Ni baiskeli ipi ya michezo ya kuchagua kwanza?

Ndoto ya mwisho ya baiskeli yoyote, baiskeli za michezo mara nyingi huwa na wimbo na nguvu, nguvu, kasi na kujisikia. Lakini mbali na utendaji ulioonyeshwa, pia wanaanguka katika kitengo cha pikipiki zinazohitaji sana kwa suala la majaribio.

Kwa hivyo zimeundwa kwa kila mtu, haswa Kompyuta? Wanariadha wenye msimamo mkali wamevunjika moyo sana. Walakini, soko upande huu limekua sana! Watengenezaji wengi sasa wanapeana baiskeli anuwai za michezo zinazopatikana kwa zile mpya kwenye uwanja. Mifano ambazo hazina chochote cha kuhusudu "supersports" kubwa au "hypersports" kwa sura na muonekano, lakini ambao wanafaidika kwa kuwa rahisi kutumia kila siku jijini.

Je! Unafikiria kununua baiskeli yako ya kwanza ya michezo? Tunashauri ufanye ziara ya michezo yote iliyobadilishwa.

HondaCBR500R

Honda CBR500R inatoa mbadala mzuri kati ya pikipiki kwa matumizi ya kila siku jijini na pikipiki yenye utendaji wa juu sana kwenye uwanja wa mbio. Vifaa injini yenye nguvu ya silinda mbili 471 cc sentimitaInatoa nguvu isiyo na kifani, ikitoa Kompyuta nafasi ya kujifunza juu ya wimbo bila kupoteza pesa. Ni ya kiuchumi sana. Na tanki ya mafuta ya lita 16,7 pamoja na akiba, hutoa anuwai ya km 420. Ukiwa na usafirishaji wa kasi-kasi sita, hutoa kusimama kwa kudhibiti na kuongeza kasi ya nguvu wakati umeegeshwa.

Kwa upande wa muonekano, Honda CBR500R inarithi muundo iliyoundwa na CBR1000RR Fireblade. Kwa kumaliza nadhifu, inaonyesha laini safi na fujo. Kimsingi michezo!

Kawuni 650

Kawasaki ninja 650, gari la michezo la kati linalouzwa zaidi mnamo 2018. injini-kilichopozwa injini mbili-silinda, ni bora kwa kuendesha michezo na kuendesha gari barabarani. Kwa hivyo, chini ya hali zote, inaweza kukupa tabia inayofaa ya michezo, hukuruhusu kuzunguka kila siku bila shida yoyote.

Kwa sura, hii ni baiskeli ya michezo ambayo muundo wake unafanana na mchanganyiko mzuri wa ZX-10R na ZX-6R. Kwa kifupi, macho yake hupanda hofu! Kwa kuongezea, chapa ya Kawasaki imesafisha mitindo ya hivi karibuni ya barabara hii na ustadi fulani, pamoja na skrini ya rangi ya TFT, taa za LED, matairi ya Dunlop Sportmax Roadsport na kuongeza kiti cha abiria.

390. Mchochezi hushinda

KTM RC 390 ndio gari kuu la michezo la chapa ya KTM. Kwa mtazamo wa kwanza, inadanganya na kuonekana kwake: fairing iliyoelekezwa pamoja na backrest ya povu. Ufanisi na nguvu, inabaki kuwa pikipiki ya kila siku ambayo ni rahisi kutumia.

Iko hapa сГипе Gari moja ya michezo ya silinda 375cc inakua nguvu ya farasi 3 kwa 9500 rpm na 35 Nm ya torque saa 7250 rpm. Inayo uma wa 43mm WP, Bosc ABS inayoweza kubadilika, mshtuko wa nyuma unaoweza kubadilishwa, matairi ya KTM na zaidi. Urefu wa saddle wa 820 mm hutoa utulivu mzuri.

Yamaha YZF-R3

Mapacha ya YZF-R3 kutoka Yamaha hutolewa kwa sura ya tubular ya chuma ya almasi, sawa na rangi na muundo wa Yamaha R1. Muonekano wa michezo ambao hufanya hisia kali na utavutia hata wa kisasa zaidi. R3 ni ya kufurahisha na rahisi kujifunza kila siku, lakini ina kiwango fulani cha usahihi kwenye barabara ndogo na kwenye barabara kuu.

Usawa uliosambazwa vizuri kati ya mbele na nyumaMfumo wa kusimama ulitolewa na rekodi za mbele za 298mm na nyuma za 220mm. Shukrani kwa kuboreshwa kwa tabia ya anga, inaweza kuonyesha 8 km / h zaidi ya kasi kubwa. Yeye inakua 30,9 kW (42.0 hp) kwa 10,750 rpm. Na saa 9 rpm hufikia kiwango cha juu cha 000 N.

Ducati Supersport 950

Supersport, kwa kweli, Ducati Supersport 950 ni nzuri kwa barabara za kila siku hata hivyo. Nguvu, ina vifaa Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, kukuza nguvu ya 110 hp. saa 9000 rpm. na muda wa juu wa kilo 9,5 kwa 6500 rpm. Pia ina vifaa kadhaa vya kiteknolojia: ABS, DTC, Ducati Haraka chaguo.

Kuhama Juu / Chini, ambayo hukuruhusu kubadilisha gia bila kutumia clutch, Njia za upandaji, skrini ya LCD, n.k.

Kwa suala la muundo, bado tunayo umaridadi wa michezo unaochanganya fomu zenye nguvu na vitu vya kawaida vya Ducati: swingarm ya upande mmoja, tanki ya kuchonga, kipaza sauti, nyuma ya Y-rim ..