Ni terminal gani ya kuondoa kutoka kwa betri kwanza na ni ipi ya kuweka kwanza?
Kuhusu jinsi kipengele muhimu katika kifaa cha gari ni betri, tayari tumezungumza mara nyingi kwenye kurasa za portal yetu kwa wapanda magari Vodi.su. Hata hivyo, mara nyingi katika maisha ya kila siku unaweza kuona jinsi madereva ya novice na mitambo ya magari hawafuati mlolongo wa kuondoa vituo na kuunganisha tena. Jinsi ya kuondoa vizuri na kufunga betri: ni terminal gani ya kuondoa kwanza, ni ipi ya kuweka kwanza, na kwa nini hasa? Hebu jaribu kukabiliana na tatizo hili.
Kukata na kuondoa betri
Betri, kama sehemu nyingine yoyote ya gari la kisasa, ina maisha yake ya huduma. Utaona kwamba kuna kitu kibaya na betri inapoanza kutokwa haraka, na elektroliti ndani huanza kuchemsha. Kwa kuongeza, katika hali ambapo wakati wa msimu wa vuli-msimu wa baridi gari ni bila kazi kwa muda mrefu mitaani, hata mechanics ya gari yenye ujuzi itakushauri kuondoa betri mpya na kuihifadhi kwa muda mahali pa joto.
Kunaweza kuwa na sababu zingine za kuondoa betri:
- uingizwaji na mpya;
- kuchaji upya;
- kuondolewa kwa betri kwa ajili ya utoaji kwenye duka ambako walinunua, kulingana na malalamiko;
- ufungaji kwenye mashine nyingine;
- kusafisha vituo na vituo kutoka kwa kiwango na amana, kutokana na ambayo mawasiliano huharibika.
Ondoa vituo katika mlolongo ufuatao:
Ondoa terminal hasi kwanza, kisha chanya.
Swali la asili linatokea: kwa nini mlolongo kama huo? Kila kitu ni rahisi sana. Minus imeunganishwa na wingi, yaani, kwa kesi ya chuma au sehemu za chuma za compartment injini. Kutoka kwa pamoja kuna waya kwa vipengele vingine vya mtandao wa umeme wa gari: jenereta, starter, mfumo wa usambazaji wa moto na kwa watumiaji wengine wa sasa wa umeme.
Kwa hivyo, ikiwa katika mchakato wa kuondoa betri, kwanza uondoe "plus", na kisha kwa bahati mbaya, wakati wa kufuta terminal hasi, gusa wrench ya chuma ya wazi kwa kesi ya injini, ambayo imeunganishwa na "ardhi", na wakati huo huo kwa terminal nzuri ya betri, unaunganisha mtandao wa umeme. Kutakuwa na mzunguko mfupi na matokeo yote yanayofuata: kuchomwa kwa wiring, kushindwa kwa vifaa vya umeme. Mshtuko mkali wa umeme, hata kifo, pia inawezekana ikiwa hutafuati sheria za usalama wakati wa kufanya kazi na vifaa vya umeme.
Walakini, tunaona mara moja kuwa matokeo mabaya kama haya ikiwa mlolongo wa kuondoa vituo hauzingatiwi inawezekana tu katika hali zingine:
- uligusa sehemu za chuma chini ya kofia na terminal nzuri ya betri na mwisho mwingine wa wrench, na hivyo kufupisha mzunguko;
- Hakuna fuses kwenye vituo hasi kwenye gari.
Hiyo ni, mlolongo wa kuondoa vituo sio lazima iwe kama hii - kwanza "minus", kisha "plus" - kwani ikiwa kila kitu kimefanywa kwa uangalifu, basi hakuna kinachotishia wewe au wiring na vifaa vya umeme. Zaidi ya hayo, kwenye magari mengi ya kisasa kuna fuses ambayo inalinda betri kutokana na kupunguzwa.
Hata hivyo, ni katika mlolongo huu ambapo vituo vinaondolewa kwenye kituo chochote cha huduma, mbali na dhambi. Pia, katika maagizo yoyote, unaweza kusoma kwamba ikiwa inakuwa muhimu kufanya matengenezo fulani, kisha kukata betri, inatosha. futa terminal kutoka kwa terminal hasi ya betri. Electrode nzuri inaweza kushoto kushikamana.
Je, vituo vinapaswa kuunganishwa kwa utaratibu gani wakati wa kufunga betri?
Kwanza ondoa terminal hasi, na kisha tu chanya ili kuzuia mzunguko mfupi.
Uunganisho unafanyika kwa mpangilio wa nyuma:
- kwanza tunafunga terminal chanya;
- kisha hasi.
Kumbuka kwamba kwenye kesi ya betri karibu na kila pato kuna alama "plus" na "minus". Electrode nzuri ni kawaida nyekundu, hasi ni bluu. kumbuka hilo wakati wa kufunga betri, haiwezekani kubadili utaratibu wa kuunganisha vituo kwa hali yoyote. Ikiwa electrode hasi imeunganishwa kwanza, hatari ya uharibifu kwenye mtandao wa bodi ni ya juu sana.
Hakikisha kukumbuka: unahitaji kuondoa minus kwanza, na uvae ya kwanza - pamoja.
Inapakia...
