ili kupunguza msuguano wa msuguano na kuboresha hali ya maji.

Viongeza kawaida huwa na vioksidishaji na vizuia kutu. Wapo kwenye giligili ya kuvunja kwa sababu hupunguza uharibifu wa kioksidishaji wa polyglycols, kuzuia na kupunguza kiwango cha kuvunjika kwa asidi ya maji, na kuzuia unene wa maji.

Sehemu kavu na ya kuchemsha ya kuchemsha
Tayari tumeonyesha sehemu kavu na ya kuchemsha ya maji ya kila aina ya maji ya kuvunja, lakini ili kuifanya iwe wazi zaidi. ... Sehemu kavu ya kuchemsha inahusu sehemu ya kuchemsha ya giligili ambayo ni safi kabisa (haijaongezwa kwenye breki za gari) na haina unyevu). Kiwango cha kuchemsha cha maji kinamaanisha sehemu ya kuchemsha ya kioevu ambayo imechukua asilimia fulani ya unyevu.

Kunyonya maji
Maji ya kuvunja polyglycolic ni hygroscopic na baada ya muda huanza kunyonya unyevu. Unyevu zaidi unapoingia ndani yao, mali zao huzidi kuzorota na, ipasavyo, ufanisi wao hupungua.

Kwa hivyo, wakati wa kuchagua maji ya kufanya kazi kwa gari lako, zingatia ufyonzwaji wa maji% ya giligili ya kuvunja. Daima chagua majimaji na% ya chini kwani hii itamaanisha itakuwa bora kulinda mfumo wa kuvunja gari yako kutoka kutu.

Ukubwa
Amini usiamini, saizi ni muhimu. Tunazungumza juu ya hii kwa sababu kuna bidhaa nyingi za maji ya kuvunja ambayo huja kwa saizi / ujazo mdogo, ambayo inamaanisha lazima ununue chupa kadhaa ikiwa unahitaji kuongeza au kubadilisha kabisa maji ya kuvunja. Na sio faida kwako kifedha.

Bidhaa maarufu za maji ya kuvunja

Jumla ya HBF 4
Chapa hii ni maarufu sana katika nchi yetu. Imependekezwa kwa mifumo ya majimaji ya kila aina ya magari yanayotumia Vimiminika vya DOT 4.

Jumla ya HBF 4 ina sehemu kubwa sana ya kuchemsha kavu na yenye unyevu, inakabiliwa na kutu sana, inakabiliwa na ngozi ya unyevu na ina mnato unaofaa kwa joto hasi na la juu sana.

Jumla ya maji ya kuvunja HBF 4 inapatikana kwa kiasi kikubwa, 500 ml. chupa, na bei yake inakubalika zaidi. Inaweza kuchanganywa na maji mengine yote ya synthetic ya breki yenye ubora sawa. Usichanganye na maji ya madini na maji ya silicone.

Wito ni DOT 4
Maji haya ya kuvunja yana utendaji wa juu sana na hutoa nguvu ya kutosha kwa mfumo wa kusimama. Inapatikana katika chupa 500 ml, kiasi ambacho unaweza kutumia mara kadhaa. Bidhaa hiyo inafaa kwa kila aina ya chapa za gari na mifano.

Castrol 12614 DOT 4
Castrol ni chapa maarufu inayotoa bidhaa za hali ya juu. Castrol DOT 4 ni kiowevu cha breki kilichotengenezwa na polyglycols. Maji hulinda dhidi ya kutu, inaweza kufanya kazi kwa joto la juu na ina muundo wa maji mengi. Hasara ya Castrol DOT 4 ni kwamba haifai sana kwa magari ya kawaida, kwani imeundwa kwa magari yenye nguvu zaidi na inafanya kazi kwa ufanisi zaidi katika magari ya juu ya utendaji.

Motul RBF600 DOT 4
Maji ya kuvunja Motul yanazidi viwango vya bidhaa nyingi za DOT 3 na DOT 4. Kuna vigezo vingi vinavyotofautisha maji haya kutoka kwa wengine. Motul RBF600 DOT 4 ina utajiri mwingi wa nitrojeni, kwa hivyo ina muda mrefu wa huduma na inakabiliwa na uchafuzi wa mazingira. Kwa kuongezea, ina kiwango cha kuchemsha sana, chenye mvua na kavu, na kuifanya iwe bora kwa mbio za mbio na za utendaji. Ubaya wa mtindo huu na chapa ya maji ya kuvunja ni bei ya juu na saizi ndogo ya chupa ambazo hutolewa.

Prestone AS401 – DOT 3
Kama vile DOT 3, Prestone ina kiwango cha chini cha mchemko kuliko bidhaa za DOT 4, lakini ikilinganishwa na bidhaa zingine darasani, kiowevu hiki cha breki kina vipimo bora zaidi na iko juu ya kiwango cha chini cha kuchemsha. imedhamiriwa na DOT. Ikiwa gari lako linatumia kiowevu cha DOT 3 na unataka kuboresha utendakazi wa kiowevu chako cha breki, Prestone AS401 ndiyo majimaji kwa ajili yako.

Bidhaa na mifano ya maji ya kuvunja ambayo tumekuwasilisha kwako yanaonyesha sehemu ndogo tu ya majimaji ya majimaji yanayopatikana kwenye soko, na unaweza kuchagua chapa nyingine ambayo unapenda zaidi.

Katika kesi hii, la muhimu zaidi sio brand unayopendelea, lakini ni aina gani ya maji ya kuvunja ambayo unahitaji kuchagua kwa gari lako.

Maswali na Majibu:

Je! Ni maji gani bora ya kuvunja? Kulingana na madereva wengi, maji bora ya breki ni Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4. Ina kiwango cha juu cha kuchemsha (digrii 155-230).

Ni maji gani ya breki yanaendana? Wataalamu hawapendekeza kuchanganya aina tofauti za maji ya kiufundi. Lakini kama ubaguzi, unaweza kuchanganya DOT3, DOT4, DOT5.1. Kioevu cha DOT5 hakiendani.

Maji ya breki ya DOT 4 yana rangi gani? Mbali na alama, maji ya breki hutofautiana kwa rangi. Kwa DOT4, DOT1, DOT3 ni njano (vivuli tofauti). DOT5 nyekundu au nyekundu.