Jinsi ya kuchagua wrench kwa ukarabati wa gari DIY
yaliyomo
Kujitengenezea gari sio rahisi. Katika gari zilizo na mileage ya juu, kila kitu huvunjika kila wakati, na lazima zirekebishwe. Magari mengi ya kisasa yana vifaa vya elektroniki vya kisasa, ambavyo wakati mwingine hufanya hata gurudumu la kawaida la msimu libadilishe shida kubwa.
Kama ilivyo kwa magari ya bajeti, tuseme, tangu mwanzo wa 2000, vitengo vingi ndani yao vinaweza kutengenezwa peke yao. Walakini, bila zana sahihi, fundi anayejifundisha atatumia muda mwingi na matengenezo, ambayo yatafanywa katika kituo cha huduma kwa dakika 5, au ataumia.
Fikiria zana moja maalum inayofanya ukarabati wa gari kuwa wa kufurahisha zaidi, salama, na haraka. Hii ni wrench. Kwanza, wacha tuzungumze juu ya kwanini inahitajika, na pia kanuni ya utendaji wake ni nini.
Ni ya nini na inafanyaje kazi?
Jina yenyewe linaonyesha kuwa zana hii imeundwa kupotosha karanga na bolts na kofia zinazofanana. Wrench ni moja ya aina kuu za zana ambazo lazima ziwe kwenye sanduku la zana la mwendesha magari yoyote.
Uunganisho wote wa mifumo ya auto hufanywa kwa aina ya bolt / nut. Kwa kuwa katika mchakato wa kuendesha clamp hizi zinaathiriwa kwa kiwango kimoja au kingine na kutetemeka, hupungua mara kwa mara, na zinahitaji kuimarishwa. Wakati hata mabadiliko ya mafuta ya injini ya msingi yanafanywa, ufunguo huo unahitajika kukimbia grisi ya zamani.
Wrench ya athari ni zana inayofaa. Kwa nje, inaonekana kama kuchimba visima. Kwenye sehemu inayozunguka tu haina chuck, lakini adapta ya kuunganisha bomba (pini iliyo na pande 4 ambayo imewekwa kichwa kinachoweza kubadilishwa). Pia kuna mifano ambayo pua haibadilika.
Zilizobaki za kifaa ni karibu sawa na kuchimba visima - mwili wa bastola, kitufe cha kuchochea kwenye kushughulikia, nk. Kulingana na mtindo, zana hutumia vyanzo anuwai vya ushawishi kwenye kitu kinachozunguka. Hii inaweza kuwa umeme, nguvu ya hewa iliyosukumwa na kontena, n.k.
Utaratibu huo umewekwa na chemchemi ya kurudi ambayo inaruhusu shimoni kuzunguka kwa mwelekeo tofauti wa kuzunguka kwa shimoni la gari au utaratibu mwingine wa kuendesha. Shukrani kwa mali hii, fundi anaweza kuweka vikosi vya kukaza ili asivunje uzi. Walakini, watengenezaji wa zana za kiotomatiki wanaweza kutumia miundo mingine ya utaratibu.
Chombo hiki hufanya iwe rahisi kushughulikia bolts za kuchemsha au karanga. Utaratibu wake umeundwa kwa njia ambayo torque hutolewa kwa shimoni inayoendeshwa sio kwa njia ya kuunganisha ngumu, lakini kupitia kifaa ambacho hutoa athari ya athari (sawa na uendeshaji wa kuchimba nyundo). Shukrani kwa hili, uzi uliochemshwa hukatika bila hitaji la juhudi nyingi, ndiyo sababu warekebishaji wamejeruhiwa zaidi - ufunguo unaruka, na mtu hupiga mashine kwa mikono yake.
Aina za vifaa na tofauti zao
Kuna aina mbili za wrenches za athari kwa jumla. Aina ya kwanza ni pigo (athari kama kuchimba nyundo), ambayo kupotosha hufanyika kwa jerks. Ya pili haijasisitizwa. Inazunguka kichwa tu.
Aina ya pili ya ala ni ya jamii ya amateur. Ni rahisi kufanya kazi naye. Mfano wa athari una muda mrefu, ambayo inaruhusu kutumika katika ukarabati wa kitaalam. Kwa mfano, wanaobadilisha tairi hutumia marekebisho kama haya.
Kwa kuongeza, vifaa vinagawanywa katika aina nne kulingana na aina ya gari. Hapa kuna tofauti zao kuu.
Umeme (mtandao)
Wrenches hizi ni wrenches za athari. Wana nguvu za kutosha kufungua vizuri au kutoa ungo wa hali ya juu wa unganisho zaidi kwenye mashine. Kwa sababu ya uwepo wa waya, wrench ya umeme haina uhamaji mzuri, na ikiwa inatumiwa kwa uzembe, waya wa kebo huvunjika.
Wanafanya vizuri na unganisho tata ambalo linahitaji kujiinua sana wakati wa kutumia kitufe cha kawaida. Kufungua hutolewa na operesheni ya msukumo wa motor umeme. Mifano nyingi zina vifaa vya kukaza vinavyobadilika. Katika kesi hii, inafanya kazi kama wrench ya wingu.
Inaweza kuchajiwa tena
Badala ya nguvu kutoka kwa waya, wrench ya athari isiyo na waya hutumia umeme kutoka kwa chanzo cha umeme kinachoweza kutolewa. Faida ya mfano kama huo ni uhamaji wake. Bwana anaweza kufika sehemu yoyote ya gari bila kutumia kamba ya nyongeza ya nyongeza. Inashughulikia vizuri na kazi ndogo ndogo katika hali ya nyumbani, na pia na matengenezo madogo ya gari.
Upungufu mkubwa ni uwezo wa betri. Wakati ni mpya na imeshtakiwa vizuri, zana inaweza kushughulikia unganisho dhabiti ambao unahitaji nguvu ya 500 Nm. Lakini hata katika kesi hii, baada ya karanga ya kwanza ya kuchemsha, malipo hupungua, ndiyo sababu unapaswa kuchaji betri.
Nyumatiki
Karakana yoyote ya kitaalam itakuwa na mabadiliko haya ya wrench. Chombo cha nyumatiki kina nguvu, na nguvu ya kukaza inaweza kuwa hadi elfu tatu Nm. Uendeshaji wa utaratibu hutolewa na nguvu ya hewa iliyoshinikizwa, ambayo hutolewa kutoka kwa hifadhi iliyounganishwa na kontena. Nguvu ya kukaza inasimamiwa na valve iliyoko kwenye kushughulikia kifaa.
Mara nyingi, mwili wa chombo hufanywa kwa chuma ili kuhakikisha kupoza haraka. Mtiririko wa hewa iliyoshinikizwa huendesha shimoni ambayo kichwa kimewekwa. Mifano nyingi hufanya kazi nzuri na saizi yoyote ya karanga zinazotumiwa kwenye magurudumu ya gari. Ukweli, bei ya chombo kama hicho itakuwa kubwa, na kwa utendakazi wake, unahitaji pia kununua kitengo cha kujazia.
Majimaji
Chaguo la majimaji ni nguvu zaidi kuliko zote. Inatumika katika mimea ya viwandani. Wakati wa mifano kama hiyo tayari umepimwa kwa makumi ya maelfu ya Nm. Kwa karakana ya kawaida, aina yoyote iliyoorodheshwa inatosha.
Chombo kinatumiwa na majimaji - mafuta au giligili nyingine ya kufanya kazi inasukumwa na pampu. Inaendesha turbine ambayo shimoni imeambatanishwa na bomba linalofanana.
Hapa kuna video fupi juu ya jinsi wrench ya athari ya hewa inavyozunguka na kupiga nut kwa wakati mmoja:
Aina ya chakula
Maelezo zaidi juu ya marekebisho haya. Chombo cha umeme kinatokana na duka la umeme la kawaida la kaya. Haina haja ya kuongeza nguvu ya laini (220V inatosha). Marekebisho haya yanafaa zaidi kwa wenye magari ambao wanahudumia gari moja. Ni muhimu kufanya kazi na chombo kama hicho katika vyumba vilivyo na hatari kubwa ya moto. Wrenches hizi za athari hutumia brashi ya kawaida ya umeme ambayo hutoa cheche.
Marekebisho yanayotumiwa na betri yana faida nyingine kwa kuongeza uhamaji. Mifano ya gharama kubwa haitumii motor brashi, kwa hivyo ni kamili kwa vyumba vilivyo na kiwango kikubwa cha moto. Wrenches za kitaalam za aina hii zinaweza hata kukabiliana vizuri na karanga za kitovu cha ukubwa wa 32. Ni zaidi ya vitendo kuchagua chaguo na betri mbili kwenye kit, au kununua umeme wa ziada kando. Hii itafupisha wakati wa ukarabati wakati betri inaisha.
Kwa gereji nyingi, ni muhimu zaidi kununua mfano wa nyumatiki. Huduma nyingi tayari zina vitengo vya kujazia kwa chaguo-msingi, kwa hivyo hakuna haja ya taka ya ziada na ununuzi wa chombo. Lakini kwa mmiliki wa kweli, kujazia itakuwa vitendo katika maisha ya kila siku na kwa kazi zingine, kwa mfano, kupaka rangi nyuso na bunduki ya kunyunyizia, nk.
Sura, vifaa na faraja
Mbali na lishe bora ya aina ya bastola, pia kuna marekebisho ya angular. Ziko katika mfumo wa pete ya kawaida ya mkono, ni tu zimeunganishwa ama na kontena, au zinaendeshwa na umeme. Faida ya marekebisho kama haya ni urahisi wao. Inatosha kushika zana kwa mkono mmoja, kwani kawaida tunashikilia wrench.
Aina nyingine ni kile kinachoitwa wrenches moja kwa moja. Zinatumika haswa kwa vifurushi ambapo mfanyakazi hukusanya makusanyiko makubwa bila kuacha laini ya uzalishaji. Faida ya mifano kama hiyo ni wakati wao wa juu.
Mifano zingine hufikia 3000Nm na zaidi. Ukweli, wrenches kama hizo zitagharimu sana - karibu $ 700. Kwa kuwa zana hiyo imeundwa kwa kubana karanga kubwa na bolts, ina vipini viwili ili ufunguo usivunjike mikononi mwako.
Kama kwa faraja na urahisi wa matumizi, kutoka kwa mtazamo wa vitendo ni muhimu kusimama kwenye modeli na mpini wa mpira. Ni rahisi kuishika mkononi mwako, hata na glavu. Kimsingi, vifaa kama hivyo hutengenezwa kwa plastiki au chuma isiyohimili athari. Mwenzake wa chuma ni wa kuaminika zaidi na anaweza kuhimili kazi ya bwana mjinga.
Utendaji wa ziada wa vifaa
Hapa kuna nini cha kutafuta wakati wa kuchagua wrench mpya ya athari:
- Torque ni parameter ambayo huamua nguvu ambazo sehemu hiyo itapotoshwa. Kwa kawaida, thamani ya parameter hii huathiri aina gani ya kazi inayoweza kufanywa na chombo. Injini ina nguvu zaidi, zana itakuwa ghali zaidi. Kuamua parameter hii, ni muhimu kuzingatia kwamba ili kufungua bolt ya kawaida ya gurudumu, utahitaji chombo na torque ya 200 Nm. Ikiwa mfano wa Wachina ununuliwa, basi parameter iliyoainishwa katika maagizo mara nyingi huwa mara mbili viashiria halisi. Wakati wa kuamua mfano wa wrench, unapaswa kuzingatia kazi ya kubadilisha nguvu. Itakuja vizuri wakati karanga ndogo zimekazwa (ili usivunje uzi).
- Hali ya athari - utendaji wa zana na msukumo ambao huiga makofi na nyundo kwenye ufunguo. Kazi hii hukuruhusu kukaza unganisho lililofungwa na juhudi kidogo. Haifanyi kazi kwa njia sawa na utaratibu wa nyundo kwenye kuchimba visima au nyundo. Tofauti yake ni kwamba kichwa huzunguka kwa jerks. Kimsingi, hali hii inahitajika kung'oa karanga yenye kutu. Wrench nzuri ya athari ya DeWalt DCF899P2, ambayo inaendeshwa na betri, iliingia kwenye kitengo hiki.
- Taa ya taa ni chaguo jingine ambalo linaweza kuwa muhimu wakati wa kutengeneza gari. Wakati fundi yuko kwenye shimo la ukaguzi, hata taa inayoweza kubebeka inaweza kusaidia kuona mlima unaotaka. Tochi iliyowekwa kwenye eneo la kichwa kinachozunguka itakusaidia kuona ikiwa mlima unazunguka vya kutosha au la. Tahadhari tu kuhusu chaguo hili ni kwamba marekebisho tu na betri yana vifaa vya taa. Kwa wengine, mtengenezaji hakuipa.
- Ulinzi wa motor dhidi ya kupita kiasi - kazi kama hiyo ya ziada inapaswa kuwa na mfano wa umeme, kwani katika analog ya nyumatiki gari hufanywa na shinikizo la hewa. Kitufe cha kupakia zaidi huziba kiatomati zana hiyo kuzuia motor yake kuwaka. Kwa bahati mbaya, wrenches nyingi zisizo na waya zina vifaa vya mfumo kama huo. Kama kwa milinganisho ya mtandao, ni chache tu. Sababu ni kwamba aina hii ya kuingiliana hutumiwa kwenye motors zisizo na brashi, na modeli za mtandao hazina gari kama hilo.
Je! Zinagharimu kiasi gani (mifano bora)
Gharama ya wrench inategemea aina yake, kasi na kasi kubwa. Viashiria vya juu zaidi, zana hiyo itagharimu zaidi, lakini kazi ambayo inaweza kukabiliana nayo inaweza kuwa ngumu zaidi. Lahaja ya kawaida ya betri na betri ya volt 12 na nguvu inayoimarisha ya karibu 100Nm itagharimu kiwango cha chini cha $ 50.
Analog ya umeme, ambayo nguvu yake ni 40W, na moment ni 350Nm, tayari itagharimu karibu 200 USD. Mfano huo umetengenezwa na plastiki inayostahimili athari, kushughulikia ni mpira. Wrench hiyo italindwa kutokana na joto kali. Kubwa kwa wale ambao mara nyingi hufanya matengenezo kwenye gari la abiria.
Bora kati ya vifaa visivyo vya kitaalam itakuwa mifano kutoka kwa wazalishaji kama hao:
- Chuma isiyo na waya na umeme kutoka kwa mtengenezaji wa Ujerumani Bosch (GDR). Licha ya bei ya juu (kuanzia $ 200 na zaidi), hata mtindo unaotumia betri hufanya kazi nzuri ya kushughulikia viunganisho vingi kwenye gari.
- Chombo cha umeme cha aina ya msukumo inayozalishwa na mtengenezaji wa ndani (ZUBR). Mabwana wengi wa novice huchagua. Bei yake ni kutoka $ 80.
- Moja ya wrenches ya athari ya gharama kubwa ni Hilti. Mfano na betri inayoondolewa, inakuja na viambatisho kadhaa vya kawaida na kamba ya ugani kwa maeneo magumu kufikia. Gharama ya chombo kama hicho huanza kwa $ 400. Marekebisho haya hufanya kazi katika hali ya kunde, ambayo huokoa nguvu ya betri.
- Miongoni mwa mifano ya nyumatiki, Jonesway JAI-1114 amejithibitisha vizuri. Ndani yake, kasi kubwa hufikia 1356 Nm, na rpm ni 900 kwa dakika. Gharama ya chombo kama hicho ni karibu $ 180.
- Makita TW140DWAE ni wrench nyingine nzuri isiyo na waya ambayo inaweza kushughulikia matengenezo madogo ya gari vizuri. Seti hiyo inajumuisha betri mbili za volt 12, bits zilizo na vichwa vinavyoweza kubadilishwa katika kesi hiyo. Licha ya torque ndogo (140Nm), ina hali ya athari (idadi ya athari hufikia 3200 kwa dakika). Inarekebishwa kwa kubonyeza kitufe.
- Inforce PW720 ni mfano wa nyumatiki ambao unaweza kuhimili utumiaji mzito. Kubwa kwa wataalam wa kubadilisha tairi na vituo vya huduma. Mwili umefungwa kwa mpira, ili chombo hakiogope kuanguka kwenye saruji. Wakati huo ni 570Nm na bei inaanza $ 80.
Kwa semina ya kawaida ya gari, unaweza kununua muundo wa nyumatiki na kitengo cha kujazia. Kompressor inaweza pia kutumika kwa vifuniko vya nyumatiki na mfumuko wa bei ya gurudumu. Ikiwa ufunguo wa karakana ya kibinafsi umechaguliwa, basi mfano wa mshtuko wa umeme utakuwa wa kutosha. Mzigo juu yake nyumbani sio juu sana hivi kwamba chombo kinashindwa haraka.
Jambo pekee ni kwamba unapaswa kuchagua bidhaa kutoka kwa makampuni maalumu, kwa mfano, Makita, Bosch, nk. Katika kesi hii, mtengenezaji hutoa dhamana nzuri na hutoa huduma ya ubora wa juu. A ukaguzi huu unasemajinsi ya kufungua mlango wa VAZ 21099 kwa anayeanza ikiwa hakuna zana zinazofaa.
Tazama video fupi juu ya jinsi ufunguo wa athari isiyo na waya unafanya kazi (ambayo inaruhusu kichwa kuzunguka na kunde):
Maswali na Majibu:
Ni wrench gani ya athari ya kuchagua kwa karakana yako? Inategemea na kazi inayofanywa. Kwa mahitaji ya kaya, wrench ya umeme itakuwa ya kutosha. Analog ya nyumatiki itahitajika tayari kwenye kituo cha huduma cha kitaaluma.
Jinsi ya kuchagua wrench ya athari ya karakana ya umeme? Nguvu za mifano ya kitaaluma huanza kutoka 1.2 kW. Torque nyingi imejaa kuvunjika kwa uzi, na torque haitoshi imejaa uimarishaji dhaifu wa karanga.
Ni nguvu ngapi inahitajika kwa karakana? Katika hali ya ndani, inatosha kwa wrench ya umeme kuwa na nguvu ya karibu 1000 W na torque katika safu ya 300-400 Nm. Chombo kama hicho kitashughulikia kazi yoyote.
